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人车路交通特性
第二章 人、车辆、道路的交通特性 第一节 人的交通特性 第二节 车辆的交通特性 什么是汽车? 按照《辞海》的权威说法:“汽车是一种能自行驱动,主要供运输用的无轨车辆。原称“自动车”,因多装用汽油机,故简称汽车。 《现代汉语词典》解释为“汽车是用内燃机做动力,主要在公路或马路上行驶的交通工具,通常有四个或四个以上的橡胶轮胎。 汽车的组成? 1、发动机 2、底盘 3、车身 4、电器设备 车辆:机动车、非机动车 一. 汽车的分类 1.汽车的发展与保有量 2.汽车的分类 (1)《汽车产品型号编制规则》:轿车、客车、货车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、挂车。 发动机+底盘+车身+电气设备=汽车? 汽车的分类方法: 1、汽车按总体结构分为单车和列车。 单车是基本形式。常用4×2、6×4、4×4、6×6等符号表示驱动特点。前一个数字代表车轮总数(双胎并装仍算一个车轮),后一数字表示驱动轮数。如所有车轮均为驱动轮即称为全轮驱动汽车。 列车是由牵引车或单车拖带挂车或半挂车组成 。 2、汽车按行驶道路条件分为公路用汽车和非公路用汽车。前者是根据公路和城市道路的要求设计的;后者是为矿区、土路等专用道路或无道路地区设计的,不受公路对汽车轴荷、外廓尺寸等规定的限制。 3、汽车按所用动力装置主要分为汽油机汽车、柴油机汽车。此外,还有电动汽车、太阳能汽车等。上个世纪六十年代出现的复合动力汽车是装有两种动力装置的汽车,而其中之一必须是具有回收能量系统的储能装置。常见的复合动力装置为内燃机和蓄电池。 4、汽车按用途一般可分为六类: ①轿车,又称小客车,座位一般不超过9个(包括驾驶员座位)。 ②客车,座位为9个以上(驾驶员座位在内),包括城市公共汽车、公路客运汽车、旅游客车等。 ③载货汽车,俗称卡车,主要用于运输货物。 ④牵引车,专门用于牵引挂车或半挂车。 ⑤专用运输车,按运输货物的特殊要求设计,有专用车厢并装有相应附属设备的运输车,如自卸汽车、液罐汽车、冷藏汽车、散装水泥汽车、集装箱汽车等。 ⑥特种车,主要用于完成其他任务的汽车,如救护车、消防车、垃圾车、洒水车以及各种工程车等。 汽车的类型1)sedan[sid?n](四门三厢车,轿车。) 2)coupe[ku:pei] 两门三厢车的英文名。coupe并非跑车,仅仅是运动感很强。 3)hatchback[h?t?,b?k](揭背式) 通常是两厢车,车尾上的门可向上掀起,外形小巧玲珑。 4)wagon 这就是常说的旅行车。大多数旅行车都是以轿车为基础的,将轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。 5)VAN 中文意思就是:客货两用车。MPV(multi-purpose vehicle多功能用途车) 。 6)SUV(Sport Utility Vehicle) 大切诺基,陆地巡洋舰,捍马等都属于SUV。 7)pick-up truck 8)Convertible中文意思为可折叠的,也就是蓬可折叠的敞篷车。这类车倒不以飙车为乐,主要是以休闲为主。 9)ROADSTER[r?udst?] (跑车) 长度:长度是对汽车的用途、功能、使用方便性等影响最大的参数。因此一般以长度来划分车身等级。 车身长意味着纵向可利用空间大,这是显而易见的;但太长的车身会给调头、停车造成不便。 4米长与5米长的汽车在驾驶感觉上会有很大的差异,一般中小型乘用车长4米左右,接近5米长的可算作大型车了。 宽度:宽度主要影响乘坐空间和灵活性。 对于乘用轿车,如果要求横向布置的三个座位都有宽阔的乘坐感(主要是足够的肩宽),那么车宽一般都要达到1.8m。 近年由于对安全性的要求,车门壁的厚度有所增加,因此车宽也普遍增加。 日本车对宽度的限制比较严,大部分在1.8m以下,欧洲车则倾向增大车宽。但是车身太宽会降低在市区行走、停泊的方便性,因此对于轿车来说车宽2m是一个公认的上限。接近2米或超过2米的车都会很难驾驶。 高度:车身高度直接影响重心(操控性)和空间。 大部分轿车高度在1.5米以下 ,与人体的自然坐姿高度相比低很多,主要是出于降低全车重心的考虑,以确保高速拐弯时不会翻车。 MPV、面包车等为了营造宽阔的乘坐(头部空间)和载货空间,车身一般比较高(1.6米以上),但随之使整车重心升高,过弯时车身侧倾角度大,这是高车身车种的一个重大特性缺陷。此外在日本,香港等一些地区,大部分的室内停车场都有高度限制,一般为1.6米,这也是确定车高的重要考虑因素。 轴距:在车长被确定后,轴距是影响乘坐空间最重要的因素,因为占绝大多数的2厢和3厢
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