2017-2018学年高中物理三维设计人教版选修3-5浙江专版:第十六章 章末小结与测评.doc

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2017-2018学年高中物理三维设计人教版选修3-5浙江专版:第十六章 章末小结与测评

动量守恒定律 动量守恒定律 动量定理的应用 1.定性解释一些物理现象 在动量变化一定的情况下,如果需要增大作用力,必须缩短作用时间。如果需要减小作用力,必须延长作用时间,即缓冲作用。 2.定量计算 在用动量定理计算有关问题时,要注意力必须是物体所受的合外力,以及动量定理的矢量性,求解前先规定正方向,再简化为代数运算(一维碰撞时)。 3.动量定理是解决动力学问题的一种重要方法 对于只涉及物体运动时间而不涉及加速度的问题,用动量定理要比用牛顿运动定律解题方便得多。 [典例1] ()质量为0.2 kg的小球竖直向下以6 m/s的速度落至水平地面,再以4 m/s的速度反向弹回,取竖直向上为正方向,则小球与地面碰撞前后的动量变化为________kg·m/s。若小球与地面的作用时间为0.2 s,则小球受到地面的平均作用力大小为________N(取g=10 m/s2)。 [解析] 小球与地面碰撞前后的动量变化为Δp=mv′-mv=0.2×4 kg·m/s-0.2×(-6)kg·m/s=2 kg·m/s。由动量定理,小球受到地面的作用力F=+mg=12 N。 [答案] 2 12 动量守恒定律及其应用 1.(1)理想守恒:系统不受外力或所受外力的合力为零,则系统动量守恒。 (2)近似守恒:系统受到的合力不为零,但当内力远大于外力时,系统的动量可近似看成守恒。 (3)分方向守恒:系统在某个方向上所受合力为零时,系统在该方向上动量守恒。 2.三种常见表达式 (1)p=p′(系统相互作用前的总动量p等于相互作用后的总动量p′)。 实际应用时的三种常见形式: m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′(适用于作用前后都运动的两个物体组成的系统); 0=m1v1′+m2v2′(适用于原来静止的两个物体组成的系统,比如爆炸、反冲等,两者速率及位移大小与各自质量成反比); m1v1+m2v2=(m1+m2)v(适用于两物体作用后结合为一体或具有相同速度的情况,完全非弹性碰撞)。 (2)Δp=0(系统总动量不变)。 (3)Δp1=-Δp2(相互作用的两物体组成的系统,两物体动量增量大小相等、方向相反)。 [典例2] 光滑水平面上放着一质量为M的槽,槽与水平面相切且光滑,如图所示,一质量为m的小球以速度v0向槽运动,若开始时槽固定不动,求小球上升的高度(槽足够高)。若槽不固定,则小球能上升多高? [解析] 槽固定时,设球上升的高度为h1,由机械能守恒定律得mgh1=mv02, 解得h1=。 槽不固定时,设小球上升的最大高度为h2,此时两者速度为v, 由动量守恒定律得mv0=(m+M)v。 由机械能守恒定律得mv02=(m+M)v2+mgh2, 解得槽不固定时小球上升的高度h2=。 [答案]   应用动量守恒定律解决临界极值问题 在动量守恒定律的应用中,常常会遇到相互作用的两物体相距最近、避免相碰和物体开始反向运动、反复碰撞等临界极值问题。这类问题求解的关键是充分利用反证法、极限法分析物体的临界状态,挖掘问题中隐含的临界条件,选取适当的系统和过程,运用动量守恒定律进行解答。 [典例3] 两磁铁各放在不同的小车上,小车能在水平面上无摩擦地沿同一直线运动。已知甲车和磁铁的总质量为0.5 kg,乙车和磁铁的总质量为1.0 kg。两磁铁的N极相对,推动一下,使两车相向运动。某时刻甲的速率为2 m/s,乙的速率为3 m/s,两车运动过程中始终未相碰。求: (1)两车最近时,乙的速度为多大? (2)甲车开始反向运动时,乙的速度为多大? [解析] (1)两车相距最近时,两车的速度相同,设该速度为v,取乙车的速度方向为正方向。由动量守恒定律得 m乙v乙-m甲v甲=(m甲+m乙)v 所以两车最近时,乙车的速度为 v= = m/s ≈1.33 m/s。 (2)甲车开始反向时,其速度为0,设此时乙车的速度为v乙′,由动量守恒定律得m乙v乙-m甲v甲=m乙v乙′ 得v乙′= =m/s=2 m/s。 [答案] (1)1.33 m/s (2)2 m/s 弹性碰撞与非弹性碰撞 1.碰撞的种类及特点 分类标准 种类 特点 能量是否守恒 弹性碰撞 动量守恒,机械能守恒 非弹性碰撞 动量守恒,机械能有损失 完全非弹性碰撞 动量守恒,机械能损失最大 2.碰撞和爆炸的比较    名称 比较项目爆炸 碰撞 相同点 过程特点 都是物体间的相互作用突然发生,相互作用的力为变力,作用时间很短,平均作用力很大,且远大于系统所受的外力,所以可以认为碰撞、爆炸过程中系统的总动量守恒 能量情况 都满足能量守恒,总能量保持不变 不同点 动能、机械能情况 有其他形式的能转化为动能,动能会增加,机械能不守恒 弹性碰撞时动能不变,非弹性碰撞时动能要损失,动能转化为内能,动能减少,机械能

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