多塔专项方案.doc

1.工程概况 2.1 现场实际情况 2.2 施工现场平面布置图及施工图纸 2.3 QTZ80塔式起重机的安装位置及周围环境 2.4 QTZ80塔式起重机的使用说明书 3.塔吊安装概况 1#、2#、3#、4#楼每栋楼设一台塔吊，具体如下表 序号 施工单位 工程编号 最高层数 吊车型号 数量 臂长 1 1# 32 QTZ800 1 55m 2# 16 QTZ800 1 55m 3# 32 QTZ800 1 55m 4# 32 QTZ800 1 55m 4.塔吊现场平面布置图 每个单体工程安装塔吊一台，由于楼体之间距离的限制和施工的需要，每台塔吊的定位如下。具体情况如图： 塔吊平面位置图 塔吊之间距离关系 相临塔吊 中心距离 起重臂长度 起重臂重叠长度 备注 1#和2# 55m 36.7m 1#和3# 55m 32.4m 2#和4# 55m 40.4m 3#和4# 55m 46.6m 5 .多塔高度示意图 6. 组织管理 1、为了确保铁东街地段棚户区改造项目——卓琳家园1#、2#、3#、4#楼 塔吊合理使用、安全作业，发挥塔吊的最大效能，满足施工进度需要，加强多塔作业的管理、调控，特成立多塔作业领导小组，全面负责对施工现场塔吊作业的指挥与协调； 多塔作业领导小组 组 长： 副组长： 组 员： 2、管理职能：分工协作，各负其责，领导小组负责对现场塔吊的指挥、协调。定期对塔吊进行日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作，并按要求及时完成塔吊的锚固顶升工作，对机组人员进行技术交底和日常管理，组织塔吊的进场安装和拆除退场工作，机电负责人和安全监督员负责塔吊的日常使用，加强使用中的管理、控制，并将有关信息及时提供给领导小组，便于及时做出调整。 3、制定多塔作业综合管理规定作为多塔作业的工作制度、作业原则和事故责任划分的依据，并对不同特殊阶段，制定相应的规章制度达到全过程的有效控制。 4、加强人员的管理，选择有丰富工作经验和较强责任心的塔吊操作人员、信号指挥工。塔吊管理人员必须掌握多塔施工的不同阶段以及各阶段的特点，并对塔吊司机、塔吊指挥进行有针对性的安全技术交底，督促其严格执行。 7 .多塔作业技术措施 7.1塔吊安装高度的确定 塔吊安装的高度确定主要是考虑两个因素，一是确定安装的自由高度，第二是塔吊起重臂之间高度要相互错开5m，这样可以保证当相邻两台塔吊在同一区域回转时起重臂不至于碰撞。1#楼塔吊安装高度为120m; 2#楼塔吊安装高度为80m; 3#楼塔吊安装高度为125m;4#楼塔吊安装高度为120m。 7.2现场内构筑物的防护 塔吊回转半径内的所有临时设施全部设置双层硬的防护棚，以免发生高坠事故，人员通行的主要路线搭设双层硬防护的安全通道。 7.3塔吊工作时的控制措施 塔吊工作时安全控制措施包括内部控制和外部控制两个部分，其中内部控制主要是指1#楼塔吊对2#、3#楼主体的防碰撞措施、2#楼塔吊与1#、4#楼主体的防碰撞措施，3#楼塔吊与1#、4#楼主体的防碰撞措施及4#楼塔吊与3#主体的防碰撞措施；外部控制措施是指工作时和相邻起重臂重叠的塔吊之间的配合和协调措施。 主体防碰撞措施（外部）：每次吊装工作，起重臂的回转范围必须离开主体外脚手架5m，在转动起重臂时，塔吊司机必须集中注意力，并且接近主体外脚手架时必须减速缓慢转动，指挥人员在发现起重臂靠近主体外脚手架时必须发出信号提醒司机减速慢行；起吊重物时，必须先将重物提升然后向外侧转动起重臂；在停止工作时起重臂的停放位置必须背向主体，并避开相邻塔吊的回转区域。 多塔作业时的协调配合措施（外部） 1）.作业时由持证上岗的指挥人员进行指挥，配备对讲机，信号旗。施工作业中，塔吊司机应服从指挥人员的指挥信号，并且相互勤沟通作业状况，严禁非指挥人员对司机做出指挥动作。 2）.塔吊吊物回转时指挥应通知多塔作业状况，塔吊司机必须先嘹望，同时鸣笛示警。 3）.施工作业时塔吊司机应加强了瞭望，空车作业吊钩应收回到臂下2m处，方可旋转，防止吊钩与相邻吊臂刮碰。转臂前必须先鸣笛示警。吊装作业只在本楼所在的工作面内回转。 4）.夜间施工塔吊臂前端必须设置红色安全警报灯。并保证警报灯处于接通状态 5）.塔吊司机必须执证上岗，并定期接受安全教育，现场安全员，技术员岗前必须进行安全技术交底工作。 6）.当指挥信号辨别不清，塔吊司机不准操作起重机。 7）.大风天气禁止作业，有风天气和下班后离开的同时要求司机必须锁定吊臂防止塔吊受风力影响回转发生碰撞。 8）.尽量不进行两台塔吊起重臂正对回转作业，必须工作时要保证小车的距离在重叠区域以外。 9）.塔吊司机属特殊工种作业人员，在做吊装运输作业时，必须遵守安全技术操作规程。 10）.多塔作业时，司机必须精力集中，