技能训练教案训练课题冷却系统第课时理论分析发动机燃烧室的.docVIP

技能训练教案 训练课题：冷却系统 第6课时 理论分析 发动机燃烧室的温度可达2500℃，因此冷却气缸周围的区域非常重要。排气阀周围的区域尤其非常重要，阀周围的气缸盖内的所有空间（不属于结构中的部分）几乎都充满了冷却液。如果发动机运行时间太长而不冷却，发动机将熄火。在这种情况下，金属的温度几乎可以将活塞与气缸焊接到一起。这通常会导致发动机彻底报废。 冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好，如果发动机变冷，就会加快组件的磨损。从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。因此，冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。 燃料在汽车发动机内持续燃烧，燃烧过程中产生的热量大部分从排气系统中排出，但仍有部分热量滞留在发动机中，从而使其升温。当冷却液的温度约为93℃时，发动机达到最佳运行状态。在这个温度下： 1、燃烧室的温度足以使燃料完全蒸发，因此可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。 2、如果用于润滑发动机的润滑油较稀薄，粘稠度较低，则发动机零件可以更灵活地运转，而发动机在围绕自身部件旋转的过程中消耗的能量也将减少。 3、金属零件更不易磨损。 汽车冷却系统分为两种类型： 液冷和风冷。 ●训练目标 ●知识目标 1、掌握冷却的添加和排放； 2、学会检查冷却系统是否有泄漏； 3、学会检查散热器限压阀的功能； 4、掌握蜡式节温器功能检查的方法； 5、学会检查电动风扇热敏开关的功能。 ●技能目标： 1、由于冷却液水质不好，水箱中经常会出现锈污和水垢，它们积聚在水箱通道结合处、弯角处，阻碍水流畅通，造成散热不良，如果出现这种情况，应及时清洗干净，日常加水时，尽量加清洁软水，如果用除垢防锈液，养护效果会更好漏水，只要是流体，都有泄漏的可能，汽缸水套中的水一旦发生泄漏，水温表的水温就会急剧上升，出现这种情况，一定要及时采取必要的措施，以免发生不必要的麻烦一般情况下，应遵循这样一个原则，车辆每行驶1000千米，就应查看一下发动机的工作情况。另外，汽车刚停车时，不可立即打开水箱盖，以免出现烫伤的情况先看结构与原理： 2、冷却液的添加： 第1步：查看点火开关状态，确认发动机在熄火状态。单击点火钥匙。 第2步：将冷暖风开关用鼠标拖至暖风全开位置。 第3步：拧下水箱盖。单击“拧下水箱盖”按钮。 第4步：将冷却液添加至合适位置。先选择要添加位置高度“C”，再单击“添加冷却液至”按钮。 第5步：拧紧水箱盖。单击“拧紧水箱盖”按钮。 3、冷却液的排放： 第1步：将冷暖风开关用鼠标拖至暖风全开位置。 第2步：依次单击“放置容器”“打开水箱盖”“拆下接头夹箍”“拔出下水管”按钮。最后冷却液被排放到容器中。 4、检查冷却系统是否有泄漏： 第1步：单击“安装气压泵”按钮。 第2步：选择压力值0.10MPa，单击“加压至”按钮，自动播放加压过程，并显示压力值。 5、检查散热器盖限压阀功能： 第1步：单击“安装气压泵”按钮。 第2步：单击“手动加压”按钮，自动播放加压过程，并显示压力值。 6、蜡式节温器功能的检查： 单击“开始加热”按钮，自动播放加热过程。 7、检查电动风扇热敏开关的功能： 起动发动机，水温上升，目视水温和风扇转动情况。 ● 项目应用： 把我们在软件上所学的东西应运到实践中去，争取在下次去厂房上课的时候，把这些内容实际操作一遍。同时对我们以后的家庭用车的保养有很大帮助。 ● 项目效果： 1、检查冷却系统是否有泄漏： 检测结果分析 根据检查结果，对照桑塔纳2000维修规范的要求，判断冷却系统是否泄漏。 检测结果选项 （1）系统无泄漏 （2）系统有泄漏,需检修 将检查仪装在散热器上，用检查仪的手动泵使压力达到0.1MPa，如果压力下降，则表明冷却系统有渗漏故障，找出渗漏处，排除故障。 2、检查散热器盖限压阀功能： 检测结果分析 根据检查结果，对照桑塔纳2000维修规范的要求，判断散热器盖限压阀功能是否正常。 检测结果选项 （1）限压阀功能正常 （2）限压阀功能不正常 用手动泵使压力上升，在0.12～0.15MPa的压力时，限压阀必须打开。 3、蜡式节温器功能的检查： 检测结果分析 根据检查结果，对照桑塔纳2000维修规范的要求，判断蜡式节温器功能是否正常。 检测结果选项 （1）节温器功能正常 （2）节温器功能不正常 当水温为100℃时，节温器应开始打开；水温达（102±3）℃时，节温器阀门升程为2mm。 4、检查电动风扇热敏开关的功能： 检测结果分析 根据观察到的现象，对照桑塔纳2000维修规范的要求，判断风扇热敏开关功能是否正常。 检测结果选项 （1）热敏开关功