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- 2018-06-03 发布于上海
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二十横断面54
SBA (二)最大横净距及其计算定义:横净距:在弯道各点的横断面上,驾驶员视点轨迹线与视距线之间的最大距离叫横净距。h1.5m b (二)最大横净距及其计算定义:横净距:在弯道各点的横断面上,驾驶员视点轨迹线与视距线之间的最大距离叫横净距。驾驶员视点位置: 平面:距未设加宽的路面外边缘1.5m, 或距路中线 高度:1.2m (二)最大横净距及其计算定义:横净距:在弯道各点的横断面上,驾驶员视点轨迹线与视距线之间的最大距离叫横净距。驾驶员视点位置: 平面:距未设加宽的路面外边缘1.5m, 或距路中线 高度:1.2m最大横净距:在弯道内所有横净距中的最大值,称为最大横净距,用h表示。其值可根据视距S和弯道的曲线长L、行车轨迹曲线半径RS算出。 最大横净距计算方法:1.不设回旋线的横净距计算: (1)LS: 式中:Rs——驾驶员视点轨迹线半径, h 最大横净距计算方法:1.不设回旋线的横净距计算: (2)LS: 式中: Ls——曲线内侧视点轨迹线长度 最大横净距计算方法:2.设回旋线的横净距计算: (1)圆曲线长LS: 最大横净距计算方法:2.设回旋线的横净距计算: (1)圆曲线长LS: (2)曲线总长LSL 最大横净距计算方法:2.设回旋线的横净距计算: (1)圆曲线长LS: (2)曲线总长LSL (3)曲线总长LS:二、保证行车视距的工程措施: 1.清除障碍物:(1)清除视距包络曲线与视点轨迹线间的全部障碍物。适用:连续障碍物的清除,如路堑边坡等。h1h3h2二、保证行车视距的工程措施: 1.清除障碍物:(1)清除视距包络曲线与视点轨迹线间的全部障碍物。适用:连续障碍物的清除,如路堑边坡等。(2)清除距离视点轨迹线小于最大横净距的障碍物。适用:分散障碍物,如独立建筑物等 。二、保证行车视距的工程措施: 1.清除障碍物:(1)清除视距包络曲线与视点轨迹线间的全部障碍物。适用:连续障碍物的清除,如路堑边坡等。(2)清除距离视点轨迹线小于最大横净距的障碍物。适用:分散障碍物,如独立建筑物等 。 2. 分道行驶: 二、三、四级公路,在工程特殊困难,或受其它条件限制路段,若保证2倍停车视距不可能,则必须满足停车视距,同时必须采用严格的分道行驶措施。如设分道线、分隔带、分隔桩;或设成两条分离的单车道。 第六节 道路建筑限界与道路用地范围一、道路建筑限界:定义:道路建筑限界(又称净空):是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全,在一定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界线。道路建筑限界由净高和净宽两部分组成。 1.净高:高速公路、一级、二级公路:5.0m 三、四级公路:4.5m (中级或低级路面可预留20cm净高) 城市道路:各种汽车4.5m,无轨电车5.0m, 有轨电车5.5m 自行车和行人2.5m,其它非机动车3.5m2.净宽:高速、一级公路:行车带、路缘带、硬路肩、 部分中央分隔带的宽度2.净宽:高速、一级公路:行车带、路缘带、硬路肩、 部分中央分隔带的宽度二、三、四级公路:行车带及部分路肩 (路肩宽度-0.25m)的宽度 设人行道、自行车道时,还应包括它们的宽度。 道路建筑限界的边界线依下列原则确定:1.上缘边界线,对于一般路拱路段,为一条水平线;对于设置超高的路段,是与超高横坡相平行的斜线(图5-30)。2.两侧边界线,对于一般路拱路段,两侧边界线与水平线垂直,设置超高的路段,与超高横坡线垂直。二、道路用地范围:1.新建公路:路堤两侧排水沟外边缘(无排水沟时为路堤或护坡道坡脚)以外,或路堑坡顶截水沟外边缘(无截水沟为坡顶)以外不少于1m的土地为公路用地范围。 在有条件的地段,高速公路、一级公路不少于3m,二级公路不少于2m的土地为公路用地范围。2.高填深挖路段:应根据边坡稳定计算确定用地范围。3.在风沙、雪害及特殊地质地带:应根据需要确定设置防护林,种植固沙植物,安装防沙或防雪栅栏以及设置反压护道等设施所需的用地范围。 习题:分别绘出四车道(28m路基)高速公路及平原区二级公路的建筑限界图(要求标注实际尺寸)。第七节 横断面设计方法一、公路横断面设计(一)公路横断面设计内容 1.确定路幅横断面尺寸(宽度及横坡度); 2.确定路基高度:纵断面设计完成; 3.路基横断面形状设计:如梯形(直线式边坡)、折线式边坡、台阶形边坡; 4.边坡坡度确定;路堤及路堑边坡,土质与岩石边坡 5.横断面面积计算及土石方数量计算与调配(二)路基横断面设计所需要的设计资料1.平曲线资料:半径、缓和曲线、偏角、曲线位置(交点桩号)等;2.每个中桩的填挖高度;3.路基宽度,路面宽度(分别确定左右侧宽度);4.各中桩的超高值;5.路基标准横断面图式(典型横断面 );6.路基边坡坡度值;7.边沟、截水沟的形式及尺寸;8.弯道上视
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