发动机维修与保养.docVIP

黑龙江林业职业技术学院 毕 业 设 计 文 件 论文题目 发动机的维修与保养 系部 机电工程系 专业 汽车检测与维修专业 姓名 庄乾隆 班级 汽修08-2 学号200806090113 指导教师 李亚丽 目 录 前 言 1 1 发动机的基本组成 1 1.1汽车发动机的构造 2 2发动机异响判断故障 3 2.1活塞顶与汽缸盖的撞击声 3 2.2活塞环部位的异响 3 2.3敲缸声 4 2.4气门的异响 4 2.5燃烧室发出的异响 4 3发动机串烧机油 5 3.1机油从气门导管串入燃烧室 5 3.2曲轴飞溅的机油被活塞带入燃烧室 5 3.3维修时使用劣质材料或技术不精湛造成烧机油 5 3.4发动机涡轮增压器发生故障造成烧机油 6 4发动机维护保养 6 4.1机油变质及机油滤芯不畅 6 4.2空气滤芯堵塞 6 4.3进气管道过脏 6 4.4曲轴箱油泥过多 6 4.5燃油系统保养不善 7 4.6水箱生锈、结垢 7 4.7冷却系统状况不良 7 5实例故障 7 5.1依维柯SOFIM发动机涡轮增压器的故障排除 9 5.2依维柯行驶波动故障 10 总 结 11 致 谢 12 参考文献 13 摘 要 汽车作为人类文明发展的标志，从1886年发明至今，已有120年的历史。近几年来，世界知名汽车企业进入国内汽车时常，大大促进了国内汽车技术的进步与发展。随着国民经济综合实力的提高，我国汽车生产量和销售量都在迅速增大。汽车要在道路上行驶必须先有动力，而动力的来源就是发动机。发动机性能的好坏是决定汽车行驶性能的最大因素。目前汽车使用的发动机均属于内燃机，发动机的功能就是将燃料的化学能转成热能再转成机械能，而机械能也就是一般所谓的动力。发动机在将燃料转成动力的过程中会经过一定的工作程序，而且此程序是周而复始连续不断的循环。本文首先对发动机的构造进行初步了解，然后讨论发动机故障的检测与维修，最后浅谈一下发动机的保养。 关键词：发动机；串烧机油；保养维护；异响 前 言 发动机，又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能 发动机最早诞生在英国，所以，发动机概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。随着科技的进步，人们不断地研制出不同用途多种类型的发动机，但是，不管哪种发动机，它的基本前提都是要以某种燃料燃烧来产生动力。用作汽车动力的发动机。绝大多数汽车使用以汽油或轻质柴油为燃料的往复活塞式内燃机。汽车主要用于运输﹐要求有质小﹑轻巧﹑省燃料﹑适应性好且可靠耐用的动力装置。汽油机升功率(每升气缸排量的功率)高﹐比质量(每单位功率的质量)小﹐起动方便﹐振动和噪声小﹐用于绝大部分轿车和轻型货车﹑部分中型客车和货车。柴油机燃料消耗率低﹐大修里程长﹐用于重型汽车和大部分中型货车﹐也用于客车。由于能源关系﹐柴油机的使用范围不断扩大。 发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些机构和系统。汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由以上两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系 1.发动机的基本组成 概述 汽车的动力来自发动机，发动机是将某一形式的能量转变为机械能的机器。将燃料的热能转变为机械能的发动机称为热力发动机。 热力发动机又有内燃机和外燃机之分。燃料在内部燃烧，燃烧的热能直接转变为机械能的称为内燃机，如蒸汽机。 内燃机与外燃机相比，具有热效率高、结构紧凑、体积小、质量轻、启动性好等许多优点，因此，内燃机尤其是活塞式内燃机被广泛使用在汽车上。 汽车发动机是汽车的心脏，它是由多个机构和系统组成的复杂机器。汽车发动机的结构形式很多，也构成了各种各样的不同类型的发动机。汽车发动机可按不同的方式进行分类。 按使用燃料的不同，汽车发动机可分为汽油机、柴油机、单燃料燃气发动机、双燃料燃油发动机、混合燃料燃油发动机等。 按活塞运动的方式的不同，汽车发动机可分为往复活塞式和旋转活塞式。现代汽车发动机多采用前者。 按一个工作循环所需行程数不同，可分为四冲程发动机和二冲程发动机。现代发动机多采用四冲程。 按冷却的方式的不同，汽车发动机可分为水冷和风冷两种。以水或冷却液作为冷却方式的称为水冷式发动机，以空气作为介质的则称为风冷式发动机。现代多采用水冷式。 按混合气着火方式的不同，汽车发动机可分为点燃式和压燃式两种。点燃式发动机是利用高压电火花点燃气缸内的可燃混合气来完成做功的，如汽油机。 按气缸布置方