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海建安成本控制要点
中海建安成本控制要点
一、按照成本科目,逐一分析各项成本。
1. 前期工程:一般水平,按建筑面积计算,单方造价在 20-50
元/m2。这项费用,与设计环节无关。它与项目占地面积大小有关,
与总建筑面积的关联不大。场地的现状,直接决定它的成本水平。
(1) 比如,如果存在“场地土方工程”这一项的话,比如坡地
项目,或未能进行三通一平交地的项目,其造价水平就高。
(2) 越是边远地区,因其配套设施不齐全,需要施工的项目多,
数量大,造价也相应地高于市区项目。
前期工程中需注意两项,一是场地土方工程,目前很多项目自然
高低于市政标高,都需要大量回填土方,造价不低。能不能有什么巧
办法来降低这一部分的造价?因后面讲到地下室还会涉及到土方工
程,这个问题留到后面一并解决与回答。
另一个注意点就是围墙,我们曾经有某个项目的临时围墙分判花
掉三个月的时间,现在听上去大家可能觉得比较难以理解,问其原因
就是设计对于围墙的方案迟迟未定,反复修改,当然不排除这个地块
的地理位置、地面以下的地质有问题,所以方案会不断修正,但对于
大多数项目,至少是同一个地区公司的项目来讲,临时围墙的标准化
肯定不是难事,这样可以节省我们很多无谓的时间损耗,想想三个月
的工期就因为临时围墙工程而消耗掉是多么痛心的事情。其次在围墙
1
设计上要注意经济性,对于围墙来讲其主要功用还是围护且是临时性
质,当然局部需要营销包装,有些地区的围墙全是方管支撑+镀锌铁
皮,平均 2.5 米高,每延长米单价高达 1300 元/m,部分营销宣传路
段是 6米高,想想是比较奢侈的事情。
还有一种情况,对于地块较大的项目,需要分期建设,但是首期安排
在地块中间,远离市政交通道路,为了展示和销售需要,在没有整个
地块的道路交通系统设计的情况下,必然要兴建一定数量的临时道
路、临时围墙、临时绿化等等设施,花费相当大。这是不可取的。
2. 基础工程:对于桩基工程,以总建筑面积为单位计算,目
前的造价水平是 80-120元/m2。对于非桩工程,暂时录不到规律数
字,原因一方面是非桩基础的形式多样化,差异很大;另一方面是原
来的科目没有这一项,所有非桩基础全部并入主体工程中去,在设置
工程量清单时,混在一起,剥离不开,这是不科学的。
基础工程的造价水平,从严格意义上讲,与建筑物的基底面积直
接相关,而与建筑物的层数(具体地体现在建筑面积上)关联性较小。
以建筑物基底计算的桩基础工程,其造价为 600-800 元/m2。
基础工程的造价水平,显得较为刚性。
(1) 地基处理:这项费用,完全与场地的地质条件有关,运气
不好的,将付出大笔金钱,运气好的,支出很少,甚至不发生费用。
比如佛山地区地下溶洞较多,处理起来花费大、耗时长;有此地区会
出现换填土现象,比如北京、成都,换填的原因主要是因为可以使用
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非桩基础,但在基础标高的位置土质不符合要求。相对来说,换土之
后如果能利用天然地基,是相当节省的,但是,这种方案具有明显的
地区特征,不是每个城市都可以效仿的。
(2) 桩基础:它的造价水平与桩的种类有关。而桩的种类在多
数情况下,又是无法替换的,因而也显示出刚性,比如对于人工挖孔
桩和高强度管桩之间的选择,如果因为地基软弱导致桩设计很长,那
是不便选用人工挖桩的,在工期和经济上都没有优势。除桩型之外,
桩的长度是影响造价的重要原因,而桩长又与地质条件直接相关,一
般地说,桩基础工程用在华南和华东地区,明显地,华东的桩,要比
华南的桩长一些,因为土质不好,有时被迫使用摩擦桩,直接导致桩
的数量增加较多、桩也很长。在某些情况下,抗拨桩可以用锚杆来代
替,经济性显著。
在桩基础工程施工中,需注意桩机数量、打桩顺序与桩长记录,
尤其是桩长记录。端承桩都是按实结算,结算的数量依据全是靠现场
的打桩记录汇总而来,不能仅依靠监理去验收,与我们自己人相比,
监理的诚信度差得太远。
桩基础工程,其造价上有相当的弹性,需要我们做专门的优化处
理。我们部门曾经发出过一份通报,某个项目的别墅桩基础工程的造
价超过 400 元/m2,究其原因是桩数太密,承载力太高。根据规划设
计中心叶总意见,完全可以减少桩数量而用一块较厚一些的“板”来
作上部柱子的支撑体。所以,对于
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