桩基础构造4承台.PPTVIP

公路与建筑学院 桥梁施工技术 * 公路与建筑学院 桥梁施工技术 任务二 桩基础构造及分类 公路与建筑学院 桥梁工程施工——精品课程 任务二 桩基础构造及分类 能力目标 能够识读桩基础的施工图纸 能够进行挖孔桩施工组织 知识目标 掌握桩基础的构造及分类 掌握预制桩及挖孔桩的施工工艺 桩基础是常用的桥梁基础类型，是埋于地基土中的若干根桩及将所有桩联成一个整体的承台两部分所组成的一种基础型式。 桩基础可以是单根桩（如一柱一桩的情况），也可以是排架桩或群桩。 桩基础构造 1-承台；2-基桩；3-松软土层；4-持力层；5-墩身 桩基础构造 桩基的作用：桩基础的作用是将承台以上结构物传来的外力通过承台，由桩传递到较深的地基持力层中去。 承台的作用：承台将外力传递给各桩并箍住桩顶使各桩共同承受外力。 桩基础构造 桩基础按承台位置可分为高桩承台基础和低桩承台基础（简称高桩承台、低桩承台）。 高桩承台的承台底面位于冲刷线以上。 低桩承台的承台底面位于冲刷线以下。 低桩承台 高桩承台 桩基础分类 桩基础 按受力 性质分 端承桩 摩擦桩 按材料分 钢筋砼桩 按制作 方法分 预制桩 现浇桩 人工成孔灌注桩 如：挖孔灌注桩 机械成孔灌注桩 如：钻孔灌注桩 木桩 钢桩 桩基础分类 桩基础荷载传递路径： 上部结构 承台 桩 地基 桩的分类 按荷载传递机理分：端承桩、摩擦桩。 桩端阻力 桩侧阻力 端承桩与摩擦桩 预制桩 钢筋混凝土预制桩制作－钢筋、模板施工 预制桩 钢筋混凝土预制桩制作－混凝土施工 预制桩 1.混凝土强度：起吊移位 ——符合设计规定，如没有明确规定则≮80％设计强度； 运输、打桩 ——≮100％设计强度。 2.运输：合理设置吊点：吊点间的跨中弯矩与吊点处负弯矩相等。 +M －M 预制桩的起吊 1.吊运平稳，避免损坏。 2.当运距不大时，可采用滚筒、卷扬机等拖 动桩身运输； 3.当运距较大时可采用小平台车运输。 4.运输过程中支点应与吊点位置一致。 预制桩的运输 1.堆放地点应平整坚实，排水通畅； 2.垫木间距应与吊点位置相同，各层垫木应位 于同一垂直线上； 3.堆放层数不宜过多，一般不宜超过4层； 4.尽量避免二次搬运。 预制桩的堆放 锤击沉桩 打桩机具主要有：桩锤、桩架和动力装置三个部分。 静力压桩是在均匀软弱土中利用压桩架（型钢制作）的自重和配重，通过卷扬机的牵引传到桩顶，将桩逐节压入土中的一种沉桩方法。这种沉桩方法无振动、无噪音、对周围环境影响小，适合在城市中施工。 静力压桩 工作原理：其主要装置为振动器，利用振动器所 产生激振力，使桩身产生高频振动。这时桩在其自重 或很小的附加压力作用下沉入土中，或是在较小的提 升力作用下而拔出土。 振动沉桩 挖孔桩施工 挖孔桩的特点： 1.施工工艺和设备比较简单 2.质量好：不卡钻、不断桩、不塌孔，绝大多数情况下无须浇注水下混凝土，桩底无沉淀浮泥；易于扩大桩尖，提高桩身支承力； 3.速度快：无须重大设备如钻机等，容易多孔平行施工，加快全桥进度； 4.成本低：比灌钻孔可降低30%～40%。 挖孔桩施工 适用情况： 挖孔桩适用于无水或少水的较密实的各类土层中，或缺乏钻孔设备，或不用钻机以节省造价。桩的直径（或边长）不宜小于1.4m，孔深一般不宜超过20m。 挖孔桩施工工艺 当桩孔较深，土质相对较差，出水量较大或遇流砂等情况时，宜采用就地灌注混凝土围圈护壁，每下挖1-2m灌注一次，随挖随支。 护圈结构形式为斜阶型，每阶高为1m，上端口护圈厚约170mm，下端口厚约100mm，必要时可配置少量的钢筋，混凝土为15-20号，采用拼装式弧形模板。 1.开挖桩孔 一般采用人工开挖，开挖之前应清除现场四周及山坡上悬石、浮土等排除一切不安全因素，备好孔口四周临时围护和排水设备，并安排好排土提升设备，布置好弃土通道，必要时孔口应搭雨棚。 挖孔桩施工工艺 2.护壁和支撑 挖孔桩开挖过程中，开挖和护壁两个工序，必须连续作业，以确保孔壁不坍。应根据地质、水文条件、材料来源等情况因地制宜选择支撑和护壁方法。 挖孔桩施工工艺 公路与建筑学院 桥梁施工技术