基于PROTEUS交通灯控制系统设计与仿真.doc

本 科 毕 业 设 计（论文） 基于PROTEUS的交通灯控制系统的设计与仿真 Design and Simulated of Traffic Light Control System Based on Proteus 学 院（系）： 计算机科学与技术系 专 业： 通信工程 学 生 姓 名： 学 号： 指 导 教 师（职称）： 某某（讲师） 评 阅 教 师： 某某 完 成 日 期： 2011年5月 基于PROTEUS的交通灯控制系统的设计与仿真 ［摘　要］针对目前交通压力越来越大的现状，建立了一个基于AT89C51单片机的交通灯控制系统。本系统能实现手动控制红绿灯，使某一方向车辆拥堵情况得到解决，而且在紧急情况下能够手动切换信号灯让特殊车辆优先通行。本文首先对交通灯控制系统的研究意义和现状进行了分析，指出了目前交通灯存在的缺点，并提出了改进方法。接着，本文重点介绍了交通灯控制系统的软硬件设计。最后，利用Proteus软件对交通灯控制系统进行了仿真，仿真结果表明系统工作性能良好。 ［关键词］交通灯；单片机；仿真 Design and Simulated of Traffic Light Control System Based on Proteus Abstract: In view of the present situation that traffic pressure is more and more heavy, set up a traffic lights control system that based on AT89C51. This system can realize the manual control of traffic lights, so that a direction of vehicle jam situation is resolved, and in emergency situations it can switch signal lamp manually for special vehicle preemption. In this paper，Firstly，it undertook an analysis of the research significance and current situation based on the traffic light control system, pointed out the shortcomings of the traffic lights, and proposed the improvement method . Then, this paper introduces the hardware and software design of traffic light control system. Finally , using the Proteus software to simulate the traffic light control system, and the simulation results show that the system properties of the good work. Key words: traffic lights；single-chip microcomputer；simulation 目　　录 1 引言 1 1.1 交通灯研究的背景和意义 1 1.2 交通灯国内外发展状况 1 2 系统总体设计 3 2.1 总体设计思路 3 2.2 总体设计方案 3 3 硬件设计 4 3.1 AT89C51介绍 5 3.1.1 功能介绍 5 3.1.2 管脚介绍 5 3.1.3 内部中断系统 7 3.1.4 定时系统 8 3.2 时钟模块 9 3.3 LED显示模块 10 3.3.1模块结构 10 3.3.2 接线形式 10 3.4 按键电路模块 11 3.5 信号灯显示模块 12 4 软件设计 12 4.1 主程序 12 4.2 中断程序 13 4.3 倒计时显示程序 14 4.4 按键控制程序 15 4.5 交通灯点亮程序 16 5 系统测试与结果分析 17 5.1 黄灯亮测试 17 5.2 南北绿测试 18 5.3 东西绿测试 19 5.4 特殊状态测试 19 5.4.1 全红测试