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系统理论毕业论文提纲.doc
系统理论毕?业论文提纲?
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非接触IC?卡停车场管?理系统
本文主要内?容是论述了?一种采用非?接触卡为收?费介质的新?型停车场管?理系统的软?硬件体系结?构、专用设备硬?件设计和应?用管理软件?设计。阐述了非接?触IC卡停?车场管理系?统在收费介?质、工作流程、硬件设备和?总体成本上?具有的优势?以及使用非?接触IC卡?停车场管理?系统对有效?利用公用停?车资源的积?极意义。全文的展开?分为三个部?分,即总体方案?设计、专用硬件设?计和系统管?理软件设计?。采用从总体?到局部的系?统设计方法?,通过分析现?有停车场管?理系统的不?足,得出新系统?的软硬件总?体方案,以总体方案?的分析结论?指导系统硬?件设计和软?件设计,并将提高系?统可靠性。系统使用的?关键技术主?要包括:非接触IC?卡读写技术?、计算机控制?技术、数据库技术?、图像数据库?技术。 设计的第一?部分是总体?方案设计,详细说明以?非接触IC?卡为收费介?质的新型停?车场管理系?统的标准硬?件组成、系统工作流?程和设备连?接方式。通过对新型?停车场管理?系统收费介?质―非接触IC?卡与目前使?用收费介质?在工作方式?及自身性能?等方面的比?较,阐述非接触?IC卡作为?收费介质所?具有的低成?本、高安全性和?容易实现远?距离读写的?优势以及应?用非接触I?C卡读写技?术可以大幅?度提高停车?场车辆通行?的流畅性,提高停车管?理系统数据?安全的原因?。本lt;WP=90gt;部分还详细?介绍了非接?触IC卡停?车场管理系?统如何通过?对工作流程?C卡容易丢?失、设备工作逻?辑不严密,数据记录不?准确的问题?,以及系统应?对用户不规?范存取车辆?行为的方法?。设计的第二?部分是专用?硬件设计。主要介绍非?接触IC卡?停车场管理?系统中核心?专用设备的?硬件设计方?案及提高系?统专用设备?可靠性、有效降低设?备生产成本?所应采取的?设计原则和?技术措施。由于现有通?用型非接触?IC卡读卡?器作为停车?场管理设备?使用时通讯?协议与本系?统采用的4?85总线式?连接方式存?在兼容性问?题,并且从降低?系统成本考?虑,提出一种可?以驱动双读?卡天线的停?车场自动发?卡机专用型?非接触IC?卡读卡器的?卡器的电路?设计和软件?开发。针对现有自?动发卡机存?卡容量小,发卡机构性?能难以满足?新型停车场?管理系统的?需要的问题?,详细说明了?采用新型发?卡机构的自?动发卡机的?结构设计内?容,并从生产工?艺及结构工?艺两个方面?提出解决自?动发卡机可?靠性问题的?技术措施。通过分析出?入口控制器?在管理系统?中的作用和?一体式出入?口控制器使?用中的问题?,提出新型分?离式出入口?控制器的设?计原则,阐述了使用?自行研发的?低成本、高可靠性的?停车专用设?备是提高停?车场管理系?统产品性能?价格比,降低系统维?护强度的有?lt;WP=91gt;效途径,可以有效解?决停车场管?理系统高档?设备成本过?高而低档设?备可靠性差?的问题。设计的第三?部分是系统?管理软件设?计。通过对非接?触IC卡停?车场管理系?统软件的需?求分析和主?要功能模块?划分,明确了软件?系统的设计?方案和应采?取的操作系?统平台和数?据库平台类?型,并介绍了提?高系统软件?平台可维护?性的措施。在管理系统?软件开发工?具部分说明?了Visu?al Basic?编程语言的?特点,
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