(车工技术项目训练教学课件）2.偏心工件的车削训练.ppt

高等教育出版社 Higher Education Press 任务一 偏心工件的车削训练 项目十七 偏心工件的车削 一、偏心工件的车削训练 序号 项目名称 任务内容 材料 规格 工时 练17-1 偏心工件的车削 偏心轴 45钢 φ45×50 60 min 二、工量具准备 类 别 序号 名称 规格（mm） 精度（mm） 数量 备注 量 具 1 外径千分尺 0~25、25~50 0.01 各1 2 游标卡尺 0~150 0.02 1 3 内径百分表 18~36 0.01 1 4 深度尺 0~200 0.02 1 5 百分表及表座 1~10 0.01 各1 刃 具 1 90°外圆车刀 刀杆25×25 1 2 45°端面车刀 刀杆25×25 1 3 盲孔车刀 D≥φ20、L≤40 1 4 通孔车刀 D≥φ20、L≥45 1 5 中心钻 A3 1 工 具 1 卡盘扳手 CA6140 1 2 刀架扳手 CA6140 1 3 加力杆 1 4 活络顶尖 莫氏 5# 1 5 钻夹头 莫氏5#、1~13 1 6 铁屑钩子 1 7 油壶 1 8 刷子 1 9 垫刀片 若干 10 偏心垫片 e = 2 1 11 铜皮 0.5~1 若干 12 铜棒 自定 1 材 料 1 45钢 φ45×50 1 设 备 1 沈阳机床 CA6140 1 三、加工工艺分析 （1）夹工件毛坯外圆，伸出长30 mm左右，找正夹紧。 （2）粗精车端面。 （3）粗精车毛坯外圆至φ32 mm，长度为15 mm （4）掉头装夹，夹工件外圆φ32 mm，长12mm左右，找正夹紧。 （7）粗精车端面，保证总长45 mm。 （8）粗精车毛坯外圆至φ42 mm，长度至台阶处。 （9）装夹偏心垫片，夹φ42mm外圆长10mm左右，找正偏心2±0.02mm。 （10）粗精车偏心外圆φ36 mm，长度为15 mm。 （11）倒角C 1。 （12）锐角倒钝C0.5 （13）检验。 四、车削偏心工件的巩固训练 序号 项目名称 任务内容 材料 规格 工时 练17-2 偏心工件的车削 偏心套 45钢 φ45×50 60min 五、检测与评分 工件加工结束后进行检测，对工件进行误差与质量分析，将结果填入评分表中。 六、容易产生的问题和注意事项 1.应选用硬度较高的材料做垫块，以防止在装夹过程中发生挤压变形。垫块和卡爪接触的一面应做成与卡爪圆弧相同的圆弧面，否则，接触面将会产生间隙，造成偏心距误差。 2.垫片材料要作淬火处理，以增加材料的硬度，装夹时，垫片不能歪斜，否则会影响加工质量。 3.由于工件偏心，在开机前车刀不能先靠近工件，防止车刀被工件撞坏，应开机后再移动车刀车削。 4.对精度要求较高的偏心工件，必须按上述的计算方法，在工件加工时进行试车检验，再按实测偏心距误差求得修正值K ，从而调整垫片厚度，然后才可正式车削。 5.垫片厚度除了与工件外圆直径、偏心距的大小有关外，还与三爪自定心卡盘的圆弧大小、垫片材料的软硬及夹紧后的变形等因素有关。 6.划线用涂剂应有较好的附着性（一般可用酒精，蓝色或绿色颜料加虫胶片混合浸泡而成），应均匀地在工件涂上薄薄一层，不宜涂厚，以免影响划线清晰度。 7.划线时，手轻扶工件，不让其转（或移）动，右手握住游标高度尺座，在平台上沿着划线的方向缓慢、均匀地移动，防止因游标高度尺底座与平台间摩擦阻力过大而使尺身或游标在划线时颤抖。因此平台和底座下面应光洁、无毛刺，可在平台涂上薄薄一层机油。 8.样冲尖应仔细刃磨，要求圆且尖，并要注意安全，以防砸伤手。 9.敲样冲时，应使样冲与所标示的线条垂直，尤其是冲偏心轴孔时更要注意，否则会产生偏心误差。 10.车削偏心孔时，注意工件的夹紧力不能过大，防止工件夹变形。 11.工件装夹的外圆应与偏心校正的外圆为同一工步车削完成的，否则会造成两外圆不同轴而无法找正偏心。 感 谢 高等教育出版社 Higher Education Press