基于非特定人车载电器语音集成控制系统设计与实现-design and implementation of voice integrated control system for vehicle-mounted electrical appliances based on non-specific persons.docx

表格清单表 5.1语音识别定向采集实验结果 .............................................................. 44表 5.2识别词条的发音对比 ......................................................................... 44表 5.3语音识别方言口音实验结果 .............................................................. 45表 5.4Umax dyn 极限值 47表 5.5汽车音响语音识别率测试结果 .......................................................... 50表 5.6汽车空调语音识别率测试结果 .......................................................... 50表 5.7汽车雨刷语音识别率测试结果 .......................................................... 51表 5.8汽车车灯语音识别率测试结果 .......................................................... 51表 5.9汽车车窗语音识别率测试结果 .......................................................... 52表 5.10语音执行单元外接继电器方式准确率测试结果 ................................ 52表 5.11语音执行单元接口直连方式准确率测试结果 .................................... 52独创性声明本 人声明 所呈 交的学 位论 文是本 人在 导师指 导下 进行的 研究 工作及 取得 的研究 成果。 据我所知，除了文中特别加以标志和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰 写 过的研 究成 果 ，也 不 包 含为获 得 合肥 工业大 学或其 他教育 机构 的学位 或证 书而 使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说 明并表示谢意。 学位论文作者签字：签字日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文 作者完全了 解合肥工 业大学 有关保留、使用学位论文的规定，有权 保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅或借阅。本人 授权合肥工业大学 可以将学位 论文的全部 或部分论文 内容编入有 关数据库进行 检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后适用本授权书） 学位论文者签名：导师签名： 签 字日期 ：年月日签 字日期：年月日 学位论文作者毕业后去向： 工作单位：电话： 通讯地址：邮编： 第一章导论1.1引言随着社会经济的发展，汽车已经从以前的奢侈品变成人们生产生活的一种 常用交通工具，在汽车逐渐普及的同时，也推动了相关产业和技术的迅速发展。然而，当越来越多的车载电器加入到车身电子行列中，并且使汽车性能得到改善时，增加了汽车驾驶操作的复杂度，也给行车过程带来了不安全隐患。而采 用语音控制可以在不分散驾驶员注意力的情况下，实现车载电器的控制，以及快速操作，缓解手动操作的压力，提高驾驶安全性。现代语音技术从上个世纪发展至今，已经可以很好地应用于日常生活语音 识别和控制，也有很多的语音识别产品上市供人们使用，其中在车载电器领域就有车载语音导航和语音拨号等产品，但是在车载电器上全面使用语音识别技术还只是停留在理论上，目前还没有全面使用语音控制的车型下线，在汽车上 实现语音控制也是各大高校和整车厂家研究的前沿课题。语音识别技术是采用语音识别算法，对专业声音采集器采集的模拟人声信号进行处理后，经过算法识别出所说的字词，进而识别出人声命令词和话语意 义，通过语音执行单元对下位的车载电器进行控制。采用非特定人语音识别技术，无需客户进行语音训练，应用范围广，对普通话有着很高的识别率。车载电器的电气环境十分复杂，因其电源单元间接连接到汽车引擎上的发 电机，使其电压随着汽车引擎的工作情况有着很大的波动，所以对车载电器的抗干扰性能要求很高。同时汽车在行驶过程中会产生多种噪声对语音识别也有很大的干扰，要想得到较高的语音识别率就必须对车载电器产品进行专门针对 汽车内部环境的抗干扰设计。目前的整车厂家所使用的车载电器产品大多为汽车电子公司生产，不同的汽车电子公司的产品接口不同，需要对应的接口协议才能实现控制。1.2车载语音控制技术的研究背景语言是人类最