上提空游车钢丝绳打扭伤人ppt课件.pptVIP

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上提空游车钢丝绳打扭伤人ppt课件

2010年 3 月 22 日 汇报提纲 样式 事故简介 司钻上提空游动滑车时,导致一名架工受到伤害的事,这件事就发生在当时我所在的井队。 事故经过 事故发生在2001年7月的一天,那天白班上井交接班时,夜班司钻反映说大绳磨损严重,多处有断丝。接班后经井队干部3及司钻检查确认后决定更换大绳,中午1点左右大绳更换完毕,司钻空游车试提下空游正常,但是,钢丝绳 时有轻微的打扭现。 由于下完钻要剂注水泥,车辆已定好,时间紧,队干部决定开始下钻,因为钢丝绳打扭现象时有发生,便没有在意,当时井深2000多米,100多立柱,下钻开始后,当第67根立柱下入井内后,事前一切正常,司钻上提空游车,令司钻没有想到的是空游车在上提过程中又发生大绳打扭现象,当游动滑车上提至二层台底部时,钢丝绳打扭严重。这时,司钻停止了上提游车,让架工在二层台进行松扭作业。 因为游车位置低于二层台。架工用右手抓住钢丝绳向反扭力方向推动,但打扭的钢丝绳松开时产生的反作用力造成回旋,为了保持游车平稳,架工只好双手抓住钢丝绳用力反向推扶。就在这时,司钻以为问题解决了,随即上提游车。而架工未来得及反应过来,他抓住下行钢丝绳的左手被带入到游车滑轮槽内。 “哎呦……”听到架工的大声喊叫后,司钻感到不好,于是他立即刹住刹把,司钻随即下放了少许游车,发现架工蹲在二层台一角,便赶紧上到二层台将架工背下井架并报告了队干部。 井队安排人员及时用值班车将架工送往附近医院。经医生拍片诊断,架工左手无名指未节指尖为关节开放性骨折,背伸肌断伤。 事故原因分析 1.直接原因 队干部为了抢时间在明知钢丝绳破劲扭力未完全释放完强令他人违章作业和司钻在未看到架工明确的提下手势信号情况下,违反操作规程,上提游车,是造成事故的直接原因。 2.间接原因 架工队游车钢丝绳打扭可能造成的作业风险认识不足,安全防范意识不强,同时与司钻的配合缺乏默契,安全操作技能不足,是造成事故的间接原因。 3.管理原因 该队在安全生产管理上对岗位作业风险提示,细节管理不够,对一些非标准作业可能发生的作业风险意识不足,致使岗位人员安全操作技能,风险判断能力存在薄弱环节。 4.经验教训和防范措施 (1)经验教训:在每道工序完成后,操作人员应进行合规性确认,符合规程后方可进行下步作业。 (2)防范措施:加强员工的风险意识教育,全面提升员工的风险意识,严格按照“两书一表”及安全操作规程实施作业。 案例评析: 井下作业是建立在分工协作的基础上的生产活动,各工序一环扣一环,如果不按照规程操作,就可能带来各种不良的后果,一个很小的细节,都有可能导致事故的发生。所以,严格按照操作规程操作是保证安全生产的前提。 切记: 当安全和生产发生矛盾时,必须先安全,后生产,安全隐患不消除,不能进行下步工作。并不是每次违章都可能发生事故,但每次事故的发生,必然是违章所导致。不要为了抢时间,赶进度而忽视安全,安全为了生产,生产必须安全,请珍惜自己和他人的生命! 样式 进度样式 样式 样式 样式 样式 样式 进程样式 机构、网络图样式 样式 进度样式 表格样式 表格样式 分支表 3维饼图 爱国、创业、 求实、奉献 做专做优工程技术服务,切实保障油田增储上产。 新疆油田公司井下作业公司 DOWNHOLE SERVICE COMPANY OF XJOC * 新疆油田公司井下作业公司 DOWNHOLE SERVICE COMPANY OF XJOC (安全经验分享) 事故经过 2 经验教训和防范措施 4 事故简介 3 1 事故原因分析 3 3 案例评析 5 分公司共有计算机设备1104台,3COM4950核心交换机1台,二级交换机55台,服务器12台(主要用于WEB、FTP、数据库、 目前,公司主干网实现百兆连接,公司机关、各分公司项目部和直属车间队等二级网络实现了百兆或千兆光纤连接,野外生产指挥部、生产基地和部分二级单位通过 一、公司网络信息 设备情况 细节描述 前期调研 细节描述 项目总结 细节描述 过程控制 文本 文本 文本 添加标题文本 文本1 文本2 文本3 文本4 文本5 添加标题文本 文本1 文本2 文本3 文本4 文本5 文本 文本 概念 添加文本 文本 文本 文本 文本 文本 文本 110台次 160台次 120台次 80台次 四季度 三季度 二季度 一季度 基层通讯员信息稿件 各种网络信息 公司重要活动 信息编辑发布 最终用户 基层信

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