7.电子控制汽油喷射系统的控制方法(第五章....pptVIP

燃油泵转速控制： 车用发动机转速和负荷变化范围宽，供油量变化大，可以对油泵转速进行控制 一般将油泵转速控制分为低速和高速控制两级控制，根据控制方式分为降压电阻式和ECU直接控制式两种 降压电阻式：ECU根据转速和负荷通过继电器控制是否串流降压电阻，从而改变电路电流，控制油泵 ECU直接控制：ECU根据转速和负荷，通过PWM控制功率管，改变油泵电压，控制油泵转速 谢谢大家！ * 电子控制燃油喷射系统控制方法 概述： 早期控制的实现： 控制系统采用模拟电路实现，电子控制系统由各种功能相互独立的控制系统组成； 要追加功能，需要增加系统的结构尺寸，使得系统安装不便 微机控制系统： 发动机控制用的传感器是共用的，系统结构简单 要增加某项控制功能，只需编写相应控制程序，并加装控制所需的执行器输出接口电路即可 集中控制系统： 将多个控制功能集中于一个CPU上而实现的控制系统 在汽车电子控制技术上得到广泛应用 对汽油机而言，系统以汽油喷射控制为主，增设几个辅助控制系统 教材94页有汽油机几种控制系统的机构图 概述： 电控汽油喷射系统燃油量控制： 电子控制汽油喷射系统中，空燃比的控制是ECU根据发动机不同工况实际测量的进入气缸的空气量及该工况的目标空燃比求出对应的燃油喷射量，据此向喷油器发出喷射持续时间的控制指令，实现油量控制 概述： 目标空燃比的确定： 多点喷射的电控汽油喷射系统中