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桥梁工程伸缩缝施工技术及质量控制 　　摘要：桥梁工程的伸缩缝施工质量对行车安全和舒适度的影响较大，本文会对桥梁工程的伸缩缝施工技术要点和质量控制措施，进行具体分析。 　　关健词：桥梁工程；伸缩缝；施工技术；质量控制 　　 在桥梁工程中，伸缩缝的施工质量非常重要。伸缩缝能够有效减少桥梁结构因为温度变化、车辆冲击和墩台沉降等原因而产生的安全隐患。桥梁伸缩缝的质量也是车辆平稳运行和行车舒适度的前提条件。通常桥梁伸缩缝会设置在桥面的梁端、桥台背墙之间以及其它活动支座的位置。在桥梁工程中对伸缩缝的施工技术和施工质量要求都非常高，所以，我们今天将具体探讨桥梁伸缩缝的施工技术及质量控制问题。 　　1桥梁工程伸缩缝的种类分析 　　 桥梁伸缩缝主要是为了调节车辆荷载、环境温度影响以及桥梁材料的物理性能，而引起的桥梁上部结构位移和结构之间的联接。进而发生行车的振动和不舒适感。桥梁伸缩缝类型较多，通常情况下应用较多的有： 　　1.1梳形钢板活动伸缩装置 　　这种伸缩缝装置，比较适合用在需要伸缩量较大的伸缩缝当中，采用这种方式的伸缩缝结构，往往需要进行焊接和拼长，由于钢板较厚，在焊接以后，很容易出现变形现象，所以在焊接以后，必须对钢板进行矫正，这种方法的缺点是在施工程序上比较烦琐。 　　1.2橡胶式伸缩装置 　　这种橡胶式的伸缩装置可以分为纯橡胶式、板式及组合式橡胶伸缩装置。橡胶伸缩缝装置在安装过程中，应该根据施工现场的气温进行安装。 　　1.3模数式伸缩装置 　　 模数式伸缩装置其伸缩体可采用整体成型的方式，其材料由异形钢材制成。模数式伸缩装置由边梁、中梁、横梁、位移控制系统以及密封像胶带等部件构成。模数式伸缩缝的整体性能较好，而且它具有较高的抗压强度，在使用过程中，车辆经过时的噪声较低，且非常平稳。模数式伸缩缝比较适合应用于各种弯、坡、斜及宽等的高速公路桥梁当中。模数式伸缩缝的位移量设计，可以根据实际的设计要求，按照基固定模数进行任意组合，通常情况下这种伸缩缝装置需要要工厂进行组装。 　　2伸缩缝施工工艺 　　在进行伸缩缝施工时，可按照桥梁的类型、施工条件和实际情况来选择伸缩缝的种类。无论采用哪种伸缩缝装置，其施工工艺流程和质量要求都大致相同。 　　2.1施工前准备 　　 伸缩缝在施工之前，应该对施工设计图纸和方案进行严格的审核。对施工的操作流程和伸缩缝的位置编号等进行检查，并对伸缩缝的顺直度、平整度扭向以及间距等指标进行确定。另外还需要对施工的机械设备进行调试和检查。对施工所需要的土工布、钢板等其它材料进行配备和试验检查。 　　2.2切缝 　　在伸缩缝切割之前，需要对已经铺装完成的桥面进行检查。根据实际的平整度来确定切缝的宽度。切割可采用切割机进行，可采用?胶布对锯缝之外的混凝土路面进行保护。以防止切割操作时，石粉将路面污染。锯缝时应该使切缝顺直，切缝完成后可立即用清水和吹风机将粉灰冲洗干净。 　　2.3开槽 　　切缝工作完成之后，可采用负镐将缝内的混凝土凿除，凿除时尽量不不破坏切缝的完整性。将槽内的预埋盘和锚固筋进行理顺，并对预埋筋的腐锈部位进行处理。伸张缝在开槽以后需要对交通进行管制，防止车辆和施工人员对切缝边缘进行踩踏。 　　2.4安装 　　伸缩件在安装之前，应该先检查槽内的杂物是否已经清除，尤其是桥梁支座间的杂物，必须砌底清理。型钢在定型之前，需要对型钢进行平直度的检查，以保证对型钢在运输或者装卸时的变形处理平整。另外，在施工过程中，还需要随时对型钢的平直度进行检测，可采用3m尺对型钢进行检测，型钢的顺直度应该尽量控制在3mm之内。型钢的顶面和路面之间的高度差应该控制在2mm之内。对型钢定位以后，可采用分段点焊的方法，以避免型钢因为受热而发生变形。 　　2.5混凝土浇筑 　　混凝土在浇筑之前，应该先将间隙填塞上，以防止混凝土将间隙堵塞。混凝土浇筑时，一定要控制好坍落度，确保混凝土的搅拌质量和浇筑质量。混凝土在浇筑时必须保证其密实度，并可采用两侧同步振捣的方法进行振捣，待到混凝土表面没有气泡冒出后方可停止振捣。振捣进对一些边角部位应该尤其注意，要保证混凝土的整个密实性。在浇筑完成后需要对混凝土表现进行刮平处理，使其平整度控制在2mm之内。 　　2.6养生 　　养生工作是保证混凝土质量和使用性能的重要步骤，一定要严格控制。混凝土在达到初凝状态后，便可进行由专人负责的养生工作。养生的时间不能小于7天，同时要做好防护工作。养生期间要保持混凝土表现的润湿，并禁止车辆通告。 　　3伸缩缝施工的质量控制要点 　　3.1选择合理的伸缩缝装置 　　 伸缩缝装置的好坏对伸缩缝刚度和平稳性的影响较大。在对伸缩缝装置进行选用时，应该全面考虑其产品的质量性能是否能够满足设计要求。伸缩缝的选择应该结合桥梁结