汽车4S店作业指导书.doc

云南联迪汽车服务有限公司 车体焊接维修作业指导书 文件编号 LD/FW－18－2001 版 本 A/0 页 号 1 OF 1 1 由于撞击产生车体焊接总成的局部损坏，对于无法就件拉伸修复的，一般采用换件进行修复。 2 步骤 2.1 拆卸相关的外围零件 2.2 确定剥离车身和备件的切割部位 2.3 分离焊点。用￠=8mm的电焊钻，采用钻削的方法去焊电，根据情况进行划线切割，用扁铲剥离焊点后取下被焊零件 2.4 车身准备。对需要焊接的贴合边进行清理，打磨毛边、油漆并在焊合面上涂可焊导电保护涂层。 2.5 备件准备。根据需要进行划线切割，贴合边用电动金属刷打磨掉底漆，对于搭焊的地方还应拆边，在焊合面上涂可焊导电保护涂层 2.6 焊接。用夹钳将工作定位夹好后，根据情况选用MAG气体保护焊或电点焊 2.7 密封和保护。根据密封和保护的要求在相应的部位涂密封胶或防石击涂层及空心体保护发泡剂、防护剂 2.8 车身检查。对于影响车轮定位的损坏，修复时，应进行定位点的检测 2.9 涂油漆 2.10 重新安装外围零件 制订 审核 批准 云南联迪汽车服务有限公司 漆工作业指导书 文件编号 LD/FW－19－2001 版 本 A/0 页 号 1 OF 2 序号 操作步骤 零件 更换 刮痕 旧漆面毛病如起痱子、粉化、龟裂等 事故车 钣金 损伤型整车重喷 备注 1 肥皂水洗与 去蜡处理 ● ● ● ● ● 肥皂+水洗净再擦干使用去蜡剂去蜡剂不可直接使用在 金属表面 2 旧漆剥离与 磨光 ▲ ● ● ● 大面积-使用喷砂、去漆剂 3 修羽状边 ● ● ● 用双轨谴研磨机研磨 4 清洁剂脱脂 ▲ ● ● ● 使用脱脂剂 5 补土与研磨 (钣金补土) ▲ ▲ ● 先用双轨道研机磨干磨再用手工湿磨 6 清洁剂脱脂 ▲ ▲ ● 使用脱脂剂 7 补土与研磨 (保利补土) ▲ ▲ ▲ ▲ ● 先用双轨道研磨机干磨再用手工湿磨 8 防锈底漆涂装或金属防锈处理 ● ● ● 使用防锈专用平整底漆 9 原厂底漆研磨 ● 先用双轨道研磨机干磨再用手工湿磨 10 局部防涂帖纸 ▲ ▲ ● ● ● 使用耐热胶带贴纸 ●：标准作业 ▲ ：视情况作业 云南联迪汽车服务有限公司 漆工作业指导书 文件编号 LD/FW－19－2001 版 本 A/0 页 号 2 OF 2 序号 操作步骤 零件 更换 刮痕 旧漆面毛病如起痱子、粉化、龟裂等 事故车 钣金 损伤型整车重喷 备注 11 清洁剂脱脂 ● ▲ ● ● ● 使用脱脂剂 12 防锈平整底漆涂装 ▲ ● ● ● ● 使用可调灰度底漆 13 细补土作业与研磨 ▲ ▲ ▲ ▲ ● 先用硝化棉补土，再用双轨道研磨机干磨，后用手工湿磨 14 清洁剂脱脂 ▲ ▲ ● 使用脱脂剂 15 二次防锈平整底漆或封底漆涂装 ▲ ▲ ▲ ● 使用可调灰度底漆 1 6 底漆研磨与旧漆研磨 ● ● ● ● 先用双轨道研磨机干磨再用手工湿磨 17 防涂贴纸 ● ● ● ● ● 使用耐热胶带/贴纸 18 清洁剂 脱脂 ● ● ● ● ● 先用除尘风枪除尘，再用清洁剂清洗，后用除尘粘布擦拭 19 面漆涂装 ● ● ● ● ● 用杜邦500系列单层烤漆或杜邦600系列色漆 层加清漆层 20 品管 ● ● ● ● ● 漆面异物，垂流时用1500#砂纸湿磨，再进行抛光处理 ●：标准作业 ▲ ：视情况作业 制订 审核 批准 云南联迪汽车服务有限公司 检验标准 文件编号 LD/FW－20－2001 版 本 A/0 页 号 1 OF 2 一 发动机 发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。发动机应有良好的起动性能，不得有“回火”、“放炮”现象。发动机点火、燃料供给、润滑、冷却和排气系统的机件应齐全，性能良好。发动机运转及停车时，水箱、水泵、缸盖、缸体、暖风装置及所有连接部位，均不得有明显渗漏现象。汽车连续行驶距离不小于十公里，停车五分钟后观察，不得有明显渗漏油现象。燃油箱及燃油管路应坚固并固定可靠，不致因振动和冲击而发生损坏和漏油现象。 二 转向系 汽车的转向盘应转动灵活、操纵方便，无阻滞现象。车轮转向时，不得与其它部件有干涉现象。转向轮转向后能自动回正。汽车的转向盘的最大自由转动量不大于10゜, 汽车在平坦、硬实、干燥、和清洁的水泥路或沥青路上行驶不得跑偏，转向盘不得有摆震、路感不灵或其它异常现象。前轮定位值应符合该车技术条件。转向轮侧滑值应不大于5mm/m,检验方法见附录B。转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤，球销不得松旷。 三