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辅助电气系统的结构原理与检修 项目7.6 防盗系统的结构原理与检修 项目7.6 防盗系统的结构原理与检修 【情境导入】 售后服务经理接到客户反映：雷克萨斯LS400 防盗系统不能设定。 【理论引导】 为了提高车辆的安全性，目前许多汽车都装有防盗报警系统。当有人擅自打开任何一个车门时，报警系统以及与其相连接的声光电路立即启动报警，且不允许发动机启动或在发动机启动后几秒会自行熄火，以达到防盗的目的。 项目7.6 防盗系统的结构原理与检修 一、防盗系统的分类 汽车防盗系统主要有以下几种类型：机械式防盗系统、电子式防盗系统、机电结合的防盗装置和电子跟踪定位监控防盗系统。 当前主要采用的是电子式防盗系统，按功能分为三类： （1）防止非法进入汽车的防盗系统。主要为红外线监视系统或各监控处防盗报警开关。在防盗启动时，监视是否有移动物体进入车内或非法开启各监控部位。 （2）防止破坏或非法搬运汽车的防盗系统。主要通过布置在车内的超声波传感器、振动传感器或倾斜传感器等，监测是否有人企图破坏或非法搬运汽车。 （3）发动机防盗锁止控制系统。发动机防盗锁止控制系统，又称防止车辆被非法开走系统，指当不用合法钥匙启动发动机，防盗锁止系统将起作用发出报警信号并同时控制发动机电控系统不能工作，从而发动机不能启动行走，防止车辆被非法移动开走。 项目7.6 防盗系统的结构原理与检修 二、防盗系统的组成与工作原理 防盗报警系统主要由开关和传感器、防盗控制电脑（防盗ECU）和执行器等组成，如图7.30 所示。 图7.30 丰田轿车防盗报警系统组成和位置 项目7.6 防盗系统的结构原理与检修 3.门锁开关 防盗系统ECU的B12端子、B11端子外接驾驶席侧车门、乘客席(副驾驶)侧门锁开关；B13端子、B9端子和B15端子为钥匙操纵开关。当这几只开关中的任一只打开或闭合时，均会使门锁驱动电动机动作，开关机构将所有车门打开或锁止。 4.起动控制电路 防盗系统ECU的B1端子内电路及其外接的起动机继电器共同构成了起动控制电路。当防盗系统未工作时，其B1端子内的相关电路控制该端子等效接地，使起动机继电器线圈的电流通路处于接通状态，只要接通点火开关，起动继电器线圈中就将有电流通过而使其常开触点闭合，使起动机工作。 当防盗系统处于防盗状态时，防盗系统ECU的B1端子内电路控制该端子与地间断开，此时接通点火开关，起动系统将无法工作。 项目7.6 防盗系统的结构原理与检修 5.门控灯开关电路 防盗系统ECU的A7端子为门控灯开关信号输入端，外接驾驶员侧车门，乘客侧车门、后门和行李箱盖控灯开关，这几只开关并联连接，只要有一门或发动机舱盖未关(盖)好，防盗系统ECU的A7端子就有检测信号输入，使B1端子相关电路处于断开状态，而使起动机无法工作。 6.防盗指示灯电路 防盗系统ECU的A1端子为防盗指示灯控制信号输出端，当处于防盗状态时，A1端子输出为高电平，该信号经限流电阻使发光二极管导通发光，以示防盗工作状态。 项目7.6 防盗系统的结构原理与检修 7.防盗系统工作过程 当把自动门锁开关置于LOCK位置时，关闭车门，则系统进入防盗报警准备状态。这时如有人试图不用钥匙强行进入车内，或打开发动机舱盖和行李箱盖门时，或当蓄电池端子被拆下又重新连接时，防盗系统ECU检测到以后，从其A5端子输出控制信号加到防盗喇叭上，使防盗喇叭鸣响30s，进行报警。同时，防盗系统ECU还输出控制信号至控制执行部件以自动锁死所有车门，同时也通过起动机切断系统来切断起动机电路，阻止发动机起动，从而实现了防盗的目的。 项目7.6 防盗系统的结构原理与检修 图7.32防盗系统和电控门锁系统工作电路 项目7.6 防盗系统的结构原理与检修 四、防盗系统的检修 目前有相当一部分轿车是后加装了遥控式汽车防盗系统或中央控制门锁。其类型主要有两种: 一是单向遥控式防盗器，二是双向遥控可视型汽车防盗器。常见的故障诊断及排除方法如下。 1. 遥控器电池故障 2. 遥控器无法使用 3. 遥控时有时无 4. 报警喇叭无故鸣叫 5. 报警触发时喇叭不鸣叫 6. 开左转（或右转）向灯时另一边跟着亮 7. 启动机正常但是发动机不着车 8. 遥控中央门锁不动作 9. 遥控发射指令时部分功能没动作 10. 防盗钥匙的常见故障 项目7.6 防盗系统的结构原理与检修 小 结 1、防盗系统的分类。 2、防盗系统的组成和工作原理。 3、防盗系统的控制电路。 4、防盗系统常见故障诊断与排除方法。 谢 谢！