主暗斜井架空人车运行安全技术措施.docVIP

主暗斜井架空人车运行安全技术措施.doc

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主暗斜井架空人车运行安全技术措施

主暗斜井架空人车运行安全技术措施   为确保三水平主暗斜井架空人车设备安全运行,人员正常乘坐,特制定本措施:   一、技术参数(RJY55-20/1600(A))                   序号          名称          单位          数值                1          最大坡度          °          16                2          平均坡度          °          7                3          工作距离          M          1200                4          运输速度          m/s          1.12                5          驱动轮直径          M          1.4                6          钢丝绳直径          mm          22                7          电机功率          Kw          55                  二、一般要求   (一)司机、信号把钩工必须经专业技术培训,考试合格方准操作,并持证上岗。   (二)严格执行交接接班制度,本班遗留问题或注意事项应向接班者交接清楚。   (三)信号把钩工和司机维持好人员上、下车秩序。严禁超载和携带超长、超宽、超高物品人员乘车,严禁携带易燃、易爆、腐蚀性物品人员乘车。   (四)运行前,由信号把钩工确认运行线路内畅通,无车辆或障碍物影响,确保吊椅有足够的安全运行空间。蹬坐中心至巷道一侧的距离不得小于0.7m,运行速度不得超过1.2m/s,乘坐间距不得小于10m。运载索的中心距不小于900mm,乘坐者侧面空间、吊椅下部脚撑的净长度均不小于300mm,座椅底部距地面高度不小于300mm。   (五)运行线路沿途光照充足,电缆、灯具吊挂整齐。   (六)架空人车具备可靠的制动系统,制动闸块为阻燃材料。   (七)各托绳轮支架编号挂牌管理,装置机头处应悬挂管理制度牌板。   (八)每日必须对整套装置详细检查1次,发现问题,及时处理。   (九)小班交班期间,认真排查巷道情况,发现顶部破碎、片帮等隐患时,必须立即汇报调度所和单位值班,并在人员乘坐时,提示注意顶、帮部安全。   (十)信号把钩工必须每班检查皮带机侧防护网外观、无极绳梭车位置,确认皮带机护网无变形、外露、无极绳梭车等设备、设施不影响架空人车安全运行后,方可发送开车信号。严禁在架空人车乘人区域内存放车辆、梭车和其他影响架空人车运行的物件。   (十一)信号把钩工负责架空人车沿途座椅地收集、打运和调剂工作,监督乘车人员在到站下车后座椅地规范放置。   (十二)信号把钩工负责巡视和处理一般性故障(如钢丝绳脱轮等,机电类问题由司机联系机电队值班人员处理)。在设备运行期间,应时刻注意机尾重锤和沿途托绳轮运转状态,出现异常时立即停车、汇报、处理。   (十三)为充分利用人员工时,架空人车司机为63轨道下口信号把钩工,除预约时间外,司机进入轨道下口作业。   (十四)架空人车必须经过验收合格后方可正式运行,未经验收严禁乘人。   三、操作规程   (一)操作人员必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。   (二)必须熟悉所使用设备的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定,能进行一般性检查、故障处理。   (三)必须了解该系统斜巷的基本情况,如斜长、坡度、设备变坡地段、支护方式、信号联系方法

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