京杭运河特大桥主跨实施性施工组织的设计.pdf

京沪高速铁路土建五标（镇江京杭运河特大桥主跨工程)实施性施工组织设计 镇江京杭运河特大桥主跨工程 实施性施工组织设计 1.编制依据 1.编制依据 11..编编制制依依据据 1.1 京沪高速铁路土建工程总价承包施工合同（ＪＨＴＪ－５）； 1.2 新建京沪高速铁路土建工程 JHTJ-5 标段施工总价承包招标投标文件 技术分册； 1.3 中铁第四勘察设计院设计的镇江京杭运河特大桥施工图； 1.4 现场施工调查资料； 1.5《新建时速 300～350 公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设 [2007]47 号）； 1.6《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160 号）； 1.7《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160 号）； 1.8《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160 号）； 1.9《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）（经规标准[2005]110 号）； 1.10《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）（经规标准 [2005]110 号）； 1.11《铁路钢梁制造规范》（TB10212-2004）； 1.12《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）； 1.13《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB/T8923-88) 1.14《桥梁用结构钢》(GB/T714-2000) 1.13《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）； 1.14《铁路工程施工安全技术规程》（上）（TB10401.1-2003）； 1.15《铁路工程施工安全技术规程》（下）（TB10401.2-2003）； 1.16《国家一二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）； 1.17《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189 号)； 1.16 现行铁路施工、材料、机具设备等定额； 中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部 1 京沪高速铁路土建五标（镇江京杭运河特大桥主跨工程)实施性施工组织设计 1.17 国家、铁道部、江苏省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法 律、法规、条例、规定。 2.编制范围 2.编制范围 22..编编制制范范围围 新建京沪高速铁路土建工程五标段镇江京杭运河特大桥 DK1099+837.1～ DK1100+198.9 段主跨（90+180+90）范围内的钻孔桩基础、承台、墩身及上部 结构连续梁拱工程。本工程关键过程为钢管拱肋的安装。 3.工程概况及主要工程数量 3.工程概况及主要工程数量 33..工工程程概概况况及及主主要要工工程程数数量量 3.1.工程概况 镇江京杭运河特大桥主跨位于镇江丹徒区辛丰镇境内，京杭大运河主要 为航运与灌溉的河道，现状航道等级为Ⅳ级，规划航道等级Ⅲ级，通航净空 为 90m×7.5m。京杭大运河与长江相连，也是太湖流域主要的排洪河道，桥位 处河道弯曲，高速铁路与河道主流交角 45º。基础主墩采用 15 根φ2.2m 钻孔 桩，桩长 64.5m 及 67.5m，双层承台厚 7m；边墩采用 11 根φ1.25m 钻孔桩， 桩长 34.5m 及 28.5m，承台厚 2.5m。 桥墩为钢筋混凝土圆端形实心桥墩，主墩高 9.5m、13.5m；边墩高 3m。 3.2.主要工程数量 镇江京杭运河特大桥主要工程数量表 序号 工程名称 单位 数量 备注 1 桩基 钻孔灌注桩 根 52 2 承台 个 4 3 桥墩