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港小组成员丘翠玲 古燕丹 王俊锋 9

* 09港1-小组成员:丘翠玲 古燕丹 王俊锋 2010.10 地理状况介绍 基础设施 发展条件 经济发展现状 国家政策规划 发展战略 长江三角洲物流发展概况 * 地理位置介绍 * 长江三角洲位于我国沿海开放带和沿江产业密集带的T型接合部,长三角指的是长江下游临海的上海、南京、宁波三地构成的角形地域,包括上海、苏州、无锡、常州、南通、扬州、嘉州、镇江、南京、湖州、绍兴、杭州、绍兴、宁波、舟山15座地级以上城方及其所辖县 城,它集“黄金海岸” 和“黄金水道”于一身, 具有得天独厚的区 位优势。 * 地理状况介绍 * 长江三角洲物流发展概况 * 经济现状 * 长江三角洲物流发展概况 2010年上半年,长三角两省一市对外贸易进出口总值高达5038.8亿美元,同比增长45%,约占全国外贸总额的37.2%。长三角经济圈是我国经济发展最快的地区,这一地区,经济基础雄厚,制造业特别发达,经济外向度相当高。 目前,世界500强企业中有400多家在长三角投资,一些区域总部、研发中心、采购中心也已转移到长三角落户。近几年来,随着长三角地区内向增长型经济向外向增长型经济发展,区域国际贸易水平迅速扩张,特别是二省一市(浙江省、江苏省和上海市)加大了经济合作与协调的力度,交通一体化的深入发展,区域经济一体化水平进一步提高,区域整体经济效益稳步增长,已成为吸引外国资本和技术的强大磁场,许多发达国家的制造业正在向长江三角洲快速集聚,这不仅极大的推动了长三角区域经济一体化的进程,给长三角区域经济的发展带来了前所未有的重大发展机遇,而且对打造长三角国际制造业基地、全面提升长三角区域经济发展水平、进一步贯彻落实国家区域发展战略,必将起到积极地推动作用。 * 基础设施 * 长江三角洲物流发展概况 铁路-八纵八横: 沿海通道 京泸通道 京九通道 沿江通道 泸昆通道 高铁-四纵四横 : 京沪高铁 东南沿海客运专线 沪汉蓉客运专线 公路-五纵七横: 同江—三亚 上海—成都 上海—瑞丽 * 基础设施 * 长江三角洲物流发展概况 长三角地区大陆海岸线长近1千公里,长江优良岸线6百公里,口岸资源非常丰富。这一地区仅国务院批准的一类口岸就有35个,其中包括19个沿海港口、10个内河港口、5个航空港和1个临时铁路口岸,同世界160多个国家和地区以及300多个港口有着经贸往来。 长江流域-京杭大运河-太平洋 水路 * 综合实力 * 长江三角洲物流发展概况 长三角地区大陆海岸线长近1千公里,长江优良岸线6百公里,口岸资源非常丰富。这一地区仅国务院批准的一类口岸就有35个,其中包括19个沿海港口、10个内河港口、5个航空港和1个临时铁路口岸,同世界160多个国家和地区以及300多个港口有着经贸往来。 2010年上半年,长三角区域甘口进出口货物吞吐量为15.44亿吨,同比增长20.3%,集装箱吞吐量2586万标准箱,其中上海港完成1385.5万标准箱,上海港有望今年成为世界第一。 * 发展条件 * 长江三角洲物流发展概况 区域物流量大 长三角加工制造业、电子制造业的原材料大多来自区域之外。生活所需的农副、畜牧业等消费品大部分依靠内地供应。同时,大量生产的商品要运往内地市场和国际市场。因此,具有巨大的物流需求。 转运物流量大 上海市国内上最大的转运中心之一,也是我国重要的进出口货物中转站。上海的货物转运量多年来保持20%以上的平均增长率。 3. 外资企业是物流需求的主要客户群 外资和三资企业的产品时我国出口的主力。如2003年上海外企出口500亿元左右,占全市出口总值46%。在物流领域,外企更有外包的动力。在长三角72%的外资或三资企业将物流外包,而民企外包比例为30%。外企物流主要外包给外资的物流服务商。 * 发展条件 * 长江三角洲物流发展概况 4. 物流企业竞争激烈 截至2003年7月上海市登记注册的物流企业达2000家。近几年,不仅许多著名的物流企业和代理机构进入长三角境内的数量大增,而且许多国际知名的物流企业纷纷加盟长三角,包括联邦快递、UPS、DHL、EXCEL、伯灵顿、大田、德国的飞格高志、美国的EGL公司等国际知名商家。外资的进入提升了长三角的物流工作水平和中心地位 5. 长三角物流的一体化趋势

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