公路客运竞争力疲软客运企业效益下滑.doc

2013年浙江省交通运输经济运行分析报告 浙江省交通运输厅 2013年是“十二五”期承上启下的关键年，全省交通运输系统在省委省政府的正确领导下，深入贯彻落实十八大和十八届三中全会精神，围绕干好“一三五”、实现“四翻番”的决策部署，按照构建“通达、快捷、经济、安全”的现代综合交通运输体系要求，全面推进现代交通五大建设，交通经济总体运行情况良好。现将有关情况分析如下： 一、交通经济运行主要指标完成情况 1.交通建设有序推进，建设投资不断攀升 2013年，全省完成公路水路民用机场交通建设投资836亿元，比上年增长3.5％。建成云景、龙庆、宁波穿山疏港、嘉绍通道等169公里高速公路，104国道路桥桐屿至泽国段等200公里国省道，7个国家公路运输枢纽客货站场，宁波－舟山港镇海港区19－20号液化泊位等11个万吨级以上泊位；基本完成长湖申线航道改造和温州机场飞行区跑道工程。截止年末，全省公路总里程达11.5万公里，高速公路3787公里，比上年分别增长1876公里和170公里；沿海万吨级以上泊位195个，内河高等级航道1398公里，民用机场旅客吞吐能力3855万人次。 2.运输装备数量减少，运力规模总体上升 全省拥有营运性客车3.2万辆、102.7万客位，比上年分别减少5.0%和0.6%。拥有营运性货车44.1万辆（不含牵引车）、273.5万吨位，同比分别减少13.0％、增长7.9%；水上运输船舶数量1.8万艘，同比减少7.0%，船舶净载重量、载客量和集装箱位分别为2377.5万吨、7.8万客位、1.7万TEU，分别增长5.6%、0.9%、21.4%；全省拥有公共汽电车2.8万辆、地铁车组288辆、出租汽车4.2万辆，同比分别增长9.8%、71.4%和3.1%。 3.旅客运输有所下滑，货物运输小幅增长 全社会完成客运量22.7亿人、旅客周转量1309.0亿人公里，分别比上年减少2.6%和0.6%。其中，完成公路客运量21.2亿人、旅客周转量866.1亿人公里，分别减少3.7%、6.0%；完成水路客运量3577万人，增长3.6%，旅客周转量5.9亿人公里，减少4.2%。民用机场发送旅客量1914.7万人次，同比增长14.7%。 全社会完成货运量19.6亿吨、货物周转量9863.3亿吨公里，同比分别增长2.4%和7.4%。其中，公路完成货运量11.6亿吨、货物周转量1568.6亿吨公里，分别增长2.6%和2.8%；水路完成货运量7.5亿吨、货物周转量8024.3亿吨公里，分别增长2.0%和8.9%。规模以上快递企业业务量达14.2亿件，同比增长73.1%。 图1 2013年浙江全社会（不含机场）客货运输量结构 全省城市客运完成客运量51亿人次，比上年增长2个百分点。公共汽电车运营线路总长度和运营总里程分别达50386万公里和172357万公里，同比分别增长6.7%、5.6%。完成客运量357164万人次，增长3.1%；轨道交通（杭州地铁1号线）完成客运量9238万人次；出租车客运量144988万人次，同比减少4.6%，运营里程645626万公里，与上年基本持平。 4.港口生产持续增长，总体增幅趋缓 全省港口生产继续保持平稳增长，全年完成货物吞吐量13.8亿吨，比上年同期增长4.6%，增幅回落3.3个百分点。其中，沿海港口完成货物吞吐量10.1亿吨，完成外贸货物吞吐量4.1亿吨，完成集装箱吞吐量1910万TEU，同比分别增长8.4%、、11.6%和8.6%。宁波-舟山港完成货物吞吐量8.1亿吨，其中完成外贸货物3.8亿吨，完成集装箱量1735万TEU，分别增长8.8%、11.8%和7.3%。 5.高速公路通行大幅增长，计重收费成效显著 全省高速公路车流量达37403万辆次，日均102.5万辆次（高速公路日均交通量分布如图2所示），同比增长15.3％，其中客车26833万辆次、货车10570万辆次，分别增长16.5%和11.2%。全省ETC用户超38万户，ETC车流量达3962万辆次，增长91.2％。高速公路计重收费车流量8960万辆，占货车总量的84.8％，其中合法装载及超限10%以内的车辆占比达95.8%。 图2 2013年浙江省高速公路日均交通量分布 6.安全生产指标全线下降，形势稳中趋好 列入省政府考核的全省道路水路运输事故起数、死亡人数、直接经济损失三项指标比2012年分别下降3.0%、6.9%、9.7%，实现了“六连降”。辖区水上交通事故死亡13人，占省政府考核指标的20%；9座以上营运客车行车事故死亡204人，占省政府考核指标的53.3%。全行业仅发生1起省政府安全生产目标责任制考核范围内的道路运输较大事故，与2012年持平。未发生一次死亡10人及以上的责任事故。 二、全年交通经济运行的主要特点 1.交通建设投资持续