停车场里的秃鹰和仓鸮.docVIP

在停车场，如果大家都想做秃鹰，那么就要不停地转来转去；如果大家都去做仓鸮，就会一起觊觎同一个车位。做何选择呢？ 停车场里的秃鹰和仓鸮 文/汤姆?范德比尔特，美国财经作家 道路上有一个很奇怪的法则：多数人每天去往目的地所花费的时间大致相等，全世界都是如此，不管是在非洲的农村还是美国的城市，每天在路上的往返时间大概都需要1.1个小时。 但似乎人类在通行方面存在一种与生俱来的局限，在一次出行中，30分钟的行程之后，人们对旅行的满意度就开始下降了。 繁荣带来交通。经济越发展，交通似乎越来越糟了。其实这也可以理解，人们越富有，拥有的车辆就越多，驾驶也因此增多（少数几个曼哈顿的百万富翁除外）。经济状况越好，驾驶里程便越长，交通拥挤的情况越差。 美国人赚的钱多数用来消费，所以车开得越来越多，很多都开往购物中心，你可能认为实力强大的大型超市如沃尔玛超市代表的是一站式购物方式，一次性购买一周乃至一月的用品可以减少购物的出行次数，事实上，这又引发了另外一个有关交通的话题——找车位。 停车场的怪事儿 纽约市的每个人都知道车辆数量超过停车位的数量。如果可以回到1964年，那么每个开车人都能找到停车位，而现在开车的人们就像在玩抢椅子游戏。在纽约的晚上，你可以看到汽车在不停地“流浪”。 当你去购物中心或者商店时，商店入口处附近的停车场入口几乎可以把停车场的面积一分为二。如果停车场