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接触网设计规范 铁路电力牵引供电设计规范（接触网部分） 中华人民共和国铁道部 1998－09－07 发布 1999－01－01 实施 5 接触网 5.1、接触悬挂 5.1.1 接触网的悬挂类型，区间及车站均应优先 采用全补偿链形悬挂，其余悬挂类型由技术经济 及运营等条件综合比较确定。接触悬挂允许的行 车速度不应小于线路的最高行车速度。 5.1.2 繁忙干线或腐蚀严重地区的电气化铁路， 应优先采用铜或铜合金接触线，其余线路可采用 其他材质的接触线。同一机车交路的接触线材质 宜相同。 5.1.3 承力索的材质应采用防腐性能好的钢绞 线或其他材质的绞线；腐蚀严重地区和长隧道宜 采用铜质绞线。载流承力索与接触线的材质宜相 同。 5.1.4 接 触 线距 轨 面 的最 高 高度 不应 大 于 6500mm。最低高度应符合下列规定： 1．站场和区间接触线距轨面的高度宜取一 致，其最低高度不应小于 5700mm；编组站、区 段站等配有调车组的线、站，正常情况可不小于 6200mm，确有困难时不应小于 5700mm。 2．隧道内 （包括按规定降低高度的隧道 口 外及跨线建筑物范围内）正常情况不应小于 5700mm；困难情况不应小于 5650mm；特殊情况 不应小于 5330mm。 接触线最低高度值在高程 1000m 以上的区 段，应按本规范第 5.5.2 条规定随空气绝缘间隙 值的加大而相应增加。 5.1.5 接触线高度变化时，其坡度不宜大于 3‰； 确有困难时，不宜大于 5‰。 接触网设计的强度安全系数应符合下列规 定： 1．铜或铜合金接触线的强度安全系数，当 磨耗面积小于或等于 15%时，不应小于 2.5；当 磨耗面积大于 15%且小于 25%时，不应小于 2.2。 2．各种绞线的强度安全系数不应小于： 1）软横跨横承力索中的钢绞线4.0； 2）承力索、定位索及附加导线中的钢绞线 5.0；硬铜绞线 2.0；铝绞线、钢芯铝绞线、铝 包钢芯铝绞线 2.5。 3．绝缘子的强度安全系数不应小于： 1）瓷及钢化玻璃悬式绝缘子（受机电联合 荷载时抗拉）2.0； 2）瓷棒式绝缘子（抗弯）2.5 3）针式绝缘子（抗弯）2.5； 4）其他材质绝缘元件，无阳光照射处（抗 拉或抗弯）2.5；有阳光照射处，应视材质抗老 化性能酌情增加； 4．耐张的零件强度安全系数不应小于 5.0。 5.1.7 各类悬挂的接触线弛度 （弹性吊弦引起的 支柱处高度变化不计在内）均不宜大于 250mm； 对行车速度不大于 45km/h 的低速区段，可为 350mm。 运行中，接触线（被受电弓顶起）的抬升量 按 100mm、受电弓的左右摆动量按 200mm 计算。 5.1.8 隧道内接触悬挂应根据隧道净空高度，隧 道内气象条件和各项空气绝缘间隙确定。隧道内 悬挂类型宜与区间一致，其零部件应加强防腐蚀 措施。 5.2 气象条件 5.2.1 接触网设计的气象条件，应根据最近记录 年限不少于 20 年的沿线气象资料计算，并结合 既有电气化铁路或高压架空送 电线路 的运行经 验确定。 5.2.2 接触网的最大设计风速，应采用空旷地 区、高地面 10m 高处的 10min 自动记录 10 年发 生一次的平均最大值。如气象台（站）的记录值 不符合上述要求，则应按规定进行换算。 5.2.3 接触网支柱及线索的风荷载应按使其产 生最大风载的方向计算。 1．支柱风载按下式计算： -3 W =0.613×10 υ·C ·F S x (1)