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- 2018-05-28 发布于贵州
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K216+352顶进涵施工方案
一、编制依据
1.1国家及铁道部、交通部颁发的有关规范、指南和相关验收标准等;
1.2我项目部编制的总体实施性施工组织设计;
1.3改建铁路石门至长沙铁路增建第二线工程施工图K216+352 2-6.00m钢筋混凝土框架箱涵(石长二线施图(涵)-1050)。
1.4《铁路工务安全规则》及广运发[2010]165号文《广铁(集团)公司铁路营业线施工安全管理实施细则》
1.5石长铁路复线电气化工程建设指挥部《十必须十严禁》、《施工方案计划提报管理办法》等相关文件。
1.6 石长铁路增建第二线工程指挥部《营业线施工安全管理实施细则》等相关文件。
1.7现场踏勘所了解的有关情况和通过调查所掌握的有关资料及信息。
1.8我公司的综合施工能力,既有机械设备、工程技术实力以及几十年来参加公路、铁路工程施工的丰富经验。
二、工程概况
2.1 本工程位于宁乡县菁华铺乡,铁路中心里程为K216+352,建设规模为2-6.0m,框架涵净高为5.3m,设计顶进涵身长8.00m。框架涵身与铁路线正交,轨底到涵顶垂直高度为0.93米。
2.2 既有线状况:本线属区间单线,P60钢轨,混凝土轨枕;框架涵身处于线路曲线范围内。顶进涵在顶进施工前,需对线路进行加固。
2.3 既有线加固及防护情况:框架涵拟采用顶进法施工,既有线架空采用一套D24型施工便梁(2股道),施工期间线路限速
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