镇港谏壁港区谏壁发厂万吨级煤码头工程环境影响书简本.pdfVIP

镇江港谏壁港区国电谏壁发电厂 5 万吨级煤码头工程环境影响报告书（简本） 1 项目概况 1.1 项目由来 国电谏壁发电厂始建于 1959 年，是我国自行设计、自行安装、自我完善的 特大型火力发电厂。电厂位于长江南岸，距江苏省镇江市东南约 15km，是我国 特大型企业、中国国电集团公司下属及华东电网主力发电厂，处于苏南电网中心。 目前国电谏壁发电厂已建的机组有 4 ×330MW （四、五期工程） +2 × 330MW （六期工程）＋2 ×1000MW （七期工程）燃煤发电机组，总装机容量 1980MW+21000MW。其中四、五期工程装机容量4 ×330MW 机组，年设计耗煤 量 360 万吨，六期工程装机容量 2 ×330MW 机组，年设计耗煤量 160 万吨。七 期工程 2 ×1000MW 机组（环评批复文号为环审[2006]373 号），其中第 1 台 1× 1000MW 机组已于 2011 年 5 月份投产，其年耗煤量 210 万吨，第 2 台 1×1000MW 机组 2012 年 6 月投产后年耗煤量 210 万吨，综上所述电厂全厂每年实际需求煤 炭 940 万吨。 由于电厂煤源发生了变化，目前电厂燃煤全部通过海运进厂。电厂现有 5 万吨级煤码头的年接卸能力为 560 万吨，不能满足海运来煤的接卸要求。而现有 5000 吨级煤码头基本处于闲置状态，码头难以发挥卸煤作用，不能弥补接卸能 力的缺口，电厂海运来煤近期存在 380 万吨的缺口。 根据电厂的实际运营情况，国电谏壁发电厂拟在长江下游镇扬河段和畅洲右 汊的南岸谏壁河口下游约 650～1000m 范围内扩建 5 万吨级煤码头 1 座，以适应 煤源变化的情况，增加海轮的接卸能力，从而满足企业的耗煤要求。 （1）适应运输方式改变、扩大海上来煤运输的需要 谏壁电厂紧邻长江，全部发电用煤一直依靠水运。近年煤源转为以内蒙为主， 运输渠道过去从铁路到长江上游码头，再用 5000 吨级及以下船舶转运至电厂， 现在主要靠大型海轮，直接海进江运输到厂。根据 2006 年以来的使用情况统计， 原 5 千吨级煤码头的年接卸量逐年萎缩，2008 年以来，全年接卸量只有不到 50 万吨，基本上处于闲置状态。 目前，国电谏壁发电厂每年实际需求煤炭940 万吨。谏壁电厂现有 5 万吨级 和 5 千吨级煤码头各 1 座，其中 5000 吨级煤码头实际处于闲置状态，5 万吨码 1 环境保护部南京环境科学研究所 镇江港谏壁港区国电谏壁发电厂 5 万吨级煤码头工程环境影响报告书（简本） 头年饱和通过能力在 560 万吨，现已满负荷运作，企业尚存在 380 万吨的运力缺 口。 （2 ）合理利用资源，充分发挥港口效率的需要 正是来煤煤源和运输渠道的改变，原有 5000 吨级码头的闲置，加上新的 2 ×1000MW 机组的需求。谏壁电厂的上级主管单位决定停建计划中的 5000 吨级 码头，而是扩建新 5 万吨级煤码头一座，详见“国电江苏电力有限公司文件“关 于国电谏壁发电厂 2×1000MW 机组配套煤码头建设方案的批复”。拟建的 5 万吨 级码头目前已取得港口规划、海事、水利、航道等主管部门同意建设的意见。同 时，本项目的建设也是合理利用岸线资源，充分发挥港口效率的需要。 由于陆域部分未变，所以业主拟单独对新增的码头等扩建部分委托进行环境 影响评估。根据《中华人民共和国环境影响评价法》及相关规定，中国国电集团 公司谏壁发电厂于 2009 年 11 月委托环境保护部南京环境科学研究所编制《镇江 港谏壁港区国电谏壁发电厂 5 万吨级煤码头工程环境影响报告书》。我所受委托 后，通过现场踏勘，并与该公司生产技术人员就相关问题进行充分交流，编制完 成了《镇江港谏壁港区国电谏壁发电厂 5 万吨级煤码头工程环境影响报告书》， 作为相关部门环境管理的依据。 1.2 项目主要情况 本项目主体工程为1个5万吨级煤码头和1座引桥，辅助工程包括＃25转运站、 ＃26转运站、＃27转运站以及＃25廊道、＃26廊道和#27廊道。储煤设施利用企 业2 ×1000MW机组配套建设的圆形封闭贮煤仓（2个均已建成，建设内容已包括 在《国电谏壁发电厂扩建工程（2 ×1000MW机组）环境影响报告书》中，批复 文号为环审[2006]373号）。本次扩建码头卸煤全部送往企