某地液化天然气的项目接收站陆域形成工程地基强夯加固工艺.docVIP

上海液化天然气项目 接收站陆域形成工程 地基强夯加固工艺 一、工程概况 本工程区域位于上海国际航运中心洋山深水港规划中东港区的西门堂岛。LNG工程地基强夯夯加固共分四大区域（见《陆域地基加固分区平面布置图》），分区内视不同位置分为堤后振动碾压区、插板＋预压＋卸载强夯区、便道强夯区及便道振动碾压区。根据设计图纸，强夯施工面积约计12.79万平米，振动碾压加固区约为7.08万平米。各分区强夯后振动碾压加固，形成设计交工成型基面标准标高+6.8m。 施工场区为吹填砂回填而成。下层为海域原泥，上层为吹填砂至+6.5m标高，上压山皮土至+8.0m标高，然后预压开山石至+11.0m（Ⅰ区标高为+12.0m）。堆载预压卸载标高约为+6.8m（可根据地基加固典型施工作相应调整）。 二、编制依据及原则 本施工组织设计依据以下文件编制： ⒈ 上海LNG项目接收站陆域形成地基加固工程招标文件 ⒉《港口工程质量检验评定标准》 JTJ221-98 ⒊《建筑地基处理工程施工质量验收规范》GB50202-2002 ⒋《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 ⒌《港口工程地基规范》JTJ250-98 ⒍《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 ⒎《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93 ⒏《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-2001 三、施工流程和技术指标 1.　施工顺序： 强夯（测量放线→整平→点夯第一遍→整平→点夯第二遍）→夯坑排水→普夯→振动碾压（场地平整→振动碾压） 强夯施工工艺流程如下图： 2.　施工技术指标 a）强夯 ⑴强夯及普夯采用的桩锤质量及锤底面积按设计要求和国家有关规范执行。 ⑵强夯施工工艺采用2遍夯（跳档夯），起夯面有设计或试验后确定：夯能1800kN.m，夯点间距3米，正方形布置，每遍夯点夯击数8～10击，至最后2击平均贯入度小于10㎝，如最后2击平均贯入度大于10㎝，则增加锤击次数；每遍之间间隔暂定为1周。 ⑶强夯具体施工参数待试夯后确定。每遍夯完后推平确定总夯沉量。 ⑷强夯完后整平进行普夯，夯能1000kN.m，每点3击，搭接夯，搭接宽度1／4夯锤直径；普夯完成后整平。 ⑸强夯施工中围堤检测异常时立即停止施工。 b)振动碾压 场地先采用机械设备整平。振动碾压加固可选用振动压路机，压路 机自重不应小于180kN，激振力不小于400kN，碾压至少四遍（往返一次为一遍），碾压后压实度要求达到93％；标高不足处分层（厚度小于30㎝）回填后再压实；碾压后形成交工基面，标高最大允许误差-50～+20㎜。 工程施工技术规格及要求按照设计说明和施工图纸。 四、主要部位的施工工艺、方法 1.　在强夯过程中，夯坑如出现积水应及时排除，并适当保留夯坑。当夯坑积水很少无须排除时方可施工或将夯坑推平。如遇特殊情况需边排水边推平。 2.　整个过程中夯锤应起落平稳，如发现坑底倾斜而造成夯锤歪斜时应将夯坑底填平后方可进行夯击。控制最后两击的平均贯入度不大于10㎝。完成夯点全部夯击数后，测量场区平均夯沉量，测点分布应与夯前对应。 3.　施工过程中真实准确测量每击夯沉量和每个夯点的夯击数，严禁偷击漏击现象。同时做好总夯沉量和最后两击平均沉降量等记录。夯点单点设计锤击数为8-10击。全部夯点施工完成后，测量场区平均夯沉量。 4.　收锤标准：控制最后两击的平均贯入度小于10㎝。，如最后2击平均贯入度大于10㎝，则增加锤击次数。 5.　满夯施工工艺方法：满夯能量1000kN.m,每点3击，锤痕互压1／4锤径。 6.　每遍间歇时间暂定为7天。 7.　施工中技术控制要点： ①场区整平，测量场区标高。计算预留量，为下一步的施工做好准备。 ②依据基准点和轴线测放夯点位置。布点误差控制在5cm以内。 ③放线结束后，夯机就位，垫平主车，复验夯点位置，夯锤就位要准确，中心位移不得大于15cm。 ④施工中要注意锤击的声音和夯沉量的变化，有异常应立即停工，会同有关人员查明情况，并研究处理意见后，再行施工，并做好隐蔽工程记录。 ⑤施工中已满足锤击数要求，但未能满足后二击平均夯沉量的要求时，应增加锤击数，直到满足要求为止，每点的锤击数，原则上以一次性施夯完毕为宜。 ⑥施工时应及时准确地测量每一击的夯沉量，总锤击数等原始资料以及测量每一遍的夯后场地标高。 ⑦施工时，经常检查夯锤上的通气孔，保证其畅通以防夯锤下落过程中形成“气垫”，影响夯击效果。 ⑧在满夯之前，要控制好夯区的标高。 8.　工程质量评定标准及验收规范 ①《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）； ②设计文件中相关技术标准和要求。 ③其他和本工程有关联的国家和上海市规范和标准。 五、试验区 根据设计要求，我部在进行此分项施工前要先进行工艺性试夯，以确定卸