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电力工程专项规划(文档篇).doc
电力工程专项规划(文档2篇)
以下是网友分享的关于电力工程专项规划的资料2篇,希望对您有所帮助,就爱阅读感谢您的支持。
第1篇
港区电力工程专项规划方法的探讨
摘要:本文结合青岛董家口港区电力工程专项规划,在分析港区用电特点的基础上,就如何确定港区用电负荷指标、用电负荷预测、变电站类型和数量以及电力走廊规划等方面进行了重点论述。深入探索编制港区电力工程专项规划的思路和方法,为其它港区电力工程专项规划提供参考。
关键词:港区 电力工程 专项规划
中图分类号: f407.61 文献标识码: a 文章编号:
港区电力规划是港区规划的重要组成部分。为配合港区建设,满足港区电力需求,建设先进的供电网络体系,需要做好港区电力工程专项规划,为港区的电力发展提供电力保障和建设依据。 1 用电负荷预测
用电负荷预测是供电规划的关键环节,负荷预测是否准确直接影响供电设施规模的确定。因此需要根据港区用电负荷类型,合理选取负荷指标,准确预测用电负荷。
1.1 港区用电分析
根据港区总体发展规划及控制性详细规划,分析港区用电主要由以下四类构成:装卸设备用电,冷冻集装箱用电,泊位岸电,辅助生产、生活设施动力用电及照明用电。根据用电构成,把港区用电负荷分为四个部分:泊位装卸用电负荷,泊位岸电负荷,堆场用电负荷,后方物流、工业、商务生活用电负荷。
1.2 用电指标确定
第2篇
第五章 主要专项规划
一、城市综合交通规划
(一)掌握城市综合交通规划基本概念
1、城市综合交通
(1)基本概念
存在于城市中及与城市有关的各种交通形式:
城市对外交通、
城市交通
(2)对外交通
城市之间的交通和城市与周围城镇、乡村的交通,
公路交通
铁路交通
航空交通
水运交通
(3)城市交通
道路交通
轨道交通
水上交通 道路交通为主体。
(4)对外交通和城市交通的关系:
相互联系
相互转换
2、城市交通系统
(1)基本概念
城市交通系统:城市运输系统
城市道路系统
城市交通管理系统
关系:
城市道路系统
交通管理系统 都是为城市运输系统完成交通行为服务的,
但 道路系统是为运输体系提供活动场所的
交通管理系统是交通系统正常、高效运转的保证。
(2)作用
城市交通系统是城市社会经济和物质结构的基本组成部分,
城市交通系统的作用是把分散在城市各处的城市生产、生活活动连接起来。
(二)掌握城市道路系统规划及红线划示
1、影响城市道路系统布局的因素
城市道路系统 是组织城市各种功能用的“骨架”,
又是城市进行生产和生活活动的“动脉”。
(1)城市在区域的位置(外部交通联系和自然地理条件);
(2)城市用地布局形态(城市骨架关系);
(3)城市交通运输系统(市内交通联系)。
2、道路系统规划的基本要求
(1)满足城市各部分用地布局形态的要求
道路应成为各类用地的分界线;
道路应成为联系各类用地的通道;
道路选线应有利于组织城市景观。
(2)满足城市交通运输的要求
道路功能同毗邻用地性质相协调;
道路系统完整、交通均衡分布;
适当的道路网密度和面积率;
有利于实现交通分流;
有利于交通组织管理;
应与对外交通有方便的联系。
(3)满足城市环境保护的要求;
尽可能使建筑用地取得良好的朝向;
便于把新鲜空气引入城市;
减少噪声,避免过境交通穿过市区、交通性道路穿过居住区;
保护历史文化和名胜古迹。
(4)满足各种工程管线的要求。
3、城市道路系统规划的程序
城市道路系统规划是城市总体规划的重要组成部分,它不仅是一项单独的工程技术规划设计,而且要受到很多因素的影响和制约。一般程序如下:
(1)现状调查和资料准备
城市用地现状和地形图
市域 1:2.5万 — 1:5万
市区 1:1万 — 1:0.5万
城市经济发展资料:发展期限
性质
规模
经济
交通运输
城市交通现状:
机动车、非机动车数量
交通量分布:机动车
非机动车
行人
过境交通资料
城市用地布局
交通系统 的初步方案
(2)提出道路系统初步规划方案
(3)研究交通系统初步方案
(4)修改道路系统规划方案
(5)绘制道路系统规划图
平面图:干道网中心线及控制点位置
广场和各种交通设施用地位置
交叉口形式和平面形状方案 1:2万 — 1:0.5万
横断面图:红线控制宽度
断面形式
标准横断面尺寸 1:500或 1:200
(6)编制道路系统规划文字说明
4、城市道路分类
城市道路作为城市交通的主要设施,首先应满足交通的功能要求,又要起到组织城市用地的作用。
(1)按城市骨架分类
快速路: 联系城市各组团、
长距离快速交通
是大城市主动脉、
与高速公路联系
两侧不宜布置大人流公建出入口
对两侧一般建筑物进出口也加以控制
主干路: 相邻组团、
中距离交通
联系组团与交通枢纽
在路网中起骨架作用
次干路:
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