勾良路项目.docVIP

勾良路项目 环境影响报告书 (简本) 浙 江 省 工 业 环 保 设 计 研 究 院 INSTITUTE OF INDUSTRY EP D , ZHEJIANG PROVINCE 国环评证：乙字第2007号 二九年一月 目 录 1 总论 1 1.1 项目由来 1 1.2 环境功能区划和评价标准 1 1.3 评价范围 2 1.4 主要保护目标 2 2 工程概况 4 2.1 建设项目的名称、地点及建设性质 4 2.2 建设项目投资及规模 4 2.3 项目征用地 4 2.4 拆迁与安置 4 2.5 工程沿线现状情况 5 2.6 交通量预测 5 3 局部方案比选 7 3.1 道路平面比选 7 3.2 勾良路跨绕城高速桥梁设计比选 8 3.3 勾良路跨西塘河桥梁设计比选 9 4 工程分析 10 4.1 环境影响要素识别 10 4.2 污染源强分析 12 5 社会环境影响分析 15 5.1 社会环境正效果分析 15 5.2 社会经济环境影响的负效果分析 15 6 生态环境影响评价 18 7 声环境现状及影响评价 19 7.1 声环境现状监测与评价 19 7.2 城市道路交通噪声影响预测 19 7.3 公交停靠站影响及选址合理性分析 20 8 空气环境质量现状及影响预测与评价 21 8.1 环境空气现状监测与评价 21 8.2 空气环境影响预测 21 9 水环境影响评价 22 9.1 地表水环境质量现状评价 22 9.2 区域污水去向及影响分析 22 10 建设期环境影响评价 23 10.1 建设期生态环境影响评价 23 10.2 建设期施工噪声影响分析 23 10.3 建设期空气环境影响评价 23 10.4 建设期地表水环境影响分析 23 10.5 建设期固体废物影响分析 23 11 环境保护措施 25 12 公众参与 28 12.1 调查方式 28 12.2 调查结果分析 28 12.3 公示 28 13 环保审批原则符合性分析 30 13.1 产业政策符合性分析 30 13.2 城市总体规划符合性分析 30 13.3 工程选线合理性分析 30 13.4 公众参与完整及有效性分析 31 13.5 环境功能区划确定的环境质量要求符合性分析 31 13.6 清洁生产原则符合性分析 31 13.7 污染物达标排放相符性分析 31 13.8 区域污染物总量控制分析 31 13.9 风险事故的可防范性分析 31 13.10 对地方经济的健康持续发展促进性分析 32 14 环评总结论 32 1 总论 1.1 项目由来 为进一步加强良渚组团与主城间的快速联系，发展城市道路网络，根据杭州市人民政府公文处理简复单府办简复第精神，由杭州余杭城市建设集团有限公司负责实施勾良路段建设。拟建勾良路位于余杭区良渚镇，东起老宣杭铁路东侧村道，西至东西大道。该段道路设计长度约6400米，设计时速60km/h，规划红线宽50米，总用地面积为725.831亩。勾良路定性为城市主干道，和与其东端衔接的康桥路构成城北的一条东西向主要通道，沟通良渚、勾庄、康桥乃至半山。该工程的建设，将构建杭州城北东西向交通的便捷通道，将农副交易中心、勾庄物流仓储以及良渚商贸园区紧密连接及实现与外围通道快速转换，宏观上构架了该地区的路网骨架，微观上加强了交易中心、物流仓储及商贸园区间及与外界的联系。 目前该项目的前期审批和初步设计工作已经完成，在开展下一阶段工作之前，根据国家有关建设项目环境保护管理的法律法规，杭州余杭城市建设集团有限公司委托我院为勾良路建设项目编制环境影响报告书。 接受委托后，我们对项目拟建地环境进行了实地踏勘与调查分析，收集了有关资料，同时进行了类比调查，在余杭区环保局的支持下，根据国家、省市的有关环保法规及浙江省建设项目环境影响评价技术要点(修订版)，完成了本项目环境影响报告书的编制。 1. 环境功能区划和评价标准 根据《浙江省水功能区、水环境功能区划分方案》、《浙江省空气质量功能区划》和《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》以及余杭区环保局对本项目执行标准的函，确定余杭区勾良路经过区域地表水属于GB3838-2002中的Ⅲ类水体，空气环境质量属于GB3095- 1996中的二类功能区，声环境属于GB3096-2008中的2类功能区。 1..1 环境质量标准 1、声环境质量标准 根据国家环保总局文件环发[2003]94号《关于道路、道路(含轻轨)等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知》、GB3096-2008《声环境质量标准》和余杭区环保局意见，道路规划红线外35m范围内为4a类声环境功能区，35m范围外为2类声