自驾车运动守则.docVIP

自驾车运动守则 一、出发前要求： 1、外出自驾前车辆检查，包括检查齿轮箱和变速箱的润滑油以及底盘、刹车、方向、灯光、轮胎、悬挂装置、油、水、电等，发现问题马上修复，确保车况良好，减少路上因坏车耽误行程和事故的可能； 2、行驶证、驾驶证、养路费、保险卡、信用卡等证件要带齐，车上备胎、千斤顶、轮胎扳手、拖车绳、电瓶搭接线、三角警示牌、应急灯、手电、灭火器、充气泵、排挡锁必备，如果长途自驾车应该多带一副车钥匙放在随行的亲朋好友处,以防万一的情况下使用； 3、必须配备活动指定频点的对讲机，最好是车台，手台野外有效通话距离不得小于5公里，保证车队远距离联络，减少停车次数，确保行车速度和安全，对讲机的使用受国家无线电政策法规的约束，请合法使用，自负其责； 4、了解所要自驾车地方的道路和天气等状况，防止疲劳驾车，长途应该事先安排2个司机轮流，和随车带一份新版的中国交通线路图。 5、如果有野营的应该带露营用品：睡袋、帐篷、防潮垫、地席、炉具、气罐、锅、头灯、个人餐具一套、打火机、水壶、足够的干粮和水、个人卫生用品和常用药品、垃圾袋等。 二、行车规则 因为车型不同和驾驶技术问题，6部以上车辆可以分快车队和慢车队，5-6部车一队比较合适，但是每车队必须至少有2部车以上互相照应。 1、车队分工：车队必须分工合作，超过3台车以上的车队，必须明确指定各自分工和次序。 A：探路车——车辆数量较多或在外地路线不明时，脱离车队到前面问路（应该分别问2人以上），了解清楚后应停在转向路口，以电台通知车队并闪灯示意转向，或在转向路口留下路标和地标。要求装备长距离通讯的车台，开车速度快，经验丰富。 B：头车——负责车队行进方向，控制行进速度。观察路牌，发出转向和路况通知，要求装备长距离通讯的车台，当发现与尾车通讯出现杂音，应立即降低速度，保证车队首尾呼应驾驶经验充足，方向感强 。 C：尾车——负责车队收尾，及时报告头车车队通过路口，以便头车掌握车速，异常情况报告，要求装备长距离通讯的车台。 D：中路车——除上述位置外的其他车辆。要求有手台，途中以听为主，避免打断其他位置车辆的通讯。不得超越头车，不得落后于尾车。 E：机动车——负责临时替换头车和尾车，以及在转向路口停车指示车队前进方向，对故障车辆进行简单维修和事故车辆的简易处理，需要时可以超越车队，驾驶经验丰富。 2、行车次序 除高速公路和拥挤城市行车不排队，约定高速出口处和集合地点等待外。头车应该控制车速，做到后面车辆不掉队，不挤队，随时通报路况，中路车各自以前车为跟车目标，前后车距离国道保持50-80米距离，城镇保持30-50米距离，不应超越前车，又要注意你后车不掉队，如果发现后车没有跟上，应该通过手台呼叫前车减速，自己车辆也应该减速缓行，以便后车赶上，车辆之间应相互提醒车距，如有需要换位，应通知领队，并在安全路况下超越。 其他车辆有责任提醒头车以合理的速度行车。 三、停车约定 1、整队或个别停车：洗手、加油、小休、购物、事故等情况下，应该通知头车和领队，领队应发出同意全体停车或个别停车指示； 2、临时停车：摄影或其他短暂性停车需要的，应通知领队和头车，方便的情况下，领队应发出全体停车或同意个别停车指示，如因路况不宜车队停车的，头车应寻找合适停车位置，且能与尾车保持通讯。尾车必须停车照应，并注意做好停车警示等安全措施。 车辆临时停车，须开双灯示警； 3、车辆恢复行驶后，中路车应各自恢复原次序排列。 四、车辆故障处理 强调自助、提倡互助。自己的问题自己解决、同时一方有难八方支援。 1、车辆在高速公路上发生故障的，车辆应该停放紧急停车带里，开双灯示警和在车后50米放三角警示牌，除简单故障自己可以处理外，按高速规定一律由高速路政处理，高速公路边有救援电话，可以拨打12122救援，说明车辆故障原因和车辆故障地点（高速路中间有标什么高速多少公里，再加路边多少米处）。还应该及时和领队电话联系，说明情况。 2、车辆在国道和城乡公路上发生故障的，及时向领队和头车通报情况，车辆应该停放路边安全地方，开双灯示警和在车后50米放三角警示牌，领队和头车应发出全体停车或同意个别停车指示，除简单故障领队和头车视情况简易处理，安排机动车辆救援或拖之维修厂处理。如耽搁时间较长，车队提供必要帮助后则继续前进，不必等待。 五：车辆事故处理 1、我们车辆发生和他人车辆事故，当事人和发现者应该迅速通知领队和头车，领队和头车应发出全体停车参与救援及事故处理，保持冷静的头脑，迅速保护现场，抢救人员，通知保险公司和110到现场处理，领队同样视事故情况决定是否继续旅程或留下陪伴的车辆和人员帮助当事人处理事故，其他车辆继续旅程。 2、我们车辆内部发生碰撞或单方事故，当事人和发现者应该迅速通知领队和头车，领队和头车应发出全体停车参与救援及事故处理，保持