班轮代理实务【项目简介】.pptVIP

3．3 海上班轮运费计算 [实例]某轮从广州港装载杂货——人造纤维，体积为20立方米、毛重为17.8公吨，运往欧洲某港口，托运人要求选择卸货港Rotterdam或Hamburg，Rotterdam和Hamburg都是基本港口，基本运费率为USD80.0/FT，３个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0，“W/M”。 请问：（1）该托运人应支付多少运费（以美元计）? （2）如果改用集装箱运输，海运费的基本费率为USD1100.0/TEU，货币附加费10%，燃油附加费10%。改用集装箱运输时，该托运人应支付多少运费（以美元计）? （3）若不计杂货运输和集装箱运输两种方式的其他费用，托运人从节省海运费角度考虑，是否应选择改用集装箱运输? 解：因为M大于W? (1) Freight Ton为 20.0?? Freight = ( 80.0 + 3.0 ) × 20.0 = USD1660.0 (2) 可选用1个TEU?? Freight = ( 1 +10% +10% ) × 1100 = USD1320.0? 或者Freight=1 × 1100+1100 ×10%+(1100+1100 ×10%) × 10% =1100+110+121 =USD1331?? (3) 因为 (1) 大于(2)，所以应选择改用集装箱运输。 3．4 海上货运单证操作实务 3．4．1海上货运单证系统构成 依据单证的业务性质划分，国际海上散杂货运输单证分为托运业务单证、交付业务单证、口岸监管单证和相关单证（提单、舱单、舱图等）三大部分； 国际海上集装箱运输单证分为托运业务单证、箱管业务单证、交付业务单证、口岸监管单证和相关单证等五大部分（如图3—1所示）。 图5—1 国际海上集装箱运输单证系统结构示意图 3．4 海上货运单证操作实务 （1）装货清单（loading list，L/L） （2）舱单（manifest，M/F） （3）运费舱单(freight manifest，F/M) （4）货物积载图（cargo stowage plan，C/P) （5）理货单证 （6）装箱单 3．4 海上货运单证操作实务 3．4．2托运业务单证操作实务 1）集装箱运输下的托运业务单证 表3—6和图3—2分别显示了十联场站收据的构成、用途与流转。 顺序 名称 颜色 主要用途 1 集装箱货物托运单── 货方留底 白色 系托运合同，托运人留存备查，也称为订舱单、订舱申请书 2 集装箱货物托运单── 船代留底 白色 系托运合同，据此编制装船清单等 3 运费通知（1） 白色 计算运费 4 运费通知（2） 白色 运费收取通知 装货单──场站收据副本（1） 白色 报关单证之一并作为海关许行的证明，也称为关单、下货纸 缴纳出口货物港杂费申请书 白色 港方计算港杂费 6 场站收据副本（2）—— 大副联 粉红色 报关单证之一，并证明货已装船等 7 场站收据 淡黄色 报关单证之一，船代凭此签发提单 8 货代留底 白色 缮制货物流向单 9 配舱回单（1） 白色 货代缮制提单等 10 配舱回单（2） 白色 根据回单批注修改提单 表3—6 场站收据各联的名称与用途 3．4 海上货运单证操作实务 （1）场站收据的最低联数 （2）场站收据的制作依据 （3）场站收据各方的责任 图5—2 场站收据流转示意图 3．4 海上货运单证操作实务 2）散杂货运输下的托运业务单证 3）订舱对象及方式 （1）以价格优先、航线好为宗旨，选择有优势的船东或货代订舱。 （2）托运单格式：订舱代理指定的托运单格式 、非指定的订舱格式。 4）审核托运单订舱注意事项 5）取得订舱确认应注意事项 3．4 海上货运单证操作实务 3．4．3箱管业务单证操作实务 设备交接单流转过程如图3—3所示。 图3—7 进场和出场设备交接单流转示意图 3．4 海上货运单证操作实务 货运代理在代表货主办理集装箱空重箱的交接时，应遵循船代有关集装箱管理的规定（参见图3—4、3—5）。 图5—4 船代箱管出口箱管理流程 图5—9 船代箱管进口箱管理流程 3．4 海上货运单证操作实务 3．4．4班轮提单操作实务 1）提单概述 （1）提单的含义与功能 提单（bill of lading，B/L），通常是由托运人或其代理填写而由承运人或其代理签发的，证明海上运输合同存在的主要凭证。 基于上述提单的定义，表明提单具有合同证明、货物收据和物权凭证三大功能。 ①提单是海上货物运输合同的证明。 ②提单是证明承运人已接管货物和货物已装船的货物收据。 ③提单是承运人保证凭此交付货物的物权凭证。 3．4 海上货运