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辽宁工程技术大学
综 合 训 练
题 目: 轻型卡车离合器设计
班 级:
学 号:
姓 名:
课程教师:
完成日期: 2018.01.23
一、设计题目
轻型卡车离合器设计
二、设计参数
发动机最大转矩:Temax=160(N·m)/3200(r/min)
整车质量:ma=1300kg
变速器一档传动比:i1=3.454,主减速器传动比:i0=4.111
滚动半径:286mm
三、设计要求
(1)总装图 1张
(2)零件图 2张
(3)课程设计说明书(5000~8000字)设计的过程表现设计反映的基本概念图摘要
汽车离合器在机械传动系统中是作为一个独立的总成而存在的,它是汽车传动系统中直接与发动机相连的总成。目前,各种汽车广泛采用的摩擦离合器是一种依靠主从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置,它主要包括主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等四部分。?
此设计说明书详细的说明了轻型卡车推式膜片弹簧离合器的结构形式、基本参数的选择以及计算过程。根据推式膜片弹簧离合器工作原理和使用要求,确定了相关部分的基本结构及其零部件的器制造材料。再按照离合器系统的设计步骤和要求,对离合的从动盘总成、压盘、膜片弹簧和扭转减振器等部件进行设计,并运用CATIA软件绘制离合器的零件图和装配图。
关键词:离合器;设计;膜片弹簧;
Abstract
Automobile clutch in the mechanical transmission system exists as a separate assembly, which is directly connected to the engine of the automotive driveline assembly. At present, a variety of automotive friction clutch widely used rely on friction between the driving and driven parts of passing power and can separate device, which includes the active part of the driven part of the compression bodies and manipulate the institutions of four parts .
This design manual details the light truck push type diaphragm spring clutch structure form, basic parameters and calculation process. Push-type diaphragm spring clutch works and use requirements, to determine the relevant part of the basic structure and parts of the manufacturing materials. Steps and requirements in accordance with the design of the clutch system, clutch driven disc assembly, pressure plate, diaphragm spring and the torsional damper and other parts of the design and use of CATIA software to draw the clutch parts and assembly drawings.
Keywords: Clutch?;?Design?;?Diaphragm spring;
目录
1 绪论 1
1.1 离合器的功用 1
1.2 离合器的结构和工作原理 1
1.3 膜片弹簧离合器概述 1
2 离合器结构方案选择 2
2.1 离合器车型选定 2
2.2 离合器设计的基本要求 2
2.3 离合器结构形式的选择 3
2.3.1 从动盘数的选择 3
2.3.2 压紧弹簧和布置形式的选择 3
2.3.3 压盘的驱动
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