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基于表面活性剂温拌沥青混合料施工时效研究 　　摘要：本文依据温拌沥青的主要作用机理，采用益路#8482;DAT（Evotherm）温拌沥青技术，充分考虑施工和易性及降温规律进行温拌沥青混合料施工时效研究。试验结果表明，益路温拌剂不改变沥青粘度，沥青粘度随温度下降呈指数关系增加，且温拌沥青混合料与环境温度相差较少，据此对延长冬季沥青路面施工提出了温控建议。 　　关键词：温拌沥青混合料 施工时效 　　Abstract: based on the main function of temperature mix asphalt mechanism, the profit road #8482; DAT (Evotherm) temperature mix asphalt technology, full consideration construction workability and cooling rule temperature mix asphalt mixture construction aging research. The test results show that the temperature: road asphalt mixing agent dont change viscosity, asphalt viscosity with temperature drop increase exponentially with relationship, and temperature mix asphalt mixture and environmental temperature varies less, then extend winter construction of asphalt pavement temperature control Suggestions put forward. 　　Key words: wen mix asphalt mixture construction time 　　 　　 　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号： 　　 基于表面活性剂平台的温拌沥青混合料（WMA）路面技术是国际上近几年研发并逐步推广应用的新技术。与传统热拌沥青混合料相比，在不改变材料配比和施工工艺以及温拌沥青混合料性能不低于热拌沥青混合料的前提下，混合料拌和与碾压温度降低30℃～40℃。温拌技术可节省燃油20%-30%，减少温室气体排放60%左右，减少沥青烟等有毒气体排放80%以上，伴随施工温度的降低，同时减少了沥青在施工过程的老化、提高沥青混合料路用性能，延长使用寿命、减少道路的寿命周期养护费用，是名符其实的高节能、低排放的高新技术。 　　 本文采用益路温拌沥青技术，根据温拌混凝土的施工时效研究结果，给出了正常温度环境下和低温条件下温拌混凝土的温度控制建议，对延长冬季沥青路面施工建设期，提高路面施工质量，减低施工环境污染具有一定的参考价值。 　　一 、原材料及实验方法 　　 1.1 原材料 　　 （1）粗集料：采用石灰岩碎石，洗净，烘干后，筛分成每一档备用，确保级配准确?? 　　 （2）细集料采用石灰岩石屑，洗净烘干后，筛分成每一档备用。 　　 （3）填料：采用石灰岩矿粉， 　　 （4）沥青：采用佛山高富AH-70沥青及壳牌鄂州SBS改性沥青，两种沥青均为长沙市沥青混合料拌合站常用的沥青。其指标如下表1，符合规范要求。 　　 表1AH-70沥青三大指标 　　 　　 　　 　　表2SBS改性沥青三大指标 　　 　　 　　 　　 （5）温拌剂：美德维实伟克公司的益路牌（Evotherm）温拌剂DAT-H5（10F）。 　　1.2试验方法 　　 根据温拌沥青混合料的特点和益路温拌剂的试验要求，确定如下拌和方案： 　　 （1）拌和锅先预热至相应出料温度（见分别的温度计划表），倒入已预热的集料，干拌0.5分钟； 　　 （2）集料干拌完后，在锅内用不锈钢勺将集料拉成一斜面，露出锅底； 　　 （3）加入沥青，然后用塑料杯或细量筒加入温拌剂，温拌剂要倒在沥青上，避免倒在集料上，拌和1.5分钟；加入矿粉，拌和1分钟； 　　 （4）温拌沥青混合料拌和时间共有：一共拌和3分钟。 　　 　　 　　 　　 图1益路温拌工艺图 　　二、温拌沥青混凝土的施工性能研究 　　 2.1 沥青的粘温曲线对温拌沥青施工性能的影响 　　 沥青粘度随温度降低呈指数增加关系，AH-70沥青及SBS改性沥青的粘温曲线如图2。对于热拌沥青，按照粘温曲线采用相同的等粘温度确定AH-70沥青混合料的施工温度，是合理的；对于不降粘的益路温拌沥青混合料，不论