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汽车业薪酬不再烫手 近日，丰田和奔驰这一日一美两家公司破天荒地首次在北京多所高校进行了巡讲，吊起了正在求职的大学生们对汽车企业的胃口。对这个“超级”行业中的两大“超级”企业，大学生们表现出了浓厚的兴趣。 　　“我们将保证拿出有竞争力的薪酬，让我们的员工能有舒适的工作条件。”这是丰田汽车（中国）投资有限公司招聘主管陈博雅在宣讲会上的表示。汽车行业的一大引人之处，无非是这个在外人眼里看来“超”热的行业能带来足够跳眼的薪酬，更是有媒体为汽车行业总结出“高薪酬、高流动率、高度稀缺”的三大人力资源特点，但事实上，翰威特的薪酬专家却表示了不同的意见———在各个行业的比较中，汽车业的实际收入处于中等水平,但从历史来看,其增长速度相对于其他行业仍有优势。 　　0%的薪酬增长率？ 　　今年早些时候，有媒体引用业内人士的话称，汽车行业的收入几乎以每年0%的速度飞速增长，如果按照这个数据标准，汽车行业绝对是中国目前收入增长最快的行业。 　　0%的增长率是怎样一个概念？翰威特每年都会针对国内数十个行业的外资及合资企业进行薪酬调研，今年，他们在汽车领域的调查样本是80家企业，比去年的数量翻了一番，其中50%左右是外资独资企业，40%左右是合资企业。根据他们今年的薪酬报告看，中国对比去年的平均薪酬增长率是7.6%，而汽车行业方面，平均薪酬增长率是9%-0%。 　　0%和0%为什么其间会有如此大的差异,