】中国微型汽车市场现状和改进建议.docVIP

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】中国微型汽车市场现状和改进建议

】中国微型汽车市场现状和改进建议(2000年文献)(4931字) 【副 标 题】哈尔滨哈飞汽车制造有限公司董事长崔学文 【正 文】 ????一、中国微型汽车发展的现状和前景 ????1.中国汽车工业发展的生力军 ????1)发展速度最快 ????我国微型汽车制造工业自20世纪80年代起步,90年代进入高速增长期。据1990--1999年资料统计,微车平均年增长速度为29.0%,见表1,是同期全国汽车平均增长速度10.0%的2.90倍,远高于其它类车的增长速度。发展之快,大大超出汽车行业专家的预测。 ????2)生产集中度最高 ????国家对微型汽车行业投入相对较少,各微车企业主要依靠自身努力滚动发展,这种发展模式决定了微车生产企业必然贴近市场。市场优胜劣汰,使得微车生产企业的生产集中度提高很快。经过“风起云涌”(80年代)、“大浪淘沙”(90年代)、“扬帆逐流”(90年代后期)三个阶段的演变,逐渐形成长安、天汽、昌河、柳微、哈飞五大微车企业。到1999年,五大微车企业的生产量,无论是总量还是分类别,生产集中度均超过90%,居各类车之首,见表2。 ????2000年1--8月份统计,五大微车厂生产集中度达到94.21%,销售市场占有率达到94.15%。 ????3)三分天下有其一 ????1983年微型汽车年产量仅占全国汽车产量的1.03%。进入90年代,微车在汽车行业中的比重逐年增加,从1990年的8.11%增加到1999年的31.65%,见表3,已在汽车行业中起到举足轻重的作用。 ????2.性能价格比最高 ????为了占领市场,求得生存和发展,微型汽车必须有较高的性能价格比。近两年,我国部分微车厂家对外出口,在性能价格比上,具有一定的竞争优势。如长安公司出口南美微型汽车,其价格低于日本同类车价格。 ????3.新产品开发速度不断加快 ????1998年,自柳微推出“子弹头”后,各微型汽车企业新产品相继面市,“长安之星”、“松花江中意”、“羚羊”、“绿色风暴”等层出不穷,“北斗星”、“松花江赛马”及天汽与日本丰田合资生产的新车也即将推出,新产品开发速度不断加快。各企业自主开发能力也不断提高,从单纯技术引进逐渐转向合资生产、联合开发,其态势已引起中外汽车行业的重视。 ????二、21世纪初是中国微车行业发展的极好机遇 ????国际货币基金组织(IMF)预测,世界经济发展速度21世纪初将达到4.2%--4.5%。国务院发展研究中心预测2001年--2010年我国经济发展速度将达到7.9%。根据以上情况和2000年上半年经济运行状况国家信息中心和汽车业内人士分析认为,我国汽车工业发展将从缓慢增长转入快速增长时期。 ????近日,国家发展计划委员会主任曾培炎在九届全国人大常委会第十七次会议全体会议上,把鼓励居民的轿车消费作为促进经济增长诸多项目的首位,并指出,国家要进一步改善消费环境,坚决取消对购车的一切不合理收费,破除各种形式的地方保护措施。这对于将要面临WTO严峻挑战的汽车行业来说,无疑是振奋人心的利好消息。国家计委刚刚召开的“十五”行业规划会议,提出“大幅度提高城镇居民汽车的普及率”,中国汽车工业发展最有利的时机即将到来。这里,微型汽车将受益最大。 ????1.微型车受冲击最小 ????“入世”后,我国汽车行业将受到较大冲击。据业内专家分析,受到冲击最大的将是汽车零部件制造厂家,其次是轿车,受到冲击最小的是微型汽车和中型货车。其原因一是我国微车价格较国际市场低,二是世界汽车行业排名前五家企业少有生产。 ????2.市场空间大 ????1)微型车将替代摩托车、农用车 ????我国摩托车年产量已超过1000万辆,保有量超过3000万辆;农用车年产量已超过300万辆,保有量超过1500万辆。随着人民生活水平的提高,摩托车和农用车有相当一部分将升级换代,这将为微型汽车发展提供极大的市场空间。 ????2)市场适应面广 ????微型汽车用途广、品种齐全、价廉、少污染,占地面积小、投入小、回报快、适应性广,适合城乡经济发展的需要。 ????3)促进乡镇经济 ????据有关资料表明我国有8亿农民,现在约有2亿多富余农民,除每年约有6000万流向城市,成为“打工族”,其余则在当地从事农副产品加工或其它非农经济,促使农村城镇化。微型汽车非常适合农村乡镇使用,拉客送货,中短途运输,都非常方便。 ????4)改善城市运输 ????微型汽车在大中城市,用作少量客货运输,门对门服务,小巷或狭窄路面行驶,都非常合适。在发达国家的大城市,如日本东京,仍有微车行驶。而我国有的城市以种种借口,出台一些政策,对微车横加限制,是不合适的。 ????3.进入家庭的首选车 ????2000年,我国国民收入将接近1000美元,进入“小康”水平。据有关资料,2001-

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