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[现浇盖板支架方案]现浇盖板涵施工方案 现浇盖板支架方案 盖板通道现浇盖板支架施工方案 一、工程概况 AK0+815（1-4.00m*3.60m）盖板通道盖板共29块，长4.6m，厚度两边低中间高，两边为0.29m，中间为0.38m，宽度0.99m的27块、0.74m的2块，总长28.5m，采用C30混凝土，共43.88m3。盖板钢筋骨架由φ22、φ12（HRB335），φ8（R235）钢筋组成。 二、采用现浇盖板施工的原因 1、 预制存放盖板时所需场地较大，由于前期临时用地困难，且红线范围内大部分土地未交付，无法找到合适地方作为预制场，并且没有合适地方修建预制场。因工期紧，涵洞急需施工。 2、修建预制场及预制盖板并达到设计强度所需时间较长，无法满足现阶段工期要求。 3、运输及吊装盖板施工工序繁杂，需要很多机械设备配合作业，操作工程中安全隐患多。 4、改为现浇施工比较方便，又节省时间。 5、一次现浇成型整体性好，而且外表美观。板与板之间不会出现纵向错台、间隙较大，板与涵台不会出因涵台平整度达不到而使盖板无法安装等。 三、施工工艺流程 施工准备放线测量 铺设龙骨 铺设底模 绑扎钢筋 立侧边模及固定浇注混凝土洒水养生 四、施工步骤及措施 （1）搭设支架 基础处理 由于该盖板通道的基础为1m厚的C25混凝土，完全能满足施工要求，故不需要进行基础处理。 支架材料 采用普通φ48钢管支架搭设满堂支架。 支架搭设 支架纵向间距采用0.9米，横向间距采用0.9米布置，按照要求搭设成90cm×90cm满堂结构，立杆采用φ48×3.5mm的钢管，水平横杆步距为1.6m，根据现场实际情况进行调整，该盖板通道支架搭设二层，横纵钢管采用十字扣件连接，钢管搭接采用转扣连接，以增加其稳定性。 杆件的组装顺序为：立杆→横杆→扣件连接→顶托。 支架安装完成后，要对其顶部标高、平面位置、节点联结及纵横向稳定性进行全面检查验收，符合设计要求及规范允许后方进行下道工序施工。 （2） 模板安装 钢管支架顶托上横向放置两根并排φ48钢管（主龙骨），其上纵向放置4㎝×8㎝方木（次龙骨），间距为50厘米分布，然后按照规范及设计要求铺设底模，全部采用竹胶板, 规格为2.44×1.22×0.012m。安装底模前，按预留的沉降量，对底模下的龙骨进行调整，所有标高的调整通过调整顶托完成。施工中要保证模板光滑、平整，接缝严密平顺，要均匀涂刷脱模剂，安装侧模时固定牢固、可靠，杜绝模板移位和凸出。钢筋绑扎和模板安装完毕后，要清除模板表面杂物，再对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，在确保无误后方可浇注混凝土，并且在浇注混凝土过程中，安排专人对模板、支架进行监控量测，发现问题立即纠正。 （3） 钢筋绑扎 盖板钢筋较密集，要按先后顺序绑扎。为保证上下两层钢筋网的间距在两层钢筋网之间设立骑马型φ8撑拉筋，梅花形布置。现场绑扎钢筋必须严格按照规范及设计要求进行，钢筋调直、除锈，下料、弯制要准确，控制好钢筋规格型号、根数、间距、位置、尺寸以及保护层厚度等指标，在钢筋与模板间设置混凝土垫块，垫块与钢筋绑扎牢固，并相互错开，控制好混凝土保护层厚度。钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时点焊牢固。 （4） 混凝土浇筑 采用商品混凝土浇注，由1台25T吊车，配备0.5m3料斗将混凝土输送至需要部位，注意控制好浇注速度，采用附着式震动器和插入式振捣器两者结合振捣，并严格控制振捣时间，插入式振捣器振捣点呈梅花状布置，要步点均匀，振捣时振动棒注意不要撞到钢筋及模板，振捣至混凝土表面不再.cSPengbo.CoM 蓬 勃范 文网:[现浇盖板支架方案]现浇盖板涵施工方案)冒气泡时视为混凝土已密实。混凝土浇注后要二次收浆，以防止出现沉陷裂纹。在混凝土初凝后立即覆盖塑料薄膜或土工布洒水养护，养护期一般不少于14天，要保证混凝土表面湿润状态。 施工时注意正确设置沉降缝，本盖板通道6道沉降缝，沉降缝要贯穿全断面，缝宽2cm，缝内用沥青麻絮填塞紧密、不透水。加强沉降缝模板支撑牢固，确保砼捣固过程沉降缝垂直。 （5）拆除支架及模板 非承重的边侧模板一般在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时即可拆除，盖板底模板及支架等要在混凝土强度能承受自重及其他可能的叠加荷载时方可拆除，本盖板通道跨度不大于4米时，在混凝土强度符合设计强度的50%时，即可拆除。模板拆除时要遵循先支后拆，后支先拆的顺序进行，拆时严禁抛仍。卸落支架时 按拟订顺序进行，分几个循环卸完，开始宜小，以后逐渐增大，在纵向要对称均匀卸落，在横向同时卸落，支架卸落完维修整理分类存放。 （6）盖板检验 实测项目 外观鉴定 a. 混凝土表面平整，棱线顺直，无严重啃边、吊角。 b. 蜂窝、麻面面积不得超过该面