s3-3多级汽轮机轴向推力.ppt

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s3-3多级汽轮机轴向推力

第三节 多级汽轮机的轴向推力 轴向推力: 动叶片上的轴向推力 一、多级冲动式汽轮机的轴向推力 叶轮上的轴向推力 转子凸肩上的轴向力 轴封凸肩上的轴向推力 3 .作用在转子凸肩上的轴向推力 4.作用在轴封凸肩上的轴向推力 动叶片上的轴向推力 二、多级反动式汽轮机的轴向推力 锥形面上的轴向推力 转子凸肩上的轴向力 二、多级汽轮机轴向推力的平衡方法 1.设置平衡活塞 4.采用推力轴承 思考题 1、为什么冲动式汽轮机采用叶轮结构,而反动式汽轮机采用轮毂结构? 2、多级汽轮机平衡轴向推力的措施有哪些? 3、相对效率与绝对效率的差异? 4、汽耗率?热耗率? 5、何种条件下汽耗率可用于评价汽轮发电机机组的热经济性? 6、多级汽轮机的轴向推力由哪些部分组成? * 1.作用在动叶片上的轴向推力 全周进汽的级: 部分进汽的级: 2.作用在叶轮轮面上的轴向推力 时 或 部分进汽级 5.多级汽轮机总的轴向推力: 反动式汽轮机的反动度大,转子受到的轴向推力比冲动式汽轮机要大得多。 2.采用具有平衡孔的叶轮 3.采用相反流动的布置 5.转子设计成转鼓形式 *

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