北京美女地铁生存手册.docVIP

北京美女生存手册 实习如果结束.你问我这段期间你印象最深刻的是什么东西 我会说...是每天挤满沙丁鱼的地铁啦~和上海超级闷热的天气! Anyway,后者暂且不说早晨的地铁真是让我受了不少苦 记得刚开始工作的第一个礼拜超不习惯的..天天都要忍受自己的皮肤和汗滴滴的陌生人的接触在一起 老天啊..你给我一刀痛快了吧...有的时候挤在人群里..稍微动一下..旁边的老女人还会骂骂咧咧的.. 我恨不得上去给她两个巴掌(呵呵,我这么温柔..怎么会有如此粗暴的行径呢..我在幻想我妹妹啦!~) 于是啊..我就天天观察..过了3个礼拜之后..我就从挤地铁菜鸟变地铁达人了~~ 接下来就来介绍我的生存手册吧~~ 等车篇 哎呀,车来了! 这个时候千万不要急,因为早上车到站的时候月台上已经挤满了人 就算你急匆匆跑进站,你也不可能卡到好位 只能找到门口的位子,搞不好还上不了车,又弄的满身汗 我建议如果时间来得及的话,宁愿等下一班车,也不要挤上一班车!!!最好能站在等待区域里的第一排,这样等等车来了就能顺利卡位 如果等待区域里已经有2+排以上的人 等下班车就不划算了...所以呢..这个时候我就发现有个贱招,如图: 这个时候,你要站在红XX的位置. 一般黄线之间的距离有50-60CM,一般人会等车停稳后再往上一步,如果你站在XX的位置,就可以先他一步按箭头往前跨!这个时候车大多数还在运行,需要点视死如归的精神~~~顺利的话,车停在你面前的时候,你就站在人群的第一个位置了!~~(GXGX,您就等于成功一半了!~) 备注:选车是个技巧,基本往上海火车站列车因为已经有10年左右的车龄了,所以相对于刚投入使用的共富新村列车来说冷气比较不足,有的时候还会故障!!所以,如果你这个时候已经大汗淋漓,可以尽量选择共富新村列车,而且!~~根据有关机构统计,1.4车厢基本比1.3车厢冷气足(仅供参考) SS注：小花同学的方法有点危险，而且可能会被原本第一排的人排挤and/or谴责。Great minds think alike~基本上我也会站在红XX的位置，不过一般是为了顺利卡到下一班车的第一排。（现在莘庄站在黄线旁边有设一排防护栏，又增加了一些难度。） 要卡下一班车，既要保住第一排的风水宝地，又要顶住后面想要挤这一班车的人，避免身不由己被挤进车厢的惨剧发生。往往这个时候硬撑是没有用的，要有技巧地侧过身体，让洪流经过，自己也不至于被冲进车厢（这是血的教训，经验之谈啊~）。这个办法是屡试不爽的~偶是起点站上车滴，每次都有座位，哈！ 上车篇 就算排在人群的第一个位置,也不能掉以轻心.在等待车门开启的1-2秒内,你必须眼尖地找出你的预期位置!!!不然等门开了，后面欧巴桑可是很厉害的,往前一冲,你就不知道被挤到哪去了!~接下来我要介绍,车上什么位子是最好的~~(当然是除了座位啦)这里我们再用图片来表示: 地铁1号线车厢宽3米,座位区域45-50厘米左右.去掉左右2个,所以中心区域剩下2米.根据我3个礼拜的研究,门与门之间基本到地铁南站之后就可以排上9层人了(我有数过的)所以人均0.33米的空间,这个时候你已经挤的像肉饼了,但是中间的2米,一般只站3层人,所以人均空间有0.67米!!!!!几乎是门边位置的2倍啊!~~~聪明的人知道了,我所说的最佳位置就是这里啦,所以在车停稳时就要眼光锐利,找到要钻的位置,等车停了,没等别人跨出第一步,你就成功到达THE PERFECT SPOT啦!~ 你可以几乎完全不和周围的人有肢体上的接触!冷气也比较足,因为头上就是冷气出口!!!哇哈哈Y(^_^)Y 如果没有占到最佳位置也不要灰心，因为我们有第二顺位！这个位置就是－－如图：我们可以跑到---- ① 对！还是图中画ＸＸＸ的位置，但是可能要稍微辛苦点（没办法，当第二名总有它的理由）．基于每天的观察，我发现在门和门的中间，总有些大力士男生，在人潮涌进的时候充当中流砥柱，围作人墙！无论后面的人怎么往前挤,他们依然屹立不动!!!真是让小女子无比钦佩 .这样ＸＸＸ的位置就很宽松了.但是,一旦DOOR2开启了之后,你还是会被涌起来的人潮挤扁,所以应该赶在门开之前,按照②的路线,慢慢往中心移动,不过有50%的不成功机率,这个时候就是考验侬人品的时候啦! SS注：这一篇对非起点站上车的人很有积极的教育意义~ 乘车篇 每当即将一般车厢空的时候,人都可以保证可以拉到扶手,但是如果你被挤在人群里,手再长也不一定能够到扶手,又或者你和我一样觉得扶手上占满了细菌,宁愿什么都不拉也不要去抓扶手的时候,车一刹车,车厢就会一片东倒西歪,不小心靠在旁边大妈的身上,就会遭白眼!~现在就让我来演示地铁基本站姿,自从我用了这种姿势之后,就算没有扶着扶手,也能稳入泰山,如图: 左脚在后,右脚在前,正对车行方向,当车子刹车的时候,右脚打直