高铁建成运营对区域物流及区域经济发展影响的研究经典.pdfVIP

致谢 本论文是在我的导师刘凯教授的悉心指导下完成的。这篇论文从定题、研究 思路与方法的拓展、撰写、修改和最终定稿，都倾注丁老师的大量心血。在随刘 老师求学的两年时问中，导师宽广的胸怀、渊博的学识、敏锐的洞察力、严谨的 T作态度、严以律己宽以待人的优秀品格，无不潜移默化地影响着我，使我受益 陲浅。 还要感谢老师给我这么多机会去外面调研，参加众多场合去体味作为一名学 者的谦和和风范十足。同时耍感谢学院的聂磊院氏、朱晓宁院k和学院的其他老 师，你们开阔的思维、优良的待人接物风格使我深感钦佩=ff=深受裨益。另外要感 谢我师门的各位师兄师姐和一届的同门，你IlIA华横溢、志向高远，为人低凋内 敛，使我在与你们的接触中学会从更多的视角思考问题和人生并获益良多，感谢 你们给我带来的丰富和精彩，并感谢各位对我的指导和帮助。我还耍感跗交大． 从我进入交大的那一刻起，我都以交犬为荣，交大学生的纯朴和踏实，学术氛围 的浓厚，学校时学生生活各方面的体贴和关怀，感谢交大，感谢交犬所带给我的 成欧。 非常感谢我的家人，特别感i9}我的父母，你们纯朴的性晴、善良的心灵、宽 厚的待人风格对我的一生都影响深远，感谢我亲爱的蛆蛆对我生活和成K再方而 的关怀。还婴感谢我的其他亲人和朋友．你们对我的支持和鼓励使我顺利完成学 业，幢我获得了Ⅻ议、加深了对社会和人’】二的理解。 些巫至地厶芏主些亟±堂j立监奎 生窒擅噩 中文摘要 摘要：睦期以来，我国京广、京沪、京九、京哈等路网主要铁路干线超负荷运 转，客货运输能力不能有效满足国民经济社会持续快速发展对铁路运输的需求， “瓶颈”制约非常严重。同时，随着我国经济实力和人民生活水·F显著提高，人 们对窖货运输的需求量和服务质最的要求越柬越高，高速铁路的建设条件业已成 熟，在这样的背景下我国的一大批高铁客运专线建成并投入运营。 高速铁路建成之后，我国铁路的客货整体运输能力显著提升，原有铁路既有 线上较高等级列车输送的客流将转移到高铁客运专线上，铁路既有线的货运能力 将获得较大程度的释放。本文基于高铁的建成对既有线货运能力的提升这条主线． 研究高铁建成运营对区域物流及区域经济发展的影响。 论文采用采用定性分析与定量分析棚结合的方法研究高速铁路建成运营对区 域物流及区域经济发展带来的影l晌．包括铁路货运与区域物流的关系、区域物流 与区域经济的关系，以及铁路货运能力提升对区域经济发展的促进作用。 论文共分七章，第一章闸述论文的研究背景、国内外研究现状、沧文的研究 曰的、意义和研究方法等，第二章是高速铁路发展概况，对高速铁路、客运专线、 区域物流等术语概念进行了辨析简要并介绍国内外高速铁路发展概I兕，对论文的 研究范[【；】进行界定；第三章主要研究高铁建成运营对区域物流发展的影响，论述 了铁路货运与区域物流发展的关系，高铁的建成运营对铁路货运能力的提升的计 算方法：第四章对区域物流与区域经济的互动发展关系进行定性分析：篇血章研 究铁路货运发展与国民经济增长的曲-整关系，通过选取表征铁路货运发展和国民 经济增长的铁路货运量和国内生产总值两项指标，建立二者的胁-牡模型，并进行 了琵整修矿榆验；第六章通过刘武广高铁的建成运营对沿线区域物流发胜的影响 进行实例分析，估算出武广。高铁建成后释放的货运能力及铁路货运量的增K对 GDP的增K健进作用，第七章是研究结|^与展望，归纳总结沦__：[=的主婴甜究结论， 对需坚进一步研究的问题进行展望。 关键词：高速铁路；区域物流；区域经济：铁路货运：m整 分类号：n奇输入分类号(1—2)，以分号分隔。1 ABSTRACT trunk suchas ABSTRACT：Fora our line time,incountry,the long railway Lineand