第05章通风网络中风流调节的计算方法 杨应迪.pptVIP

第05章通风网络中风流调节的计算方法 杨应迪 第05章通风网络中风流调节的计算方法 一、教学目的 通过本章的学习，主要使学生能够了解矿井通风网络中风流调节的几种计算方法。 二、主要内容 独立回路法、道路法及调节方案的选择与变换。 三、重点、难点 独立回路法与道路法 四、教学手段 使用PPT进行授课。 本章主要对矿井通风网络中风量调节点的数目、位置及参数的计算方法进行讨论。 通风三大定律 1)从通风管理的角度来看，调节点的数目越少越好； 2)通风网络中只要控制了b条余树边的风量，则整个网络各分支的风量就可以得到有效的控制； 3)网络中至少应有一台通风机，可做一调节设施； 4)K个风量不要调节，则： 调节点的位置的合理性 要考虑以下问题： 所有的调节点必须包含在网络的同一棵余树中，以免造成调节设施的重复设置； 各调节点的调节方式要符合该巷道的客观条件。如采区内部服务年限短的巷道中，不宜采用减阻调节，运输频繁的巷道中，不宜用增阻调节等； 调节点的布置应尽量降低通风总功率。 1、若不进行调节，则△hi=0，有b个方程，b个余树边风量为独立的，有定解，即自然分风问题； 2、若进行调节，k条余树边风量已知，有b个方程，b-k个余树边风量为未知数，和k个未知数△h ，即有b个未知数，有定解； 3、若进行调节，但调节点的位置未知，则为非定解。 结论： 1）只要不调节，就有唯一解； 2）调节，但部分余树边风量已知，则也有唯一解； 3）调节，余树边的风量没有已知，则就没有唯一解。 4）只要事先确定了调节点的位置，那么都有解。 独立回路矩阵：余树边在前，树枝在后 按需分风网络： 例题 例题 求调节方案 求调节方案 求调节方案 求调节方案 原理： 把已知风量的分支定为调节点，称为固定风量分支。在网络解算过程中，不让固定风量分支参与网络解算的迭代过程，使其风量保持不变。待网络解算结束，其它分支的风量都已计算出来以后，再计算各调节点的调节参数。 步骤： ①在选择最小生成树时，把固定风量分支选为余树边； ②赋风量初值时，令固定风量分支的初始风量就等于其固定风量； ③在迭代过程中，由固定风量分支所确定的独立回路不参加迭代，即不计算该回路的风量修正量，也不进行风量修正；（如何得到风量修正量？） ④风量结束后，计算固定风量分支的阻力调节量。 按照回路风压平衡定律，固定风量分支的阻力调节值，应等于该回路中所有分支风压的代数和： 若 ，需用增阻调节，风窗阻力为 ； 若 ，需用减阻调节或增压调节，需降低的阻力或辅助通风机风压为 ，辅助通风机的风量即为该固定风量分支的风量； 若 ，不需调节。 道路法又称通路法，使用时要求网络中所有分支的风量皆为已知。 自然分支解算： 对于一个系统而言，由于各道路的起始点相同，若风压平衡，则各道路的阻力必然相等； 按需分风解算： 风量发生变化，则各道路的阻力就不一定相等，可选择某一条道路的阻力作为标准阻力，其它道路的阻力与标准阻力之差值，就是该道路的阻力调节值。 选择道路时注意事项： ①每条道路至少应包含一条余树边，否则该道路阻力无法调节，最好仅包含一条余树边； ②每条余树边至少应属于一条道路，最好仅属于一条道路； ③选出的道路要包含所有的分支。 ④如果有k个系统，则要选出k个标准阻力。 ⑤标准阻力道路和选择 如何选择道路？ 道路矩阵余树边在前，树枝边在后排列、分块： 道路的阻力调节是通风道路上余树边的阻力来实现，则各余树边的阻力调节量构成一列向量： 则在已知条件下，可求得各余树边阻力调节量： 若 ，需用增阻调节，风窗阻力为 ； 若 ，需用减阻调节或增压调节，需降低的阻力或辅助通风机风压为 ，辅助通风机的风量即为该固定风量分支的风量； 若 ，不需调节。 例题 结论： 方案是否可选（结果是否合理）关键在于调节点位置的选取和标准阻力道路的选取。 一般说来，风量调节问题方案不是唯一的。 由于通风网络的生成树有多个，余树弦也不确定，因此调节点也不确定，在某一情况下（调节点人为确定的情况下）所得到的方案是否可行？ 1)不可行方案； 2)可行方案； 3)最优方案。 各调节方案进行比较和选择时，应注意事项： 1)调节方案应尽量使管理方便，实施简单； 根据主要通风机的能力决定是否进行增阻或降阻