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浅谈岩溶裂隙地质条件下桩基础施工 　　【摘要】通过和榆高速公路二期LJ1标后沟大桥桩基础施工，浅谈岩溶裂隙地质条件下的桩基础施工方法。 　　【关键词】桥梁； 桩基础 ；岩溶裂隙 　　中图分类号：U445文献标识码：A 文章编号： 　　 　　Abstract: This paper analyzed the pile foundation construction method on the geological conditions. 　　Key words: bridges; pile foundation; karst fissures 　　中图分类号：U445文献标识码：A 　　 　　一．工程概况 　　和榆高速公路后沟大桥位于左权县殷家庄，为双线桥，下部构造桥墩采用实体薄壁墩、钻孔桩基础。桥址位于山间河谷区，微地貌为黄土冲沟、谷坡，谷底覆盖冲洪积物，岩石节理裂隙及岩溶发育，溶洞及岩层裂隙分布在平面上和纵向上都极不规律。 　　二．岩溶裂隙桩基施工要求 　　1、为了保证桥梁基础的安全，墩台基础底下的溶洞需要充分压浆，将溶洞完全充填、充满，???浆压力要求达到0.5MPa。 　　2、由于溶洞及裂隙分布在平面上和纵向上都极不规律，要求岩溶桩基施工前，对位于冲沟内墩台的对角桩位进行钻探，其中一个兼做取芯验证地质情况，施钻深度至桩底标高以下8m，以查明桩底以上的岩溶发育情况和桩底以下的地质情况。 　　3、桩基施工时应合理安排施工顺序，先安排外围桩而后中间桩，先安排含有较深、较大、较多溶洞裂隙的桩孔施工，先安排长桩施工。 　　4、位于溶洞区桥梁基础施工时应根据覆盖层、岩溶发育情况和溶洞充填等情况，制定安全可靠的施工方案，防止斜孔、埋钻、卡钻、掉钻、塌陷等事故的发生。 　　三、岩溶裂隙桩基钻孔桩施工方法 　　岩溶桩基施工首先需要选择一支有丰富岩溶桩基施工经验的队伍，处理效果的好与坏对桩身质量和工程成本将有很大的影响。另外岩溶地带桥梁桩基施工中，要求钻机的冲程不断变化，冲击较完整石灰岩时要求钻机冲程加大，遇见裂隙、溶沟时容易偏孔和卡钻，要求钻机稳固，因此岩溶桩基施工选用拉杆式冲击钻。泥浆的主要作用是悬浮钻渣、冷却钻头、润滑钻具，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止塌孔。岩溶地段钻孔所需的泥浆质量和密度要高，性能要好。岩溶桩基施工情况复杂，要处理及时，施工中应根据钻探资料制定初步方案，准备填充处理材料。 　　3.1预注浆处理 　　地下岩层裂隙较发达、溶洞特别多的地区，先进行注浆处理，利用水泥浆的流动性，填充溶洞和裂隙。在遇到岩溶破碎带时，应避免在短时间内注入大量的浆液，尽量控制浆液扩散。在浆液中掺加水泥重量2～5%的速凝剂并采用多间歇的施工工艺，使注入岩石裂隙及溶洞的浆液尽快凝固，以形成帷幕，防止浆液流失。后沟大桥左4#、左6#、左7#、右8#、右9#桥墩桩基均采取先压浆处理，后钻孔成桩的施工方法。 　　钻孔注浆采用跳控施钻，首先在两侧外缘进行注浆，再在中部进行，中部钻孔一方面作为两侧注浆效果的检查孔，又作为下道工序的注浆孔。在两侧进行注浆时，也必须采用间隔注浆的方法，以提高注浆的效果。不能全部钻完再注浆，以免引起孔位串浆，增加注浆难度。注浆时，钻机钻孔至设计深度后，提钻清孔，清孔完毕后视钻孔揭示的地质情况及溶洞大小，下注浆管，封闭孔口，最后加压注水泥浆，直到达到注浆结束条件为止。 　　注浆材料由水、水泥、速凝剂组成，为纯水泥浆浆液。注浆开始后，要定时观测泵的吸浆量和泵压，记录注浆过程中发生的各种现象，收集原始数据。注浆孔的注浆末期，泵压逐渐升高，当孔口压力大于0.5Mpa时开始循环注浆，压力稳定10～15分钟，可结束该孔的注浆施工。 　　单孔注浆结束3天后，即可开始该桩位的桩基成孔，在钻桩施工中若再无漏浆现象，说明该桩位注浆质量合格，达到了设计要求。 　　3.2 粘土加水泥处理裂隙 　　岩石地区特别是灰岩地区裂隙比较发达，主要表现是漏浆。在钻进过程中时刻观察地面，看是否有裂缝或下沉，检查钻机平台是否水平。后沟大桥右8号桥墩桩基，钻进过程中发现浆液缓慢下降，护筒周围地表出现裂缝。 　　裂隙刚开始漏浆时要立即抛投黏土，增加孔内泥浆稠度，采取小冲程反复冲进，用钻锤挤压，使回填物将裂隙填塞。当一些裂隙稍大，难以填塞时，在漏浆时及时加浆，向孔内投入袋装水泥，用钻头轻压袋装水泥，将水泥袋压破，待漏浆停止时，停止泥浆循环，等待若干小时水泥水化凝固后方可重新冲进。 　　粘土加水泥处理裂隙主要是通过钻头挤压，将掺水泥的较稠泥浆挤入岩石裂隙内，阻止泥浆泄露。但处理过的钻孔在钻机振动力及泥浆循环冲击作用下，挤入裂隙内的填塞物被冲出后，会再次出现漏浆现象，这时仍按上述方法处理。后沟右8b-0桩基经历了4次漏