第9篇 章 二手车评估报告 第四节 二手车评估报告的案例分析 汽车评估 课件.ppt

第九章 二手车评估报告 9.4 二手车评估报告的案例分析 案例一：关于奥迪A6 2.8轿车评估报告 ××××鉴定评估机构评报字（2005）第×× 号 案例提示：二手车评估中经常会遇到发生重大交通事故的车辆， 要求评估人员能够鉴别事故的大小及对车辆的技术状况和价值的影 响，经常采用的方法是说明事故的大小，在正常重置成本法和市场比 较法的基础上，确定折损率加以评估。本例采用重置成本法（综合调 整系数）及确定折损率评估。 1.绪言 ××（鉴定评估机构）接受××××的委托，根据国家有关资产 评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的资产 评估方法，对奥迪车辆进行了解评估。本机构鉴定评估人员按照必要 的程序，对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在 2005 年 8月 31 日所表现的市场价值做出了公允反映。现将车辆评估 情况及鉴定评估结果报告如下： 2.委托方与车辆所有方简介 委托方×××× ，委托方联系人 ×××，联系电话： ××××××××。根据机动车行驶证所示，委托车辆车主×××。 3.评估目的 根据委托方的要求，本项目评估目的是为调解买卖奥 迪车过程中的价格纠纷，提供价格依据。 4.评估对象 评估车辆的厂牌型号（ 奥迪Audi A6 2.8 ）；车牌号 码（××-×××）；发动机号（×××××××　）；车 辆识别代号/车架号 （×××××××××××××××）；初次登记日期 （2003年8月）；年审检验合格至2005年年8月；养路费交 至2005年12月；购置附加税（费）证（齐全）；车辆船使 用税（已交）。 5.鉴定评估基准日 鉴定评估基准日2005年8月31日。 6.评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 7.评估依据 （1）行为依据 机动车鉴定评估委托书（×××）号。 （2）法律、法规依据。 1）《国有资产评估管理办法》（国务院令第91号）； 2）原国家国有资产管理局《关于印发〈国有资产评估管理 办法施行细则〉的通知》（国资办发［1992］36号）； 3）原国家国有资产管理局《关于转发〈资产评估操作规范 意见（试行）〉的通知》（国资办发［1996］32号）； 4）国家经贸委等部门《汽车报废标准》（国资办发［1997］ 456号）、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国 经贸资源［2000］1202号）。 5）其他相关的法律、法规等。 （3）产权依据 委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号： ×××××××××。 （4）评定及取价依据 技术标准资料：《机动车运行安全技术条件》 （GB7258-2004）。 技术参数资料：一汽-大众奥迪A6系列车型性 能、装备一览表。 技术鉴定资料： 1）评估鉴定人员现场勘察记录表。 2）某修理厂提供的事故定损修理清单。 3）某保险公司提供的事故理赔清单。 2）确定成新率 规定使用年限Y=15年，已使用年限G=2年1个月，采用年份数求和法计算成新率： 3）计算综合调整系数 车况一般，技术状况调整系数取K1＝0.8； 维护保养一般，取车辆使用与维护状态系数K2＝0.9； 奥迪车为合资名牌车，考虑地域因素，品牌调整系数取K3 ＝0.9； 工作性质为公务生活消费，取车辆工作性质系数K4＝0.8； 该车主要在市内使用，取车辆工作条件系数K5＝0.9。 则综合调整系数为 4）确定二手车的变现系数 该车已使用了25个月，根据变现系数表，取变现系数 Φ为0.90。 5）确定事故折损率 由于事故车修复后，对车辆的技术状况有影响，因此 需确定事故折损率。根据评估人员的经验确定，该车事故 折损率为26％。 6）确定评估值 评估值=重置成本×成新率×综合调整系数×变现系数× （1-折损率）=483034×86.1％×0.855×0.90×（1-26％） ≈23700元 9.评估结论 车辆评估价格：人民币￥23.7万元，金额大写贰拾叁万柒仟元整。 10.特别事项说明 （1）评估机构或评估人员对于评估标的没有现实或潜在的利益。 （2）因事故造成的修理费用的定损清单，评估机构与买卖双方均已沟 通，并获得双方认可。 11.评估报告法律效力 （1）本项评估结论有效期为90天，自评估基准日至2005年11月30 日止。 （2）当评估目的在有效期内实现时，本评估结果作为作价参考依据。超 过90天，需重新评估。另外在评估有效期内若被评估车辆的市场价格或因 交通事故等原因导致车辆的价格变化，对车辆评估结果产生明显影响时， 委托方也需重新委托评估机构重新评估。 评估报告的使用权归委托方所有，其评估结论仅供委托方为本项评估 目的使用和送交二手车评估主管机