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油田汽车电器维修工作 本文档格式为WORD,感谢你的阅读。 最新最全的 学术论文 期刊文献 年终总结 年终报告 工作总结 个人总结 述职报告 实习报告 单位总结 演讲稿 油田汽车电器维修工作 　　随着我国油田企业的不断发展，油田运输企业承担的任务逐渐增多，汽车使用日益增多。 　　油田汽车电器维修工作【1】 　　[摘 要]油田生产运行中需要使用大量的客货车，特别是2008年以后生产的欧三标准的商用汽车，汽车电器故障严重影响汽车的正常使用，本文结合油田运输企业汽车电器故障的特点、分类，对电器故障维修工作进行了探究。 　　[关键词]电器故障;电器维修;注意事项 　　近年来，随着我国油田企业的不断发展，油田运输企业承担的任务逐渐增多，汽车使用日益增多。 　　电器系统是汽车故障的常见部位，欧三型汽车的电器部位的故障率达到80%，要有效应对和及时排除故障，需要对汽车电器故障特点、分类等进行分析探究，了解电器故障维修的注意事项及基本方法，从而提高汽车电器维修水平，保障油田运输企业持续运行发展。 　　一、汽车电器故障的特点及分类 　　1、油田汽车电器故障的特点 　　油田企业运输车辆作业环境复杂，连续作业时间较长，极易对电器设备造成损害。 　　电器设备故障存在以下基本特点：一是持续作业和恶劣作业条件造成汽车电器元器件性能退化或老化，包括元器件绝缘电阻下降、电阻阻值变化、电容器容量减小、电容器漏电增加等问题，引起线圈烧断、绝缘老化、匝间短路、无法调整初始动作电流等电器故障;二是电器元器件击穿，包括过电流、过热引起的热击穿和电压击穿，电容器击穿、开路失效等问题，造成电器断路，短路。 　　特别是电器过压、过流造成的电器故障常常是不可逆的;三是电器线路故障，包括电器线路接触不良、接线松脱、持续腐蚀等造成的电器短路、断路、绝缘不良、旁路等故障。 　　四是CAN总线是为解决现代汽车中众多电控模块(ECU)之间的数据交换而开发的一种串行数据总线，CAN总线传输产生的问题，导致的仪表显示失效、误报警等故障。 　　2、油田汽车电器的常见故障分类 　　根据汽车电器故障发生时间，可以将电器故障分为突发性故障和渐发性故障两大类，突发性故障是指在使用中突然发生的故障，多是电器线路断路、短路等引起的;渐发性故障是汽车在长期使用中逐渐发生的，故障逐渐加重。 　　按照电器故障对后续使用的影响，可以将电器故障分为功能性故障和破坏性故障，前者是指汽车电器设备的性能质量因为故障降低，但并未完全丧失工作能力，经过维修可继续投入使用;后者是指故障对电器设备造成破坏，使其丧失工作能力，经过大修或更换元器件也不能继续使用。 　　二、汽车电器故障维修的注意事项及常见方法 　　1、汽车电器故障维修的注意事项 　　汽车电器系统与其他总成、部件一样，长期处于复杂多变的工作环境下，特别是在油田恶劣的工作环境下，经过一段时间的使用后，必然会出现一定的故障或线路问题，需要进行维修处理，在维修中要做好以下几个方面的工作：一是对故障的破坏程度进行判断，判定其为功能性故障还是破坏性故障，并根据故障特征确定合适的维修和检查方法;二是根据汽车电器设备的破坏程度确定维修措施及维修的程度;三是在汽车电器维修特别是线路维修中，要确定合适的方法和合理的维修工序，实现最佳的维修效果。 　　2、汽车电器故障的常见维修方法 　　一是直接观察法，可用于突发性电器故障检测，通过维修人员的直接观察，查看汽车仪表、仪器等，凭借经验检快速检查出故障并予以排除。 　　一般而言，电器发生故障后都会存在异响、火花、温度过高或冒烟等现象，维修人员可以借助这些现象及工作经验，快速查找故障。 　　二是碰铁刮火诊断法，其操作过程是用一根性能良好的导线对电器设备进行碰试，将导线的一端连接到用电器接线柱上，然后通过导线的另一端对汽车发动机缸体或车体进行刮火，可以在较短的时间内找到电器断路短路的具体位置，但是在使用中危险性较大，是一种应急性电路故障维修检查方法，要先停止发动机，并尽量减少导线与车体刮火的时间，防止电器设备损坏或烧毁电线束。 　　该方法并不适用于全部的汽车电器故障，对电子电压调节器等设备不可采用该方法。 　　三是试灯检查法，就是用一个汽车灯泡(或者是二极管灯泡)作为试验灯，用其检查汽车电器或CAN总线仪表需要的模块及处理器和车身及发动机ECU模块单元电路故障，只需要连接好试验车灯并接通电源，就可以检测某一电器是否断路。 　　该方法安全性高，特别适用于带有不允许直接短路电子元件的电器，比如对交流发电机是否发电的检测，可以通过试灯诊断法进行。 　　四是蓄电池检修法，蓄电池是汽车重要的电器设备，可以通过密度计测放电程度、玻璃管测量液面高度等方法进行检修。 　　要小心移动蓄电池，防止歪斜或撞击将电解液溅出，严禁将金属物体放置在外壳