政史地高一历史交通和通讯工具的进步课件新课标人教版.pptVIP

2、铁路交通： 19世纪70年代，外商修筑 2、铁路交通： 19世纪70年代，外商修筑 19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路 辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局 2、铁路交通： 19世纪70年代，外商修筑 19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路 辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局（京张铁路） 民国以后，进展缓慢； 20世纪五六十年代，宝成、兰新铁路； 90年代，发展迅速 中国第一条有线电报线 中国第一条有线电报线 中国第一条有线电报线 近代以来交通和通讯工具发展的影响： 推动了各地经济文化的交流和发展 开阔了视野， 加快信息的传递， 提高了效率 加快生活节奏、提高了人们的生活质量 近代中国交通通讯之最 它开辟了中国第一条近海商业航线，开辟了至日本的中国第一条远洋商业航线； 他出生在江西一个普通茶商家庭 ； 有一幅脍炙人口的挽联这样评价他 计划于2006年投入使用的空中客车A380客机的模拟图片。这种被称为最先进、宽敞和高效的超级巨型客机将拥有555个客舱座位。 一、近代以来中国交通的变化 3、公路交通： 4、航空： 1909年，冯如制成第一架飞机； 1920年， 中国民航业拉开了序幕 1949年有52条民航线； 改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。 首条航线开通 北京—天津航线 5、近代交通变化的重大意义： 　　　春　望 　　　　　　　杜甫 烽火连三月，家书抵万金。 河北鸡鸣驿 二、通讯工具的变迁 电报——电话——互联网 马可尼: 无线电报 莫尔斯设计的电报机 台湾 二、通讯工具的变迁 电报——电话——互联网 1、电报在中国 无线电报 有线电报 用途 形成时间 甲午战争前 军事目的 20世纪初 官商通报 台湾 二、通讯工具的变迁 电报——电话——互联网 1、电报在中国 中国第一个电话局 20世纪初 南京 2、电话在中国 19世纪80年代，外国开始在上海设电话局。 新中国成立后，改革开放以来，电讯事业快速发展。 传呼机、电话传真、互联网的Email已经被人们广泛的利用 寻呼机（拷机） 20世纪90年代起，开始逐渐普及，当时国人有句流行语“有事就call我”，但很快受到手机的冲击，进入21世纪逐渐退出历史舞台。 传真机 20世纪90年代起，机关、企业开始使用传真机，几分钟内就能发送信件、图文到千里之外。 老式电话 程控电话 可视电话 卫星电话 手机 台湾 二、通讯工具的变迁 电报——电话——互联网 1、电报在中国 中国第一个电话局 20世纪初 南京 2、电话在中国 19世纪80年代，外国开始在上海设电话局。 新中国成立后，改革开放以来，电讯事业快速发展。 传呼机、电话传真、互联网的Email已经被人们广泛的利用 3、影响 交通工具的发展和固定电话、移动电话的普及率迅速增长。对人们的社会生活产生了深刻影响，人们活动的范围越来越大，我们生活的地球却越变越小了。 讨论：现在我们为什么把地球称为“地球村”？ 交通和通讯工具的变迁 轮船运输——19世纪70年代初，洋务派在上海创 办轮船招商局 铁路交通——19世纪80年代，清政府修筑唐山— 胥各庄铁路，标志着中国铁路诞生 公路交通——20世纪初，上海开始出现汽车 航空——1909年冯如制成第一架飞机 交通工具的发展 通讯工具的变迁 电报——1877年，福建巡抚丁日昌在台湾架设中国第一条电报线 1900年，我国第一部市内电话在南京问世 传真机 互联网 意义——推动经济文化交流，影响人们生活 中国第一家航运公司 中国铁路诞生的标志 中国第一台内燃机车 中国第一台电力机车 中国第一条高铁线路 世界第一条磁悬浮列车 中国第一架飞机 中国第一条航线 中国境内第一个电报机房 中国第一条有线电报线 中国第一个电话局 1872年 轮船招商局 打破列强垄断 19世纪80年代唐山到胥各庄铁路的修筑 1958年 “东风型”、“东方红型” 1958年 “韶山型” 1998年 广州至深圳铁路 2003年 上海 1909年 冯如 航空事业开始的标志 1920年 北京----天津 民航业拉开了序幕 19世纪70年代 丹麦的电报公司在上海 台湾 20世纪初 南京 1、小明的爷爷生活在近代中国的通商口岸，他先在外商轮船公司打工，后他到与之相邻的第一家中国江海运输业的轮船公司工作，那么他应生活在 A、广州 B、天津 C、上海 D、福州 2、新中国成立后的五六十年代，小明一家生活在新疆，他家计划从西北地区乘火车到达江苏，这主要