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自动挡车的P.R.N.D.S.L到底是什么意思怎么正确使用随着社会的发展自动挡车已经越来越多了，下来给大家讲解一下他们什么意思怎样才能正确使用首先给说一下P挡 p挡是停车挡p是英文parking?[pɑ?k??]的缩写，停的意思，当你熄火需要长时间停车时要用p挡，注意如果车没有挺稳不能挂p挡这样很容易伤到你的爱车。? R挡是倒车挡R是英文reverse[r?v??s]的缩写，倒挡的意思，当你需要倒车时挂R挡，注意一定要慢踩油门哦。?N挡是空档N是英文neutral?[nju?tr(?)l]的缩写，拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位，红灯时间短可以用D挡、踩着刹车就行了。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器，切记切记！ D挡是前进档D是英文drive[dra?v]?的缩写。D这个档位下变速箱会在1至5档根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。当然这根据你车变速箱不同几个挡也就不一样。哪个挡取决于你爱车的车速，你的车速取决于你的油门，想超车就狠点踩油门，想省点油就轻踩油门。 S挡是前进档S是英文sport[sp??t]的缩写。S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。 L挡是低速挡L是英文low[l??]?的缩写。L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。?【平安驾校练车笔记倒车入库要点》 （一）左倒库：将车子左经线对准第七条虚线中部开过去，车头过线大概60公分停车→打方向灯、挂倒档，左后视镜下沿过线10公分（一拳头），向左打死→车身左侧距直角处，若出现30公分回半圈→当车尾左侧与左边线又出现30公分时回一圈（若车身左侧距直角边线一直不出现30公分时，当左后视镜能看到整条直线时直接一圈半回正，再作修正）→人坐正，按自然姿势侧头看左后视镜下沿与线平时，停车（别刻意抬头或低头看！有特殊要求的点除外）。（二）右倒库：打方向灯→车身左侧距线大于30公分，出去时方向不动；等于或接近30公分，十点钟方向出车；20公分左右，十一点钟方向出车；10公分左右，十二点钟方向出车→车头遮住线，右打死→左车窗小三角左下外直角与线齐平时，停车→打方向灯、挂倒档，方向不变，倒车。《侧方位停车要点》打方向灯→看右后视镜，车身与边线距离小于或等于30公分，右后视镜右下角对准黄线时方向盘右打一圈（若大于30公分，则黄线在距右后视镜下部四点分之一处开始打方向）→低头看左后视镜，出现等腰三角形时，回正方向（左一圈）→人稍微站起点头尽量靠近左车窗外沿顶部，眼睛看左后轮，轮胎压线时，立马向左打死方向→人坐正，发现左车身与左边线平时，停车，打方向灯，挂一档，出库→左车头抵线时回正方向（右打一圈半）→左三角窗外侧下直角抵线时，右一圈→车身快正时回正方向（左一圈）。《曲线行驶要点》人对着箭头→车头左角顶线左打一圈→线在左车头外：方向不动；若曲线进入车头左角内十公分时，修正方向右手握一点钟方向；若曲线继续向内延伸则右手从一点钟方向向十二点钟方向移动，最多移到十二点钟。→左角顶线回正方向（右一圈）→站起点看车头右角，右车头距曲线三十公分，右打一圈→头靠近左车窗看边线，要求边线挨着车窗小三角竖线与车门横线组成的那个直角，有变化适时修正→车过曲线终点后回正方向。《直角转弯要点》引擎盖左经线对着横向直角箭头中部→左窗小三角左下部内直角旁边的窗花与左侧路面直角齐平时，立马向左打死方向→车身快正时方向回正→左经线对着左数第三条虚线中间→车头过线60公分停车（准备侧方位停车）。《感觉车速过快时咋办》离合器往下压一点，仍感觉快，右脚点一下刹车（千万别踩死，踩死会停车！）《上坡定点停车起步要领》①人对齐坡道中间时打死方向，车身快正时回正方向。②左经线对准坡道左起（右起算也一样，因为共5条虚线）第三条黄色虚线中间。③车头盖住第二条黄虚线时，看左观后镜，过白线10公分时，先左脚将离合往下踩一点（不必踩到底），然后右脚立马踩死刹车。④打方向灯，左脚轻抬离合，当感觉车身震动并且怠速表指针下降半格时，右脚立马松开刹车，方向稍向左打上坡。⑤车子上坡后，离合踩到底，右脚踩刹车控制车速下坡。⑥车子后轮到平地时，松