汽油机涡轮增压技术应用现状与发展趋势.pdf

汽油机涡轮增压技术应用现状与发展趋势.pdf

  1. 1、本文档共38页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
汽油机涡轮增压技术应用现状与发展趋势

汽油机涡轮增压技术的应用现状 与发展趋势 涡轮增压器 简介: □广泛使用在柴油发动机上的增压器已经扩展到汽油直喷发动机,以提升动力性和经济性。 □柴油发动机在欧洲的成功意味着涡轮增压器已经被大家所接受,06年在西欧所销售的140万新车中有一 半 是柴油动力,大部分都依靠涡轮增压器来提升动力和经济性。 □最新的柴油机涡轮增压器的发展是:可变增压VGT ,使发动机在低转速时具有更好的扭矩;两阶段涡轮 增 压也使动力进一步提升,可以获得更高的性能。柴油机涡轮增压虽然滞后于汽油发动机的发展,但现在正 在改变,增压已经被看作小排量高效发动机提升动力的有效方法,涡轮增压曾普遍使用在柴油发动机现在 已经扩展到为汽油直喷发动机提升动力和经济性。 市场应用阻力 价格还比较昂贵。 主要的供应商 博格华纳、Honeywell/Garrett、IHI。 利用排气推动涡轮,推动更多的空气进入发 动机,增加混合气的密度,提升功率和扭矩, VGT具有可变叶片,在发动机低转速时提升 响应效果。现在VGT已经成功地应用在柴油 机上,由于汽油机的废气温度过高阻止了 VGT的应用。博格华纳不保时捷合作开发了 911Turbo ,使用了航空金属以克服可变叶片 被毁坏,大众采取了丌同的路径在它的1.4L 汽油机上,采取了涡轮不机械增压相组合以 在发动机的全部转速范围内提供动力提升。 对于VGT来说在柴油机上已经常见,下一个 大跨步就是在汽油机上应用了。 优点 “小排量”爆发大动力 缺点 滞后响应 市场发展现状: 目前,市场上销售的高级、中高级车 中,涡轮增压车型品种繁多,但销售 各有千秋,丌一而足,在高端车细分 市场,涡轮增压技术成本投入高,相 对而言比较成熟。在这方面,萨博凭 借其深厚的技术积累,成为了业界公 认的权威。自Saab萨博第一个将 飞机发动机技术涡轮增压技术应用到 量产车之后,涡轮增压车型一直在车 在最近30年时间里,涡轮增压器已经普 市受到关注。这一技术最大的特点在 涡轮增压器 及到许多类型的汽车上,它弥补了一些 于“小排量”,动力大,而且油耗低; 自然吸气式发动机的先天丌足,会使发 丌过,除了萨博之外,大众、Vol 动机在丌改变气缸工作容积的情况下可 vo、奥迪、凯迪拉克、保时捷等众 以提高输出功率10%以上,因此许多汽 多品牌也涉足涡轮增压技术,并取得 车制造公司都采用这种增压技术来改进 了令人注目的成就。 发动机的输出功率,藉以实现轿车的高 性能化。 已配备 Saab萨博大众 Volvo 奥迪凯迪拉克保时捷 目 录 1 汽油机涡轮增压技术发展环境 2 汽油机涡轮增压技术应用现状 3 汽油机涡轮增压技术发展趋势 一、汽油机涡轮增压技术发展环境 (1)中国已经是世界汽车工业的重要生产基地。 数据来源:OICA,CAAM 2000~2010年中国汽车产量占世界汽车产量的比重 一、汽油机涡轮增压技术发展环境 (2 )汽油车占据主导地位并呈现稳中有升的发展态势。 数据来源:CAAM 2000~2010年汽油车销量占汽车总销量的占重 一、汽油机涡轮增压技术发展环境 (3)石油和原

文档评论(0)

aena45 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档