第一个航游地球家庭.docVIP

第一个航游地球家庭 　　1994年5月28日下午，“瓜波斯”号帆船完成了历时10年航行15万公里环游地球返回出发地――巴西圣卡塔琳娜州弗洛里亚诺波利斯市。60多艘船只护送“瓜波斯”号靠岸。这艘帆船由当地的一家人驾驶：父亲维尔弗雷多?许尔曼、母亲埃洛伊莎、两个儿子戴维和威廉。这一家庭的壮举――他们被当成运动英雄，受到运动爱好者们的热烈欢迎。 　　 　　实现冒险运动的梦想 　　 　　许尔曼一家过去住在弗洛里亚诺波利斯临海的一所漂亮房子里。这位经济学家有自己的事务所，埃洛伊莎教英语，孩子们在上学，家庭的一切都很平静和谐。他们家有一艘小帆船，一家人在海边游荡，不时谈论要进行远航。 　　在这伟大的梦想中，他们谈到许多遥远的地方，但仅是谈论而已。一天，许尔曼乘车前往机场。他必须飞往巴西利亚，向政府提交一份紧急计划。此时是1984年，他正忙于事务所的各种事务，帮助州内的企业制定工业计划。没想到航班被取消了，他去不了首都，生意也告吹。在机场酒吧，许尔曼要了杯酒，解开领带，沉思了好一阵，最终决定不能再这样生活下去。说干就干，回家后便着手准备进行一次海上长期冒险运动。 　　许尔曼一家将房子、汽车、电器和家里值钱的东西全都卖掉，购买了一艘较大的帆船，在不到1个月的时间里，做好了启航的准备。1984年4月14日，许尔曼一家离开故乡，投入大海的怀抱――去实现他们全家人环球运动的梦想。 　　 　　自筹旅途资金 　　 　　许尔曼一家乘船出发后，首先用了将近一年的时间沿巴西海岸北上。1985年之后在加勒比海航行了3年多，1988年，穿过巴拿马运河进入太平洋。在太平洋上，他们航行了5年多，到访1 000多个岛屿。1993年开始返回家乡的航程。可以想象―― 这样的旅行会面临许多的实际问题。 　　首先是资金问题。尽管许尔曼和埃洛伊莎在事业上都很有成就，但他们不是有钱人。他们变卖家产共筹得约10万美元。其中的6万美元已用于购买帆船和航海设备；剩余4万美元存进一家银行，以备急用。 　　许尔曼一家很快发现，不动用储蓄，靠其它方法也可以生存。在弗罗里达，他们为一个美国富翁看管海滨别墅6个??；在巴蒂尼卡岛，给旅游者当翻译；在新西兰，戴维和威廉到一家饭店洗盘子。但是，整个旅行中最大的收入来源是在加勒比和太平洋地区向旅游者出租他们的帆船。他们尽量少花钱，但10年间一共花了12万美元，其中7万美元来自租船收入。 　　在最后一段从非洲到巴西的航程中，“瓜波斯”号的预算大为改善，维尔弗雷多得到圣卡塔琳娜州三家企业的赞助。结果是，许尔曼一家返回巴西时比他们离开时更有钱。 　　 　　环游不失学 　　 　　第二个问题是孩子的学业问题。第一年，只有小儿子继续从弗洛里亚诺波利斯的一所学校接受函授教育。 　　后来，当到了加勒比地区，孩子们都在美国的卡尔弗特学校就读。该校设在美国巴尔的摩市，是专为像许尔曼一家这样的旅行者开办的。每年交费50美元，年初学校把所有的必要用品寄到预先约定的地点，其中包括教科书、本子、笔等。每月，学生必须将测验卷子和作业寄往美国，由教师批改。 　　许尔曼一家在环游地球的十年中，孩子们的学习活动丰富多彩。在南太平洋的汤加群岛，戴维和威廉在当地学校上学，上学时穿当地男人的服装――长裙。威廉中学毕业，戴维在新西兰上大学。 　　母亲埃洛伊莎说：“我们经常玩得很开心，但在上课和学习时决不闲聊。” 　　 　　“鸿雁”万里传情 　　 　　同外界联系是件很有趣的事。与巴西联系主要通过巴西库里蒂巴市的一位65岁的无线电爱好者阿梅尼卡?阿尔梅达。通过她，许尔曼一家获得许多重要消息，如科洛尔总统下台、塞纳之死等。阿梅尼卡还向他们转达亲戚们的生老病死消息。 　　他们还在预先确定的地点收发信件。例如，他们在加拉帕戈斯群岛时，请寄信人将信件寄往航行下一个目的地马克萨斯群岛的邮局。 　　偶尔，许尔曼一家也会在船上接待故乡朋友的来访。此外，在整个环球航游的过程中，“瓜波斯”号的船员们还采用古老的传信方式，即向海中投放装有信件的瓶子，他们以这种方式共发出160封信，收到6封回信，将这些回信寄给了《海洋》杂志编辑部。 　　 　　历经千难万险 　　 　　许尔曼一家环游地球的旅途并非一帆风顺，他们多次面临危险形势。1988年，在美国进行干涉推翻诺列加的前夕，他们到了巴拿马，由于不了解形势，他们将帆船停靠在诺列加藏身的兵营附近，一支陆军巡逻队发现他们的船，两次用机枪向帆船猛烈扫射，他们不得不匆忙逃离。 　　在法属波利尼西亚，他们遭受一次海啸的袭击，10米高的巨浪猛烈冲击他们的帆船。 　　为了对付恶劣的天气，他们习惯了轮流操纵方向舵。在穿越大洋中的长途航行时，晚上每6小时换一次班，这样总能有人在甲板上观察周围情况。船上装有自动驾驶仪，只要不遇到大