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XX桥特殊地质条件下双壁钢套箱围堰施工
XX桥特殊地质条件下双壁钢套箱围堰施工
【摘 要】本文结合笔者多年工作经验,以具体工程实例为出发点,分析特殊地质条件下,XX桥的双壁钢套箱围堰施工情况,包括拼装下放的施工流程、双壁钢套箱围堰的拼装下沉施工工艺,以及施工中的注意事项等内容。
【关键词】特殊地质; 双壁缸套箱; 围堰
1 工程概况
XX主墩采用桩基承台基础,承台为直径Φ21.6m的圆柱形,其顶面标高为+4.0m,位于离岸堤40m的水中。(1)该河道为珠江入海口处,河水受潮水影响明显,具半日潮、潮时潮差不等的特点。潮水位为+4.32m~+6.4m,设计水流速度为0.6m/s。(2)水深在3.0~13.0m范围。承台处河床为向河中倾斜坡面,河床顶面标高约为+1.0~-6.5m。
承台施工采用下沉带刃脚的浮式双壁钢围堰辅助施工。圆形钢围堰内径φ23.6m,外径φ25.6m,高14.9m总重210t;围堰共分两节组拼,底节高7.5m,顶节高7.4m。围堰底???(或顶节)沿圆周方向均分为12个单元件,每个单元件之间设置隔舱板,各舱之间不连通,通过向隔舱内注水来调整钢围堰下沉时的状态。
2 拼装下放施工流程
围堰在加工厂分单元件加工制造,在墩位处搭设水上组拼平台进行围堰拼装、焊接、下放。其工艺流程框图如下:
3 钢围堰拼装下沉
3.1 准备工作
3.1.1 钢围堰分块制造
钢围堰由以竖向角钢为加劲肋的内、外壁板及数层环形水平桁架组合成一个整体,在内外壁板间设有垂直的隔舱板,把围堰等分成互不连通的单块;单个圆形围堰12个隔舱板分12个单块。
(1)根据钢结构加工场情况、运输条件和吊机的起吊能力,决定钢围堰分块加工制造;分块时按在平面内分块、立面内分段的办法进行。
(2)钢围堰整个结构用电焊焊接,要求密不透水。所以分块制造时应尽量减少焊接变形,将分块先在加工场焊接成形,再在组拼平台上组拼成整体后全面施焊;制造好的围堰应进行水密试验。
(3)分块制造完后应进行试拼,以确保块间接缝严密、双壁间环形桁架在同一水平位置焊接;同时对块件进行编号标识,每件单元件运输前进行签认检查,尺寸规格、焊缝合格后方可吊装运输。具体操作步骤:现场协力队伍自检合格后报检,并填质量合格签认表,然后质检部牵头,工程技术部配合,对每一单元件进行详细检查,具体要求如下:
围堰拼装的主要尺寸应满足:
梁高偏差:±5? 平联对角线差:3?
梁全长: ±10? 主梁中心距:±5?
旁 引: ±5? 围堰高度:±20?
围堰直径:±20?
焊接接头处水平桁架及各水平肋接头处偏差:±2?
环板和面板的焊缝要求10cm的左右侧间断焊,焊高6mm,其余焊缝满足图纸要求。
3.1.2 围堰拼装平台改造及安装下放桁架
钢围堰拼装平台由主墩桩基础水上施工平台改建而来,在其基础上,满足结构受力及安全的条件下,适当增减贝雷片数目,以方便钢围堰下放施工。以圆弧段围堰一周测量放点,铺装拼装平台面板,保证围堰的调节支点处受力足够,并方便围堰单元件的上下左右调整偏位,铺设面积满足内外侧均有操作施工平台空间;面板铺设完成后再次测量放样,在平台面板上为每个单元件定出边线点和中心点,抄垫钢板调整标高和底部限位,为围堰单元件的拼装做好准备。在单元件吊装安放之前,需对平台进行安全防护,安装平台安全通道、护栏扶手等。
在围堰平台改造的同时,要求进行围堰下放桁架的制作安装。分配梁及牛腿严格按照图纸施工,尺寸焊缝满足要求。(见附图二)
3.2 围堰逐块拼焊成型,安装吊挂结构(见图一、二)
3.2.1 制造并预拼好的围堰分块,经平板车逐块装运至施工栈桥上,用施工栈桥上的35t吊机(或浮吊配合泥浆船)按编号标识逐块吊上平台焊接组拼。
3.2.2 单元件设置四个竖向吊点(吊耳穿螺栓锚固),按照编号吊拼第一分块,将两端线对准分块线,刃脚外壁对准所作边缘线标记,通过两台10吨导链调整水平位置,焊好刃脚限位,然后在围堰内壁吊垂线,通过螺旋千斤顶调节底口(提前焊好反力架),丝杆顶调节垂直,调正后拉缆风绳或者在竖向用两根槽20b支撑焊在护筒边固定,(按8级风载计算得5.4吨/m2水平力,双根槽20b受力足够);
3.2.3 按编号吊装第二个分块与第一分块相接,调整对准边缘线并竖直(水平上下调整方法同第一分块单元件),调对各环形水平桁架和内外壁板,临时焊接固定,测量上口半径或内壁尺寸偏差;
3.2.4 考虑现场吊船的实际情况,按编号依次逐块吊拼焊连直至围堰成型,此时应检查围堰平面尺寸、竖直度等,偏差值应在允许范围内,然后进行整体焊接成型,内外壁板直接对焊,焊高5mm;围堰成型前测量放样定出
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