毕业论文(文献翻译)聚合物电解质膜燃料电池 p31.docVIP

聚合物 图2表示研究的温度范围为-30℃到20℃ 2测试参数和数据分析 为了比较平行流场的冷启动性能，必须对效果进行分析。研究表明，在零度以下的温度，它的低饱和度采用高气体流速。 比率的尺寸参数是： 图3设计过渡流场的测试。流场之间的切换配置是通过打开和关闭阀门实现的。 图4测试燃料电池流程图 图5显示在80℃曲线之前，冷启动测试并行和交叉流配置。由于考虑改变空气温度，水的生产，对余热生产变化进行了分析评估。对总电荷转移的密度进行了计算： 其中，i是电流密度 是生产水的密度，F是法拉第常数 欧姆电阻浓度的定义： 其中VCELL（V）记录电池电压，VOIS预测电压 实验装置和程序 注：Temperature温度 Cell Temperature电池温度 Chamber Temperature室温 图6表示电池首次在80℃使用纯氢气和医疗级空气的温度范围。 图7表示电池在启动期间0℃到-10℃电流密度的温度范围 上图显示并联配置的温度范围。一旦电池操作不稳定将停止 注：Current step 电流Stoichiometry化学计量 4结果与讨论 图8和图9显示各冷起动的测试性能。性能是通过极化曲线和测试后抓获的。图10显示该试验电池性能的损失。图11，12表示冷启动可变电压，电流密度和电池温度。 4.1电池流场性能对比 流场的大小可归因于地面更高的对流流速。通过检查图中的温度数据