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2012款别克君威GS配置-BuickMediaOnline
别克君威 GS:产品特点
配备特有的大功率 Ecotec 2.0 升涡轮发动机的中型豪华高性能轿车,具有 270 马力(201 千瓦)的功率,°295 磅力英尺(400 牛米)的扭矩,0-60 码估计加速性能为 6.7 秒
六速手动变速器;带有驾驶者换档控制的六速自动变速器将于年中提供
带特有 GS 模式的标配交互式驾驶控制系统 (IDCS) 使驾驶者能够改变悬挂设置和转向灵敏度,从而获得更具激情的驾驶体验
采用 Brembo 四活塞前卡钳、大型通风式前后碟盘和高性能衬片的四轮碟刹系统
采用高性能柱式 (HiPer Strut) 前悬挂的四轮独立悬挂系统可减小转向扭矩,增大抓地力和转弯动力
独有的外饰与内饰,包括选配的 20 英寸双 5 辐抛光面合金轮圈和夏季性能轮胎
带九扬声器的标配 harman / kardon 高级 336 瓦 5.1 矩阵环绕声音响系统
标配的别克 IntelliLink 系统(晚些时候上市)可使用蓝牙或 USB 将驾驶者的智能手机连接到高分辨率全彩七英寸触屏显示收音机,从而通过 PANDORA? 网络收音机和 Stitcher SmartRadio? 等服务,以数据流形式从手机中获取立体声音频
将于 2011 年秋季上市
2012 款别克君威 GS:亮点
作为别克迄今为止最具平衡性能的轿车之一,全新君威 GS 完美融合了 270 马力(201 千瓦)大功率 Ecotec 2.0 升涡轮发动机、六速手动变速器、敏锐的交互式驾驶控制系统 (IDCS) 悬挂技术(带独有 GS 模式)、四活塞 Brembo 前卡钳和其他配置。
相比讴歌 TSX V-6、奥迪 A4 Sport、雷克萨斯 IS 250 和 350、英菲尼迪 G25 和 G37、以及沃尔沃 S60,君威 GS 独有的 Ecotec 2.0 升大功率涡轮增压发动机所产生的扭矩可提供更强的起动力。它还可提供任何 GM 量产发动机的最高比输出 - 每升 135 马力,它是迄今为止美国汽车工程师协会 (Society of Automotive Engineers, SAE) 认证的最具功率密度的发动机。
君威 GS 标配别克独有的交互式驾驶控制系统 (IDCS),使驾驶者能够选择三种运行模式之一(标准、运动和 GS 模式),以此来根据驾驶者的偏好改变悬挂设置和转向灵敏度。君威 GS 还配备了带有独特高性能柱式 (HiPer Strut) 前悬挂设计的四轮独立悬挂,可减小转向扭矩,增大抓地力和转弯动力。
GS 车型的高性能特点也得益于其更低的低盘、19 英寸双 5 辐合金轮圈(可选配 20 英寸双 5 辐抛光面合金轮圈和夏季性能轮胎)和四活塞 Brembo 前卡钳。
君威 GS 设计
与车身同色的独特前后饰板,前饰板还结合了亮黑金属表面的突出垂直进气槽。
后饰板上装有一对集成式亮黑金属色梯形排气管。
加长车门槛板和后部扰流板。
较其他君威车型略低的低盘营造出更具动感的外观。
外观霸气的 19 英寸双 5 辐合金轮圈和全天候轮胎(可选 20 英寸双 5 辐抛光面合金轮圈和夏季性能轮胎)。
GS 特有的黑檀色内饰。
仪表板、方向盘和控制台上采用了缎面元素。
在驾驶过程中,如果将互动式驱动控制系统 (IDCS) 调为 GS 模式,仪表板会发出白光。
君威 GS 内饰 – 标配和选配功能
标配功能:
带按钮起动功能的被动式无钥匙进入系统。
标配 XM 卫星收音机,带三个月试用服务。
带九扬声器的 harman / kardon 高级 336 瓦 5.1 矩阵环绕声音响系统。
蓝牙手机接口。
带有音响控制装置和运动型金属踏板的运动型平底真皮方向盘。
真皮运动座椅。
加热型驾驶员和副驾驶座椅,带有 12 向可调节式驾驶员和副驾驶座椅,可进行四向腰带调节。
120 伏辅助电源插座。
电动车窗,其中前排车窗带有快速升降功能,后排车窗具有快速降下功能。
前后超声波停车辅助系统。
带有闪光转向功能、自动开 / 关、自动延迟和警告蜂鸣器的双氙气 HID 前大灯。
别克 IntelliLink(将推迟上市)可使用蓝牙或 USB 将驾驶者的智能手机连接到新型高分辨率全彩七英寸触屏显示收音机。IntelliLink 扩充了别克现有的蓝牙和 USB 功能,通过语音激活功能和安装在方向盘上的控制装置即可实现智能手机控制。它还实现了通过 PANDORA? 网络收音机和 Stitcher SmartRadio? 等服务以数据流形式从手机获取立体声音频。
IntelliLink 完善了 OnStar 的安全、保护和连接服务,也是所有君威车型的标配。利用简单的按钮触控、语音命令或通过可下载的智能手机应用程序,君威车主可以使用多项备受欢迎的 OnStar 服务,如路线规划导航和目
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