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微车行业消费者数据报告

微车行业消费者数据报告 华宇信息咨询中心 提供日期:2003年5月17日 数据来源:索福瑞 时间跨度:2002-2003.3 品牌的喜好度—1(总体) ·品牌的喜好度—2(年龄25-45) 品牌的认知度----1(总体) 品牌的认知度—2(年龄25-45) 欲购家庭用车的品牌 欲买车的价格(全国) 欲买车的价格(全国) 欲买车的价格(全国) 欲买车的价格(全国) 欲买车的价格(广州) 欲买车的价格(广州) 欲买车的价格(广州) 欲买车的价格(广州) 欲买车的价格(杭州) 欲买车的价格(杭州) 欲买车的价格(杭州) 欲买车的价格(杭州) 欲买车的价格(郑州) 欲买车的价格(郑州) 欲买车的价格(郑州) 欲买车的价格(郑州) 欲买车的价格(重庆) 欲买车的价格(重庆) 欲买车的价格(重庆) 欲买车的价格(重庆) 购车目的 买车决策者(一) 买车决策者(二) 理想的汽车样式 关注的信息(一) 关注的信息(二) 影响购买的第一因素1 影响购买的第一因素2 影响购买的第一因素(本人) 影响购买的第一因素(配偶) 影响购买的第一因素(孩子) 影响购买的第一因素(家庭成员) 影响购买的第一因素(价格) 影响购买的第一因素(品牌知名度) 影响购买的第一因素(技术) 影响购买的第一因素(外观) 影响购买的第一因素(售后服务) 影响购买的第一因素(厂家信誉) 影响购买的第一因素(促销) 最易介绍的广告类型 最易介绍的广告类型(报纸) 最易介绍的广告类型(电视) 最易介绍的广告类型(报纸) 最易介绍的广告类型(地铁广告) 最易介绍的广告类型(广播) 最易介绍的广告类型(互联网) 最易介绍的广告类型(户外) 最易介绍的广告类型(杂志) 25-45岁之间的消费者,最关注的信息是汽车款式,其次是价格,最不关注的是附加费。 总体来说,影响受众购车的第一因素是价格;其次是本人;最不具影响力的因素则是营业员的推荐。 年龄在25-45岁之间的消费者,影响其购买的第一因素是价格;其次是本人;最不具影响力的因素则是营业员的推荐。 影响购买第一因素是本人的消费者,最具影响的是收入在5000-7999元者;其次是收入在4000-4999元者;最末为收入在1000元以下者。 影响购买第一因素是配偶的消费者,最具影响的是收入在4000-4999元者;其次是收入在2000-2999元者;最末为收入在1000元以下者。 影响购买第一因素是孩子的消费者,最具影响的是收入在1000-1999元者;其次是收入在2000-2999元者;最末为收入在4000-4999元者。 影响购买第一因素是家庭成员都会承担的消费者,最具影响的是收入在4000-4999元者;其次是收入在5000-7999元者;最末为收入在1000元以下者。 影响购买第一因素是价格的消费者,最具影响的是收入在5000-7999元者;其次是收入在3000-3999元者;最末为收入在1000元以下者。 影响购买第一因素是品牌知名度的消费者,最具影响的是收入在5000-7999元者;其次是收入在3000-3999元者;最末为收入在1000元以下者。 影响购买第一因素是技术是否先进的消费者,最具影响的是收入在5000-7999元者;其次是收入在4000-4999元者;最末为收入在1000元以下者。 影响购买第一因素是外观设计的消费者,最具影响的是收入在4000-4999元者;其次是收入在3000-3999元者;最末为收入在5000-7999元和1000元以下者。 影响购买第一因素是售后服务的消费者,最具影响的是收入在4000-4999元者;其次是收入在3000-3999元者;最末为收入在1000元以下者。 影响购买第一因素是厂家信誉的消费者,最具影响的是收入在4000-4999元者;其次是收入在5000-7999元者;最末为收入在1000元以下者。 影响购买第一因素是是否促销的消费者,最具影响的是收入在2000-2999元者;收入在3000元以上的消费者促销对其购买的影响力为0。 年龄段在25-45岁之间的消费者,电视广告最易为受众所了解,其次是报纸广告,最不易的为地铁广告。 最易介绍的广告为报纸时,最易为收入在5000-7999元接受;其次是4000-4999元;最低为1000元以下。 最易介绍的广告为电视时,相对最不易为收入在1000元以下接受;其它收入阶层接受度都较平均。 最易介绍的广告为报纸时,最易为收入在5000-7999元接受;其次是4000-4999元;最低为1000元以下。 * 总体来说,受众对长安喜好度最高的城市在重庆,郑州次之,广州 最低;对五菱喜好度最高的城市则在广州,其次是郑州,最低为重庆。 年龄段在25-45岁之间的消费者,最喜爱长安的集中在重庆,郑州次之,最低为广州;最喜爱五菱的在广州,喜好率最低

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